Mikołaj N

Aleś go zapiął mocno, aż Ci żyłki wyszły To tak tylko wygląda, czy nosisz tak ciasno?

A to mój numer telefonu masz

Obłędny - jak będziesz się pozbywał to ja pierwszy To jest mój nr.1!!!

Spinner a jak z jakością tego zegarka? Są wpadki?

A teraz pokaż mi jak masz to wszystko na sobie/przy sobie...

Fajny - tylko co to?

Myślę, że nie o to koledze chodziło. Raczej Twój post jest wyrwany z kontekstu i zwyczajnie świadczy o tym, że przeczytałeś cały dialog bez zrozumienia. Cofnij się o stronę i przeczytaj od początku...

Oj Panowie, jak ten AMG mruczy... http://www.youtube.com/watch?v=GWyo4RC8m5g&feature=related

To jest chyba ten 388 koni, ale nie będę się upierać. Ogólnie postanowiłem, że jak dobrze pójdzie to go kupię jednak. Mam 30 lat więc ostatni gwizdek by spełnić marzenie szczeniackie a co do kosztów... Na podjeździe też będzie ładnie wyglądał A tak poważnie, to byłem dzisiaj u Wróbla popytać o ceny. Strachu nie ma: Duży przegląd z klockami to jakieś 8 tysięcy. Silnik jest na łańcuchu a tarcze to ceramika więc mają dożywocie Strasznie drogie są filtry itp, ale to w sumie norma u Merca. Silnik ogólnie prosty i nie do zajechania - taka amerykańska szkoła - pojemność i bez turbo Panowie z Wróbla określili spalanie na 25L w mieście i oczywiście odradzali gaz ale ogólnie nic nie stoi na przeszkodzie. Cena instalacji Prince we Wrocławiu na Paprotnej to jakieś 10 tys z butlą 80L. Najfajniejsze że taka butla wchodzi w tym aucie w koło zapasowe

No Rysiu wiem wiem... Ja o to spalanie sie nie martwię, bo jak mi pociśnie np 25 w mieście to go zagazuję Wiem, że profanum, ale uważam, że w tego typu aucie Gaz się sprawdza. A jakoś diesla nie chcę...

Hmm, nie patrzcie na cenę z ogłoszenia bo ten samochód jest do wyszarpania za niecałe 200 tys. Jest faktura więc idzie w firmę. Co do spalania to kolega ma GL 500 ze stanów sprowadzone (większa fura niż ML) i pali mu średnio w miście 16L. A o serwis pytam też dlatego, bo nie każdy serwis Merca dłubie w AMG...

Panowie mam pytanie. Czy ktoś z Was użytkował Mercedesa AMG z jednostką 6,3? Chcę kupić model ML63AMG i mam pewne obawy. Bo o ile samochód 2-3 letni sporo już stracił z wartości salonowej i można go kupić za mniej niz połowę, to troszkę się boję kosztów użytkowania. Póki co oglądałem i podoba mi się (ze względu na całą historię w PL): http://moto.allegro.pl/ml-63-amg-polecam-i2151703640.html Podobno pali w mieście koło 17L a w trasie 10-12L. Idzie przeżyć. Ale chciałbym żeby ktoś mi się wypowiedział w kwestii awaryjności tych silników (chociaż w necie piszą , że nie do zajechania) i kosztów serwisowania. Z góry odpowiem na pytanie dlaczego ten model - bo to jedyny AMG z 4x4 (poza gelendą).

Pyton w szarym tonie podpasuje, ale błyszczący, byle nie taki surowy jak z OfficialTime....

Irku, przepiękny zegar. Ale ta płaszczka to mu tak sobie pasuje. Szlachetnie by wyglądał na granatowym aligatorze...

Whiskey Pyton z OfficialTime.

Cytrynka w nowym egzotycznym ubranku Jakość słaba bo z telefonu wstawiałem...

No tak - pojechałeś po rajtach Ale astra to taki wół roboczy - ma kulać kilometry i tyle. Ona nawet ESP nie ma Chodzi mi tylko o to, że ten VW jest taki już na maxa ubogi, również pod względem materiałowym wewnątrz. Za tę kasę każda, nawet najbiedniejsza Fabia będzie lepszym wyborem. Albo coś ze stajni Chevroleta... Co do wyposażenia podnoszącego komfort to w tego typu autach nie warto inwestować bo z połowy się nie kożysta później Ja żonie Yeti wypasłem na maxa a tak naprawdę mogła kosztować 20 tys mniej a jeździła by tak samo...

Marco - Up to fajne autko, ale za tę kasę bym nie kupił. Za dużo trzeba w niego włożyć by był "na poziomie". Lawnowerman - jak zwykle wszystko wiesz najlepiej, a na tym forum jeszcze nie zauważyłem, żeby ktoś wymienił auto którym nie jeździłeś lub nie miałeś... Co do Accorda 3,5 i Legenda to istotnie skrzynia kastruje osiągi, ale to przecież samochody robione pod rynek USA i tam skrzynie tak pracują, taka norma

.misha. - rozpędzasz się Fajnie i gratuluję Ładne zegarki prezentujesz.

Morion, chyba jednak nie...

A jeden jest na bazarku...

Tylko w tej Hondzie jest ciasno z tyłu - bez porównania do S klasy.

I to jest pomysł...

W12? To nie Audi/VW

Taki adapter jak powyżej byłby lepszy, bo nie posiada tej maskownicy, która sterczy w górę. Żeby zaspokoić co niektóre tu osoby dodam: to moje zdanie