Lawnowerman, jeżeli nie dostrzegasz momentów gdzie jesteś chamski to masz poważny problem z ogarnięciem swoich dość rozwiniętych słowotoków. Piszesz wiele nieprawdy, ale nie mam zamiaru Ci tego naprostowywać bo tyle tego tu spisałeś że mi się nie chce. Co do JTD na 200PS, to da się , i to na więcej, ale trzeba turbo i intercooler wymienić na np z 2,4JTD. Kolega z Wrocławia ma Alfę GT 1,9 JTD zrobioną na 210 koni. Co do sporu, które diesle są lepsze, a które gorsze to kto kiedy zaczął je produkowac nie ma znaczenia. Wystarczy zobaczyć na Mitsubihi, które wcześniej kupowało diesle od Volvo (Forda), a teraz sami zrobili super Diesla "niskoprężnego" i odskoczyli konkurencji (mówie o konkretnej technologii, pojemności i przedziale mocy). Co do 44tuning to mam trzeci samochód z ich modem i nigdy nic się nie stało. Moim zdaniem mają najlepsze programy, zresztą robią je sami, a dowodem na jakość jest dopuszczenie ich map przez VAG do samochodów na gwarancji (w Polsce tylko Seat bo Skoda, VW i Audi to inny importer i sobie wewnętrznie zabronił). Ogólnie po różnych Twych postach widać, że masz problem polegający na tym, że zawsze chcesz i musisz wszystko wiedzieć najlepiej tak naprawdę nie wiedząc nic ale koniecznie musisz wszystkich obdarować swoimi (nietrafnymi) uwagami. Nie zrozum mnie źle, ale to tak jakby pisać, że Felicja to rewelacyjne auto, a to że cała rdzewieje, i jest komfortowa jak wóz drabiniasty to tylko jej dodatkowe atuty. Cenie u ludzi cechę tzw "trafności argumentów", ale Ciebie w tym zakresie niestety nie ma za co cenić...