lewandek

To przedostatni, najnowszy chyba jeszcze nie występuje w salonach.

Dawno nie pisałem - a widzę gorąca dyskusja mnie omija 1. Każde auto z klima ma parownik i skraplacz - to jasne. Parownik jest zamocowany najczęściej wraz z nagrzewnicą i przepływa przez niego strumień powietrza z wentylatora (jest tam ciemno). Latem jest zimno i ciemno + przepływ powietrza, zimą jest ciepło i ciemno + przepływ powietrza. Nie nie za bardzo są warunki do zamieszkania. 2. Jak zamierzasz czyścić parownik, oprócz wyprucia połowy wnętrza auta, odłączeniu parownika i wyczyszczeniu go? Metody polegające na magicznych lampach czy innych ozonach to dla mnie troche takie "audio voodoo". 3. Jeżdzę samochodami z klimatyzacją od 15 lat, we wszystkich mam ją zawsze włączoną (lato, zima, deszcz, słońce). Ustawiam temperaturę wewnątrz i niech klimatronik sam decyduje, czy podgrzać, czy chłodzić i jaką siłę nawiewu włączyć. Od dziecka problemy z zatokami, przeziębienia, migdały, itd. Przy używaniu klimatyzacji nie pogorszło mi się - ani nie poprawiło.

Osiągnął sukces dzięki ciężkiej pracy i podejmowaniu nowych wyzwań :-)

Chciałem tylko zauważyć, że lusterko jest przykręcone odwrotnie. A tak poza tym fajnie się miziacie w tym wątku :-)

Precyzyjnie rzecz biorąc to Breitling Emergency na pasku, który nazywa się "Diver Pro".

Breitling Emergency

Branson przez wiele lat biegał z Breitlingiem Emergency na łapce.

A jak się koledze podoba dźwięk silnika odgrywany przez głośniki wewnątrz auta?

A to przypadkiem nie jest w114?

Prima, zamieniłeś auto? Kol. Zbyszek teraz śmiga slem? :-)

W nowej serii Top Gear, Jeremy Clarkson nosi IWC 3880, czyli Top Gun Chrono.

Pozwalam sobie odkopać własny post, bo oglądając TV (zima ), muszę zrewidować wcześniejsze poglądy. Otóż miałem okazję obejrzeć kilka programów dokumentalnych, w których bohaterom zdarzało się mięć przykre przygody, w stylu wypadek na skuterze śnieżnym w samym środku lasu w Kanadzie. Rodzina/znajomi/współpracownicy, orientowali się po jakimś czasie i zgłaszali zaginięcie, jednak odnalezienie nieszczęśnika wymagało przeczesania sporej przestrzeni. Bohaterowie tych historii mówili, że słyszeli śmigłowiec ratunkowy ale nie byli w stanie go w żaden sposób wezwać/zwrócić na siebie uwagi. W takim wypadku ELT, nawet o słabej mocy, powinno być bez problemu odebrane ze śmigłowca lecącego nisko nad ziemią.Podsumowując - Emergency mógłby się przydać w takiej sytuacji!

Omege Planet Ocean

Omegę PO Chrono?

Wygląda jak Breitling Navitimer.

ricardo216 - trzymam kciuki za kolejne podejście do Speediego! Co do wielkości - jest wygodnie, spokojnie odczytasz godzinę

ricardo216 - zacna ta Twoja kolekcja - cieszę się, że Certina ma miłe towarzystwo Żeby nie było offtopowo - na zachodzie bez zmian:

Ducati Diavel. Co do Triumpha - solidna inspiracja HD - szkoda trochę...

Przesyłka wędrowała jakies 2-3 tygodnie. Żadne dodatkowe opłaty nie zostały naliczone. Wkrętaki są wykonane przyzwoicie - za tę cenę nie boję się użyć takiego słowa.

Akism, z tego co kojarzę Emergency nie ma podświetlenia. Co do baterii, ma osobne baterie do nadajnika radiowego (produkowanego przez firmę Dassault) i osobną do mechanizmu zegarka. Oba moduły oddziela się dość łatwo - oba działają niezależnie. Obecnie Emergency to lekki "przerost formy nad treścią". Świetny zegarek, z doskonałym "pomysłem", niestety jakość (moc) nadajnika jest bardzo mizerna. W zasadzie wszystkie samoloty mają nadajniki awaryjne, które załączają się automatycznie, do tego można kupić niewielki, ręczny nadajnik, znacznie tańszy i skuteczniejszy od tego w Emergency.

Ja mam TAKIE Do moich potrzeb są wystarczające - myślę, że na początek będą ok.

Tu widać idealnie - ma naklejony kawałek taśmy na szkle - chyba, żeby nie stresować tambylców:

Bransoleta i układ koronek - Breitling Emergency.

Jeżeli jeszcze można... to bardzo bym prosił o 8070BR Black Rhino 2 rings 22mm.

W jakim sensie się zmienią - na lepsze?