Tylko, że obecna narracja jest taka, że problemów komunikacyjnych nie rozwiążą szersze drogi estakady itd. tylko mniej samochodów...
Strefa 30 najbardziej męczy w weekendy i wieczorami, jak nie ma korków i możnaby jechać 50, a trzeba 30.
W Brukseli jednym z argumentów za wprowadzeniem strefy 30 były badania w których wyszło, że średnia prędkość w BXL to 27km/h. Oczywiście teraz nikt nie będzie robił kolejnych badań.
Za to policja się cieszy, stawiają radary na trójnogach, w kosztach na śmieci, nieoznakowanych samochodach itd.