vvv

Kurcze jak ten czas szybko leci, ja go kupilem w lipcu

No cóż z dwojga złego to lepiej nie mógł trafić Sent from my iPhone using Tapatalk

Mnie sie LLD strasznie jako zegarek podoba, ale wlasnie przez te uszy z niego zrezygnowalem. Mialem wersje na meshu i po wyciagnieciu wszystkich ogniw byl lekko mowiac luzny Fakt lubie luzna bransolete, ale nawet dla mnie bylo to za duzo.

Po tegorocznych podwyzkach to wszystkie moje omegi sa najladniesze jakos tak od razu lepiej mi sie je nosi

rads widze ze nie tylko ja kupuje ten sam zegarek tylko w innych konfiguracjach gratulacje fajne tissoty

Mnie sie bardziej podoba ten drugi speedy z ksiezycem tylko ten rozmiar

No to Cie zalatwila Moja tez tak przejela pare zegarkow, najgorzej jest wlasnie z tymi na bransoletach bo jak chcialbym ja zalozyc to musze dolozyc ogniw...

• CENA KATALOGOWA: 215 800,00 PLN BRUTTO • CENA SPECJALNA: 164 900,00 PLN BRUTTO Rabat ~23.6% Szczerze to jak dla mnie trochę mało. Tak jak tommly pisał masz samochód 2 letni rocznikowo, plus po przygodzie i z puli dostępnych. Z drugiej strony możesz kupić nówkę wyjechać z salonu i bum: https://www.youtube.com/watch?v=u42NFCzuWro&fbclid=IwAR0VJGKJrjyCoISswvbHbVUAGxZtqZzk582dDw_UdyF4JixG6wXYPi55d94 W temacie auta z przebiegiem 200kkm dla mnie wszystko zależy od auta. Sam trzymam na stanie corolle z przebiegiem ponad 200kkm i nie zamierzam sprzedawać. Auto ma dożywocie, jak wpadnie jakaś naprawa przewyższająca jej wartość to wyląduje na złomie. W rodzinie mamy jeszcze dwie inne toyoty też z przebiegami powyżej 200kkm i myślę, że scenariusz będzie taki sam. Tyle, że są to samochody jeszcze z przed ery wszechobecnej elektroniki Jak planujesz sprzedać swój samochód i teraz nie stracisz to może jednak warto sprzedać. Pytanie tylko czy już wiesz co chcesz kupić bo jak widać to nie jest łatwe

Jak tam jeździcie coś jeszcze czy już maszyny zapuszkowane w garażach Ja dzisiaj skromnie dookoła komina, potestowałem nową kurtkę dainese razon na chłodniejsze dni w sam raz!

Ja mam raczej mniejszy niz wiekszy nadgarstek i dla mnie Planeta 43.5 jest swietna, w dodatku mam wersje na bransolecie.

Jak Ty pisales o lexusie to byla milosc do alfy, musisz wybaczyc

No i zamaciliscie jeszcze bardziej W temacie Lexusa to pamietam, ze na spotkaniu w Krakowie jeden z kolegow mowil, ze moze pomoc przy zakupie... Zobacz IS to taki podobny model do tych które ogladales z innych marek. Na pewno starczy Ci budzetu na CT i chyba UX Zobacz moze tez nowa camry. Mnie w toyocie podoba sie prosty cennik, sa 3 wersje wyposazenia pare dodatkow poza nimi i tyle. We wszystkich markach premium musisz przejsc caly konfigurator przeczytac opcje zobaczy ktory pakiet z ktorym sie wyklucza, co jest za darmo ale musisz odhaczyc bo inaczej tego nie dostaniesz...

ale z laserami

Mnie sie C klasa bardzo podoba szczególnie w pakietach AMG. Osobiście jedynie mam taki dysonans: AMG line vs. C200d -> 1.6 silnik, a taki mam do wyboru, jako służbowy, gdyby to było chociaż c220d :/

Ekologia i normy emisji co2... w Polsce jeszce nie ma takich ograniczeń jak w Europie Zachodniej ale i do nas to dojdzie :/ Teraz oznaczenia już w ogóle nie mają logiki. Jeżdżę trochę BMW 1kami f20. Przed liftem 116d 118d 120d 125d to byl silnik 2.0 tylko o różnej mocy, po lifcie 116d to wcześniej wspomniany 3 cylindrowy 1.5. Przed liftem 114i 116i 118i to był silnik 1.6, a po lifcie 116i 118i to też 3 cylindrowe 1.5. Teraz jeżdzę właśnie 116i po lifcie, średnie spalanie w trybie mieszanym mam 7,4l gdzie w 116d miałem 5,2l, a w 2.0 dieslu w A4 mam 5,5l. Oznaczenia w audi też są świetne 40 na klapie, a pod maska 2.0tdi

Co do C klasy to jak dla mnie caly wyglad auta zmienia wyposazenie i pakiet amg... Szkoda tylko ze c200d to teraz silnik o pojemnosci 1.6...

Jeździł ktoś albo wie coś więcej o hybrydach mercedesa 300de? Widziałem, ze jest taka c i e klasa. Zastanawiam się czy ma to sens. Na papierze przyspieszenie z elektrykiem super tylko jak się bateria wyczerpie to ileś kg dodatkowego balastu :/ Sent from my iPhone using Tapatalk

Maciek super, czyli innymi slowy w koncu zrobiles miejsce w pudelku, a nie tylko dokladasz

Tesla pobila rekord przez dodatkowy silnik, zmienione zawieszenie, hamulce ceramiczne itd. co jak co ale ta tesla poza nazwa to ma niewiele wspolnego z wersja produkcyjna

Tak od czasu do czasu wpada na nadgarstek: Sent from my iPhone using Tapatalk

Pewnie aż tak szybko się nie zestarzeje, ale będzie później tańsze niż obecna generacja. Może jestem nieobiektywny bo bardzo mi się podoba obecny model i szczerze go rozważam jako następne auto. Na prawdę aż takie problemy nastręczają nowe modele? Teraz mam a4 b9 z początku produkcji i w sumie nic złego się nie dzieje. Tak jak pisałem pewnie będę zmieniał na początku przyszłego roku, wiec 18 miesięcy nie poczekam :/ Sent from my iPhone using Tapatalk

No Michal co jak co ale do Ciebie SD43 lepiej pasuje niz ND zostaw ND dla tych z mniejszym nadgarstkiem ;P

Ja bym poszedl w alfe albo Jaga. CLA wydaje mi sie najmniejsze z tych wszystkich i osobiscie mi sie najmniej podoba. Co innego C klasa szczegolnie w AMG BMW 3 dla mnie odpada ze wzgledu na stary wypust, cena musialaby byc rzeczywiscie mega atrakcyjna. Teraz wyglada dobrze, ale kupujac nowe auto pewnie bedziesz je mial kilka dobrych lat i wtedy sie szybko zestarzeje. Ja w takim wypadku odruchowo siegam po sluzbowy Jak dobrze pojdzie na poczatku przyszlego roku bede zmianial sluzbowke to pewnie tez bede mial taka rozkmine. Tylko u mnie lista bedzie duzo krotsza i chyba wybor prostszy bo firma dosc skutecznie ogranicza wybor jezeli chodzi o opcje i silniki :/

Cicho na to liczę bo jednak zawsze najwyższa wersja była lepsza. Szczególnie ze w grudniu kończy mi się abonament Sent from my iPhone using Tapatalk