Stary

Szwed poszedłeś po bandzie moja kolekcja rozrosła się o kilka Certinek ale Heuer tez dotarł i projekt został ukończony pozyskałem brakujący pusher i wyrobione koło naciągu trwało to ale przy tak rzadkich i drogich egzemplarzach nie jest to łatwe . Serwis u Pana Zbigniewa nie nalezy do tanich ale efekty są wymierne ????

Rozrasta się ostatnio dość szybko wiec można zaprezentować. Zestaw Certinek DS-2 jest jeszcze jedna w drodze identyczna jak ta na meshu tylko wersja w automacie i już niebawem również będzie można zaprezentować bliźniaczki ????Wszystkie wymagały nieco serca ale u mnie go otrzymały ????

Kurczę po dwóch dniach samotnej bezskutecznej walki wiesz jak to cieszy??? Szacunek za wiedzę !!

Jest w końcu po 40 minutach konsultacji telefonicznych i wsparciu na kanale YouTube Tomka Gołębiewskiegi działa !!!Tomek jesCze raz wielkie THX za poświęcenie swojego prywatnego czasu !!!

Mój wybór na najbliższe kilka dni okresu urlopowego. Specjalne podziękowania dla Tomka Gołębiewskiego za pomoc w sprawach technicznych. Polecam kontakt z Tomkiem I jego wsparcie na kanale YouTube. Ciekawe relacje, opinie i testy poszczególnych modeli. W końcu udało mi się dzieki pomocy Tomka ustawić całkowicie mój egzemplarz co uwierzcie mi bez instrukcji jest praktycznie nie możliwe dla takiego laika jak ja. Ale już cieszę się w pełni funkcjonalnym GW-2000-1AER

Mój wybór na najbliższe klika dni okresu urlopowego. Specjalne podziękowania dla Tomka Gołębiewskiego za pomoc w sprawach technicznych. Polecam kontrakt z Tomkiem w sprawach technicznych. Ciekawe relacje, opinie o testy poszczególnych modeli. W końcu udało mi się dzieki pomocy Tomka ustawić całkowicie mój egzemplarz co uwierzcie mi bez instrukcji jest praktycznie nie możliwe dl takiego laika jak ja. Ale już cieszę się w pełni funkcjonalnym GW-2000-1AER

DIEGO wiem doczytałem o tym problem polega na tym, że nie potrafię tego zrobić dlatego poszukuje pomocy. Mówiłem Ci to mój pierwszy G ..w moim przypadku to jak prowadzenie ślepca przez pasy. Gość kumaty wie, że idzie po pasach ale bez pomocy nie odważy się przejść na druga stronę . Mam instrukcję po angielsku będę próbował. Tylko nie ogarniam tej elektroniki. Nie wiem czy musze go jakoś zresetować po włożeniu baterii?? czy jak ruszy to od razu próbować go ustawiać?? dlatego jestem tu na gościnnych występach

Wielkie dZieki za pomoc !!!! Taki egzemplarz probuje ożywić mam Nadzieje ze się uda ????????

Kupiony na giełdzie obecnie probuje go ogarnąć i przywrócić do normalnej pracy co oprócz zakupu akumulatora wiąże się Ze zdobyciem instrukcji i ustawieniem go. Aku już jedzie ????Z reszta gorzej ...

Sory ale raczkuję w tym temacie. Nie powiem że nie szperałem w necie ale głównie w poszukiwaniach instrukcji ma takowa oczywiście ale w języku angielskim. Tłumaczenie jej zajmie sporo czasu, dlatego najpierw uderzyłem tutaj w nadziei że już ktoś dotarł do takowej lub zmęczył się na wersja angielską, nie chodzi o to, że jestem leniwy ale naprawdę brakuje mi czasu ostatnio. Ale wielkie dzięki za odzew i link.

Chłopaki jestem na tym forum od niespełna 10 lat i nigdy nie byłem w dziale Casio bo przesiadywałem głównie w dziale vintageale, udało mi się nabyć za dość przyzwoite pieniądze model GW-2000 na module 5060. Zegarek zakupiłem na giełdzie jako używany dawał oznaki życia jednak był zbyt słaby aby móc go ustawić w jakikolwiek sposób. Doczytałem, że ma wbudowany w tarczę solar i jest w stanie doładowywać baterię czerpiąc z energii słonecznej. Jednak po otwarciu okazało się, że nie ma akumulatora. Bateria kosztuje 50zł,zamówiłem ja i lada moment powinna być na miejscu. Pomóżcie mi ogarnąć temat. Nie mam zielonego pojęcie jak ustawić w nim godzinę i datę ni wspomnę o dniu tygodnia Moduł 5060 widnieje na deklu. To mój pierwszy G więc jeżeli ktoś ogarnia ten moduł niech wspomoże coś lub czymś w ojczystym języku. Nadmienię, że zegarek jest całkowicie rozładowany obecnie , po leżakowaniu na słońcu rusza i pracuje bez aku ale w słabym świetle umiera. Co powinienem wykonać po zamontowaniu akumulatora jakiś reset?? Szkoda mi go zostawić bo jest ciekawy chciałbym go używać do cięższych przepraw, wycieczek rowerowych jazdy motocyklem itp. Do zajęć, w których nie radzą sobie moje Omegi i inne vintydże.

