Mikołaj N

Mi jeśli chodzi o brzmienie to chyba najbardziej przypasował B&O w Audi. Harmann z BMW też dawałradę ale w Audi te wysuwane wysokotonówki mnie poprostu rozbiły No i brzmiały genialnie nawet w nagraniach koncertowych 7.1. Mega wrażenie zrobiłą też na mnie sama zabudowa tego sprzętu, spasowanie (wsponiane twitery i jeszcze te w tylnej półce i w boczkach...). Ale ta cena - ponad 30 tys za nagłośnienie Warto się rozejżeć za używką z takim sprzętem.

No oczywiście, że po antybiotyku Ale dwa Leszki Free pewnie też zrobiły swoje no i w samochodzie się nawdychałem

U mnie dzisiaj coś słabo ze wzrokiem

TO takie osłony pod podwoziem dodatkowe. Pod silnikiem, całe boki wzdłuż progów oraz na wahaczach. 114 tys - to dopiero cena za Yeti Już mi lepiej Dobrze, że nie wziąłem diesla bo w życiu by mi się te dodatkowe 10 tys różnicy (do jasłabszego) nie zwróciło przy żony przebiegach

Ja też nie lubię czarnych pasków - chyba, że kauczuk to co innego.

To inne ze stajni Toyo. To porządne japońskie gumy. Made in Japan. Cena też jest ok. Ewentualnie z tego co słyszałem to Sava Eskimo z tych tańszych.

Ja bym polecił Toyo snowprox 952. Ciche do miasta i elegacko odprowadzają błoto i śnieg.

A ja pewnei jeszcze nie raz kupię Skodę Miałem zamówioną Insignię - w sumie nie przyszła i to dobrze - chwilowo nie miałbym za co jej odebrać Ale tak sobie pomyślałem, że następcą Astry będzie Superb Greenline kombi, albo 2,0TDI DSG. Oczywiście w wersji standard - bez dodatków Wielkie auto za rozsądną kasę za 90 tys można wyrwać diesla z DSG.

Jutro podjadę Skodą - będziesz mógł pomacać Co do guzików od szyb - lepiej zachaczyć łokciem niż szukać ich odrywając wzrok od drogi. W Skodzie jest sporo fajnych rozwiązań - o tym jutro. Dacia to shit Ide spać EOT

Oj, ty chyba dawno o ceny w salonach nie pytałeś Wejdź na konfigaratora byle jakiej marki. Gowniana Fabia doposarzona o klimę i jakiś tam komputer z silnikiem 1,2tsi otrze się już o 60 tys. Golf zaczyna się od 68 tys na pełnej biedzie... Podobnie Astra nowa. Honda Civic - prawie 80 tys. Yeti - niewiem, mój model 1,8tsi ma 4x4 w standardzie i można go wyrwać za 70-75tys w wwersji najbiedniejszej? Czy to dużo - otóż nie. Tyle jest wart Dobry napęd, poprawnie działąjące 4x4 - pokaż mi konkurenta tańszego. Duster jest mniejszy więc go nie wskazuj bo zaraz dojdziemy do Suzuki Jimny Wiesz, żona dobrała do niego dodatki, kilka też ja... no troszkę się zapędziliśmy, ale też nie widziałem wtedy różnicy pomiędzy 85 a 90 tys Miałem na samochód 100 i w tym się zmieściłem I tu też będę bronił tego, że to i tak jest tanio jak na taki samochód bo konkurencja jest droższa - Quashkai, Sportage itp są droższe i to dość wyraźnie. Tak samo wyposażony Tiguan z silnikiem 1,4TSI 4motion kosztowałwtedy 125tys po rabatch! A Yeti jest w środu większe niż Tiguan.

Tu Cie zaskoczę - to było w standardzie w dodatku ze zmieniarką na 6 CD. Strzał w kolano... No ale niemniej, kupisz samochód bo ma dotykowe radio a w około mnóstwo tandetnego plastiku i śmierdzących klejem tkanin? Gratuluję Technologia dotykowa jest jakimś tam krokiem do przodu i jest już TANIA. Byle chińska kuchenka mikrofalowa ma już dotykowy wyświetlacz a ty się jarasz tym w samochodzie? Marcin... Aaaa no i te cudowne guziki do opuszczania szyb na dole środkowej części deski rozdzielczej - co za idiota na to wpadł?

