Oczywiście trochę inspirowałem się starymi projektami Squale bo to ikona diverów i trzeba czerpać od najlepszych ale jest sporo nowych smaczków. Co myślicie o stalowym srebrnym bezelu w wersjach kolorowych ? Myślę, też czy krawędzi indeksów nie zrobić szczotkowanych zamiast polerowanych. W tej chwili przez tą polerkę one nikną w wielu sytuacjach oświetleniowych i optycznie się zmniejszają.
Dzisiaj parę realnych zdjęć prototypów kilku wersji zegarka Vratislavia Conceptum - Klingert 1797 . UWAGA! Wkładki bezela/lunety są tylko tymczasowe i nie są zamontowane na stałe a tylko przyłożone do zegarków w celu wykonania zdjęć. Właściwe wkładki bezela będą zaprezentowane niedługo ( będą miały znaczniki wycinane laserowo i wypełnione białą masą luminescencyjną ).
Drobna podziałka to zabieg czysto wizualny, chcieliśmy projektowi nadać klimatu retro. Były próby z klasyczną podziałką ale wyglądało to mniej rasowo :-) Bezele będą stalowe, szczotkowane po okręgu a podziałka wycinana laserowo i wypełniana białą masą fluorescencyjną. We wtorek otrzymam próbki bransolet i bezeli to zaprezentuję.
Nadszedł czas aby pokazać stworzone kilka miesięcy temu projekty pierwszego Divera od Vratislavia Conceptum o nazwie "Klingert 1797" . Specyfikacja ostatecznych wersji pod poniższym linkiem: https://vratislavia-watches.com/language/pl/klingert-1797/
Ciekawe :-) dzięki za info. Tymczasem od Wtorku zaczynamy składanie WZ.2 i WZ.3 więcej zdjęć wkrótce wraz z opisem zmian jakie się dokonały względem WZ.1
Czekam na bezele wycinane laserowo od dostawcy. Bez nich nie mogę podjąć decyzji jak będą kolorystycznie wyglądały zegarki więc nie chcę wrzucać tutaj wizualizacji które mogą się za chwilę okazać nieaktualne. Jeszcze parę dni cierpliwości.
WZ.2 i WZ.3 jest już blisko realizacji. W przyszłym tygodniu dostanę części i zaczniemy składanie. Tym razem zegarki numerowane po 100szt z obu kolorów. Cena ok 890zł. Znaczniki na bezelach są wycinane laserowo i wypełniane białą emalią. Zdjęcia gotowych pierwszych sztuk wkleję niedługo.
Ja miałem 5 aut używanych i wszystkie sprzedałem w ciągu 5 dni od umieszczenia ogłoszenia a były to auta powyżej średniej cenowej dla swojego rocznika. Po prostu w ogłoszeniach pisałem także o wadach a nie tylko o zaletach.
prześwit jest znaczącym parametrem ponieważ w połączeniu z długim przednim zwisem ( nowa Corolla taki ma, miałem taki też w Alfie 159 ) macie niemal jak w banku pogruchotany przedni spojler i powyrywaną osłonę silnika z zaczepów. Tutaj chodzi o to jak auto zjeżdża np. z krawężnika przy długim zwisie i niskim prześwicie łupiecie przodem o nawierzchnie gdy koło zjedzie z krawężnika a amortyzator jeszcze nie zdąży odbić. Podobna sytuacja będzie miała miejsce gdy o 10km/h szybciej przejedziecie przez jakąś złośliwą hopkę. Mercedesy współczesne mają mały prześwit ale mają także małe zwisy więc problem nie występuje. Dziękuję za uwagę! Profesor Dąb-Rozwadowski
dokładnie tak jak pisze subarist. Minutnik chronografu jest po lewej stronie. Podziałki stopera są więc dokładne a sekundnik w trybie zwykłego pomiaru czasu nie jest tak istotny w wielu mechanizmach w ogóle go nie ma.
dajcie sobie juz siana z tymi autmatycznymi chronografami, pisałem wiele razy nie popełnię takowego bo to jak strzał we własną głowę. Sfinansowanie produkcji 300-400 zegarkow na mechanicznym chrono to koszty wykraczające poza mój budżet to założenie z własnych środków ok 800tys złotych tylko na jeden projekt!. Macie taką kwotę wolną ? :-) a w chinskie mechanizmy nie zamierzam się pakować. Wystarczy mi problemów jakie miałem z japońskimi a co dopiero z chińszczyzna. Każdy chinski werk trzeba rozłożyć na czynniki pierwsze i poskładać po swojemu. Do tego potrzeba zegarmistrza na pełen etat a najlepiej dwóch. Nie dysponuję takowymi.
Pusto i pusto, jak dajemy napisy to krzyczycie, że " co to za literatura na tarczy" Ma być taki czysty, nazwa go do tego zobowiązuje. Minimalistyczny jak Formmeister. Za bardzo niektórzy są przywiązani do tego co już widzieli gdzieś.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.