Wasyl kapitalna fotka teraz widać potencjał i urok tego zegarka , ta pierwsza fotka nadgarstkowa jakoś mnie zniesmaczyła ale teraz widać, że to kapitalna maszyna i kawał zegara w wyśmienitym stanie. Naprawdę gratuluję strzału

Dobra robota Wasyl Ty to masz wyczucie stylu. Masz podobny gust do mojego dlatego zawsze z chęcią podziwiam efekty Twoich projektów. Baa staram się podglądać i zaczerpnąć czasami coś dla siebie. Szperam i wynajduję tak ja ten ostatni. Warto ratować takie egzemplarze czasami nawet jeżeli trwa to rok czasu

Fantastyczny prezent gratulacje !!!! Flaghsip ?? no no...... albo podpowiedziałeś co być chciał albo ktoś dobrze odczytał Twoje upodobania. Piękny musze przyznać że siedzę w tych zegarkach już kilkanaście lat ale falgshipa miałem tylko kwadratowego. Wiele razy licytowałem taki model jak Twój i zawsze jakoś albo przegrałem albo ktoś mnie podkupił. Ale może jeszcze się trafi jakiś vintage w tym stylu

Jubiler to tak nie działa. Projekt zawsze rozkłada się w czasie. Loituma ma racje przeglądaj OLX i allegro od czasu do casu poszukując tarczy bądź całego zegarka na części. One naprawdę trafiają się w okazyjnych cenach. Zaletą Twojego jest fakt, że to model Jumbo czyli największa linia z tego okresu. Jest dużo takich po renowacji ale czasami widuje egzemplarze godne uwagi. Mój ostatni projekt Omega chronograph Jedi trwał 8 miesięcy. Części ściągałem z Anglii , koszt samych części wynosił 1200zł( szkło, koronka, tubus, i przycisk chrono) serwis wymiana części i przegląd kosztowały 1500zł u zegarmistrza a serwisie pewnie zapłacił bym tyle co za cały zegarek. Więc na wszystko trzeba cierpliwości. Teraz rozpocząłem projekt Heuer Carrera Automatic. Zamówiłem przycisk chronografu (pusher), który będzie leciał ze stanów. Pewnie potrwa to z kilka tygodni, może dwa może trzy. Potem musze uskładać na zegarmistrza, bo serwis takiego zegarka to nie przegląd Atlantica za 100zł . Więc znów pęknie koło 1500zł. A ja drobny kolekcjoner jestem na skromnej pensyjce z kredytem mieszkaniowym w obcej walucie :D . Więc sam rozumiesz ,cierpliwość ,rozwaga i wytrwałość a satysfakcja będzie ogromna sam zobaczysz. Dziś może nie być Twojej tarczy ale może być jutro albo za tydzień. Powodzenia

Jubiler po pierwsze na tarczy brakuje ci nazwy Doxa aplikowanej na powierzchnię, która po prostu zaginęła przy którymś z przeglądów zegarka a majster nie przykleił. Renowator na 90% nie przyklei Ci takiego i nie namaluje na złoty kolor nazwy zegarka. Umieści tam pewnie czarny napis "Doxa" i będzie miał w nosie. Postaraj się poszukać takiej używanej tarczy za parę złotych i wtedy ewentualnie wysłać do renowacji. Chcesz żeby Twój egzemplarz wyglądał jak ten z poniższego linku? http://ceasuridecolectie.ro/doxa-antimagnetique-mecanism-1147-foarte-precis/ Nie wygląda to zachęcająco

Traczy nie odnawiałem, odświeżyłem tylko kopertę i spolerowałem szkło. Tarcza była naturalnie piękna. I takie właśnie okazje warto kupować . Niewielkim nakładem własnej pracy można uzyskać zadowalający efekt ;)Dodam tylko, że szkło zostało spolerowane a nie wymienione na nowe. Walter_87 gratuluję Tissota. I najlepszego nich Ci wolniej odmierza czas

W moim egzemplarzu są dwa pushery górny i dolny , górny startuje stoper i zatrzymuje a dolny resetuje. Ale rozwiązanie o którym czytałeś tez funkcjonuje jednak jest rzadziej spotykane.

Bezel jest cały i na miejscu nie wiem jak wyglądał na początku ale obecnie pewnie utracił pierwotne kolory bo oznaczenia widać ale nie chce w niego inwestować pewnie pójdzie do ludzi za jakie czas musze podejść do majstra niech jakaś koronkę lepsza założy . Ale dziekuje za pomoc Bezel jest cały i na miejscu nie wiem jak wyglądał na początku ale obecnie pewnie utracił pierwotne kolory bo oznaczenia widać ale nie chce w niego inwestować pewnie pójdzie do ludzi za jakie czas musze podejść do majstra niech jakaś koronkę lepsza założy . Ale dziekuje za pomoc

Szwed aż tak nie przepłacam za 200 kupiłem carrere

No pewnie ze podpisana GF a tu dowód primabaleron mnie uświadomił

Kupiłem go przez przypadek ale nie mogłem go tam zostawić