Lawnowerman

To tak patrząc do z kazdego auta mozna zrobić "maszynę do skręcania". Ładujesz gwint Eibacha, jakiegoś 6-tłoczkowego Taroxa i nie ma penisa w wiosce Riposty masz ostre jak szpilki Dody :) A co Ci to przeszkadza? 99% społeczeństwa kupuje coś oczami. I w przypadku auta spędzamy czas w jego wnetrzu. Kogoś wali, że ma 8,8787878709 do setki czy 9,111111090902323 ma być wygodny, mieć 5 drzwi i być czerwony. Oczywiście jak chcesz coś co pozwala na pewne szaleństwa to kupujesz coś w stylu Hothatch ale nie wamwaij ludziom tego jako reguły. Nie kazdy musi jeździć GTI. To tak jak byś cały rok chodził w butach do wspinaczki wysokogórskiej? chodzisz???? Nie ??? Czemu? Przecież wspaniale trzymają kostkę, oddychają dzieki Goratexom, Microfibrom itp., są w miarę lekkie, nie poślizgniesz się w nich na posadzce w Tesco

To masz dość wąskie pole do popisu :) ze 99% obecnych aut przednionapędowych jest podsterowna Ale serio biorąc pod uwagę obecną tendencję do elektronizacji , ESP , ASR itd. to sądzę, że jeżdżąc normalnie (dom/praca) prędzej zobaczysz Yeti niż podsterowność / poślizg itp.

Nie przesadzaj, zgodzę się częściowo - ja uważam, że niech sobie odlicza od czego chce. Tylko niech państwo pozwoli mi odliczyć VAT od nawet roweru - ale pod warunkiem, że używam go do pracy. Co ich (państwo) obchodzi czego używam do pracy? Chce kupić używane 911 - proszę bardzo - ktoś inny kupi Octe II na wypasie. Co za różnica? Ważne, żeby w PL rozwijał się biznes, żeby ludzie robili coś. I bez kratek. To żenada:angry:

Nie upraszczaj. Samochód ma być tym co nam odpowiada i zbiór cech jest dla każdego inny. A co do plastików to chyba wydając 70-100 tys zł oczekujesz czego fajnego a nie plastików jakości Tawrii ??? Co to znaczy, ze ma dobrze skręcać? Kierownica ma mieć wspomaganie? Czy ma mieć mały promień zawracania?

cyba crv ?

Z ciekawości w czym QQ jest lepszy od np.: Yeti?

i ???

Może to kwestia motula właśnie ???? Touran 1.9 na Magnatecu chlał najwięcej nawet do 2l [~100 tyś km] Octavia II 1.9 105 KM - ~litra (nie wiem jaki olej - chyba Mobil1) [~140 tyś km] Golf IV ASZ - j/w (+ BP) [~80 tyś km] Golf IV ATD - j/w (+BP) [~50 tyś km] Golf IV AJM - 0.5 - najmniej w każdym razie - (jakiś Quaker...) [~120 tyś km]

W pełni się zgadzam. Jest to jeden z najładniejszych MB od czasów W201, 124

No to zazdroszczę. Wszystkie mi znane PD brały olej minimum 1l na 8-10 tyś km jak nie więcej. Zresztą poczytaj dowolne forum w stylu racing .... Więc albo różnica w poziomach na miarce którą obserwowałeś była w okolicach 1l albo miałeś ten jeden cudowny egzemplarz

Minimalne to znaczy ile?

Nie byłbym taki pewien. To już podpada pod przestępstwo karno skarbowe

Odnosnie VAG to te na PD tak. W instrukcji jest cos koło 1.5 l te na VP37 tylko jak pogonisz go z 200 km/h ale raczej niezauważalnie. O CR nie wiem.

Ta pęka. Lepiej weź tą.:

Dlaczego?

nie wiem.... spód masz taki?

niestety nie. powiedz jaki model chcesz kupić i co Ci nie pasi :) ?

Nikt się nie obraża :) To jest forum i każdy może wyrazić swoje zdanie. Po prostu mnie ciekawiło, ze wyrobiłeś sobie opinię o aucie które nie widziałeś w życiu na oczy, nie siedziałeś w nim a na myśl o jechaniu dostałeś torsji :) Mnie z kolei nie przekonują opisy awaryjności nowych mercedesów ich rdzewienie itp. Zastanawiam się czy wybierasz znaczek gwiazdy dla (nie obraź się) prestiżu, czy sadzisz, że może MB dalej jest wykonany i bezawaryjny jak np. W124. Informuję, Cię że nie jest Jestem praktykiem i w aucie zawsze mnie interesuje stosunek jakości / ceny / możliwości auta. Dlatego zapytałem o SuperB-a bo spełnia te wszystkie założenia. Jakbyś zapytał o auto do 100 tyś zł powiedziałbym OII. Nie dlatego, że kocham Skode, tylko dlatego, że jest to rozsądny wybór. Po za tym silniki diesla grupy VW bardzo łatwo się "chipują" a wymiana sprężarki na większą, czy na wydajniejsze pompki jest czymś jak budowa z klocków Lego. Pomijam już, że praktycznie wszystkie rozwiązania w stylu płyta podłogowa, ślinik najpierw dostaje Skoda. Mając 300 tyś zł. i jak nie znosisz diesla może pomyśl nad czymś amerykańskim? Może jakiś Lexus? Jeżeli nie potrzebujesz wozić 4 osób ja bym wziął S2000 Ale to jest moje zdanie:D:D

A siedziałeś chociaż? W jakim aucie? W W123? Bo nie musi. Do tych 4 tyś właśnie urwało ci głowe od przyspieszenia, objechałeś 95% benzyn na światłach i spaliłeś 1/2 tego paliwa co one.

To lubi paść... 10 tyś masz w plecy ale z drugiej strony w 335 mozna zrobić softem 336KM oraz 685 Nm

I cudowne latające klapki :)

To może SuperB tez 3.2 V6 DSG ? Osiągi na poziome Lancera a wygląd sleepera

W tym przedziale cenowym kupiłbym Octe II kombi albo Yeti 1.8

http://zegarkiclub.pl/forum/topic/7467-tutorial-jak-zamieszczac-obrazy/page__fromsearch__1