Marcin, Primo - Misi szukaj u siebie w rodzinie Kierowcą testowym nie jestem, ale jeździłem Dusterem - dramat. Weź pod uwagę to, że Dacia z silnikiem który pokazujesz nie będzie do końca tania. Czy jest to silnik nowocześniejszy niż TSI? NIewiem, ale sram na to Pewnie jest i nowocześniejszy niż V8 ze starego M5 ale niekoniecznie jest lepszy. Nie kupuję samochodu bo ma nowoczesny silnik, tylko musi mieć taki, który go będzie poprawnie napędzał, a te w Daciach nie napędzają ich odpowiednio... I nie chodzi o stereotypy - Dacia ma być tania a jak to się mówi: z gowna bata nie ukręcisz. Gdzieś musieli oszczędzić a tę oszczędność czuć w każdym zakamarku tego auta.

Marcin błagam Cię - Dacia to tak wielka kupa gowna, że powinna kosztować połowę tego co teraz. Stare silniki Renault, wnętrza przedpotopowe, plastiki jak z butelki po ludwiku... W dodatku ten samochód nie jedzie. Co do Wad Skody to nie tak, że coś dostrzegam po jakimś czasie. Zawsze byłem na nie z tym samochodem, ale to nie ja go użytkuję na codzień. Boli mnie to, że nie postawiłem na swoim bo ja chciałem wtedy kupić A3 Sportback w Quattro nowe... Olał - Yeti jest bardzo poprawne, ale prowadzi się przy tym wszystkim wyśmienicie. Nic nie stuka, nie puka - ma ładnego kopa (200 koni). Żona jest zadowolona, ale mnie poprostu boli fakt, że za 100tys mogłem mieć coś fajniejszego niemniej - dla rodziny z dwójką dzieci jest to bardzo dobre autko. Wygodnie się je ładuje do środka, bagażnik jest przyzwoity. Tylko to wszystko było by też w niej gdyby kosztowała 70 tys Mój najlepszy zakup to mój Opel - wersja Full Bieda - nawet lusterka na gałki, ale kupiony nowy, jeździ i nie bolała mnie cena bo taniej się już nie dało Dopłaciłem tylko za klimę. Nawet radio nie ma MP3

Posiadacz Yeti - to czowiek, który był na tyle głupi, że nie kupił Octavii Scout lub czegokolwiek innego byle nie Yeti, ale nie kupił bo żona się uparła, że chce mieć "samochód terenowy, a nie udający terenówkę". Ja tam moją Yeti w miarę lubię - dobrze jeździ ale nie jest warta swojej ceny. Plastiki gorsze niż w Octavi, hałas większy w dodatku serwis Skody to porażka. Pewnie ta Skoda pokula u mnie przez jeszcze 3-4 lata ale nigdy jużnie kupięSkody w wersji wyższej niż Full Bieda. Mądrość życiowa - nawet najbardziej wypasiona Skoda zawsze będzie TYLKO Skodą...

Oj fotele w Audi - ale nie standardy - są rewelacyjne. Np sportowe z S5 - super, a o komfortowych z nowego A6 nie wspomnę W lepszych siedziałem tylko w nowym Lexusie LS - to już była extraliga.

A bo Audi to takie pospolite auto Serio - Megane RS przy tym to jak biały kruk NIemniej jeżeli to nowe RS to jest to bardzo dobrze jeżdżący samochód w dodatku chyba najtańszy w tych osiągach.

Wielka? Nie - ma 44mm średnicy a ja mam niecałe 17cm nadgarstka i jest bardzo wygodnie. Luma: Zdjęcie nie oddaje jednak tego jak ładnie ona świeci - poprostu nie umiem robić fotek

A tu też się pochwalę Naprawdę ładny porządnie wykonany zegarek.

Dubel - uczę się dodawać fotki z hostingu

Właśnie przyszedł - zdjęcie szybko - światło słabe

No mi również się nie podoba. Może się nie znam, ale jest taki niespasowany... Wskazówki godzinowa i minutowa są fatalne i kompletnie nie pasują do wskazówek od datownika. Czcionki też do siebie nie pasują, szczególnie ta od wskaźnika dni... Może to wina zdjęcia ale widywałem ładniejsze. Niemniej ważne, że się podoba i gratuluję

Przepiękny - zazdroszczę (ale tak pozytywnie ) Z ciekawości - na jakim mechaniźmie bazuje Calibre 8?

Czyli tak jak w Fiskerze...

A no widzisz, a w teście Ampery napisali, że silnik spalinowy ładuje akumulatory ...