trollu

znacie jakieś modele piór z stalówką ustawioną pod kątem? Tutaj pióro pewnie było przekręcone podczas robienia zdjęcia, na innych fotach stalówka jest zamocowana normalnie. od dawna piszę piórem z tak zamocowaną stalówką (w dzień zrobię jakąś fotę) i szczerze powiedziawszy - jak miałem okazję pisać piórem z normalnie mocowaną stalówką to źle mi się pisało. Moje pióro to jakiś markeciak, kosztowało chyba 50zł, ma już swoje lata. Czasami się zastanawiam nad czymś lepszym ale musiałoby mieć - tak jak obecne - stalówkę pod kątem, stalowy, ciężki korpus

https://instagram.com/cyclingbabes?utm_source=ig_profile_share&igshid=1mdhzmil5m1bl

Takich skarbnic jest więcej i obejmujących więcej modeli

ci co najbardziej czekali na nową suprę zadawali sobie pewnie pytanie czy udźwignie legendę Mk4 i czy będzie równym przeciwnikiem dla obecnego GT-R. Pewnie później dojdą jakieś mocniejsze wersje ale teraz - no niestety to nie jest liga GT-Ra. Swoją drogą odbiegając od Supry - szkoda że Nissan ubił swoją legendę - Skyline. W dodatku zrezygnowali z legendarnego R6 RB i patrząc z perspektywy silnika to obecny GT-R wg mnie powinien być bardziej ZX-em. No ale zbudowali nową legendę pt R35. Nowa supra - pewnie będzie się sprzedawać ale prędzej niż później pojawią się nawiązania do historii i R33/R34 vs Mk4 i przyrównania do obecnych generacji. Toyota miała legendarne 2JZ, Nissan - RB-DET. Dzisiaj Nissan na równie legendarny VR a Toyota zwykłe R6. Z silników Nissana na seryjnych bebechach dochodzą do bezpiecznych ok 1kKM. Ile zniesie silnik BMW? Może wrzucą silnik z M4, wtedy to będzie miało większy sens. A tak niestety, wyszło trochę jak z nowym NSX. Stary NSX był ochrzczony "japońskim Ferrari", nowy NSX chyba nigdy takiego tytułu się nie doczeka. Ogólnie teraz Japonia zaczyna się i kończy na GT-R. A co do Supry - guma Turbo i F&F

w takim czyli w jakim? Stety-niestety skończyły się czasy, gdzie w sportowym samochodzie było czuć benzynę i olej silnikowy, radio było bez sensu bo i tak wydech by je zagłuszał a rękawice były czymś normalnym bo przez brak wspomagania trzeba było mocno trzymać kierownicę. Mi się tam wnętrze nowej 911 podoba. Jest nowocześnie ale nikt nie ma wątpienia, że to Porsche

Olali alu, idą w wungiel. Ale nowa rama super, wczoraj jak zobaczyłem film puerwsze skojarzenie - Pole Machine. Kąt na pidsiodłówce tylko o 1 stopień bardziej płaski w Jeffsy polecieli z tematem. Geo mi się podoba, mogłoby być niżej ale z drugiej strony ęduro to nie xc

Goście z YT wiedzą jak nakręcić marketing. Co do nowej Jeffsy to ciekaw jestem cyferek ale rama wygląda super. O ile - teraz już - stara Jeffsy była trochę kwadratowa to nowa na filmie przypomina nieco Pole z długą, ostro opadającą ramą. Chłopaki pewnie już magazyny upychają bo szykuje się rower no.1 tego roku

Nie ma lipy

jak kiedyś Santa śniła mi się po nocach - teraz to dla mnie fajne rowery ale w tym malowaniu... Nomad na zeszły rok miał fajne malowanie ala M1 A2 Abrams. Teraz jedyny sensowny wybór z Santy to Hightower w brudnym żółtym

Ciekawe co z Jeffsy szykują

stały bez celu to pożyczył, odda jak przestaną być mu potrzebne a ja bawię się w drukarza - rok temu powstało banjo z alu, do kompletu miała być łyżwa z napinaczem łańcucha ale w sumie jest ona nie potrzebna. Tak czy inaczej było to projektowane "w powietrzu", po przymiarce wyszło, że łyżwa byłaby kompatybilna tylko na paru małych koronkach i dużym blacie. Może kiedyś przeprojektuje łyżwę i wtedy ją założę dla przypomnienia - alu banjo

japrd jakie katowniki ogólnie to 3/4 było lądowane na tylne koło. Wg mnie najładniej wylądował Cannondale - fakt, że tylne koło dużo szybciej opadało ale nie było zatrzymania ruchu z przodu i łamania widelca. Filmik ciekawy, ktoś po nim stwierdziłby czy lepszy horst czy virtual?

ja jestem pozytywnie zaskoczony 35c. Piach (może nie luźny ale jednak) czy ostatnio dość spore błoto - rower idzie jak przecinak. Chociaż wystarczy lekko odciążyć tył i koło się ślizga czego na kostce z mtb nie ma

wydaje mi się, że widelec jest taki sam ale reki nie dam sobie uciąć. Gravel to bardzo luźne określenie. Moja ma dopisek grvl ale dla wielu nigdy gravelem nie będzie bo nie ma miliona mocowań, opony 40c też nie wejdą. Ale jako endurance z nieco szerszą oponą sprawdza się idealnie

jeansy nie farbują? Z tej perspektywy nie widać ale boczek na siedzisku zawsze się zagniecie od wsiadania/wysiadania i skóra może być czysta ale "zmarszczki" dostanie a środek mazdy super, nawet nie chodzi o kolor bo nie jestem fanem jasnego wnętrza ale sam design mi się podoba. No i skóra na desce

czyli SDGM001 - 14 szt SDGM003 - 16 szt SDGM005 - 1 szt SDGM007 - 1 szt

Czarny to też kolor Zippy zawsze spoko

A ktoś robi z nich ofiary? Wiadomo, że pracownik może iść do szefa po podwyżkę a ten może mu odpowiedzieć "nie podoba ci się to wyp..." Jeśli zostanie to z jego woli, nikt go siłą nie trzyma. Ale czy przez to nie może chcieć więcej?

pisałem, że nie chciałbym być nauczycielem albo inaczej - po prostu zdaję sobie sprawę, że to nie jest lekki zawód. Stres jest w każdym zawodzie ale jeśli masz nierzetelnego współpracownika/kontrahenta to możesz z nim porozmawiać jak chłop z chłopem, nawet na odchodne. Nauczyciel musi być autorytetem zawsze. Ale po tym poznaje się dobrych i złych nauczycieli

no nie wiem. Historykiem nie jestem ale chyba to właśnie z Niemiec choinka rozprzestrzeniła się dalej. Do PL przybyła w pruskim zaborze. dzieci nie mam jak zrozumiesz różnicę pomiędzy "często" a np "zawsze" to pojmiesz o co mi chodziło. Czasami lubię przekoloryzować ale takie wyliczanie co kto ile zarabia i ile ma wolnego jako nauczyciel jest conajmniej naciągane co do konsekwencji wyboru zajęcia - to tak jakby powiedzieć, że kierowca tira musi umrzeć na ołowicę bo jest kierowcą. Rozumiem, że nie powinno być emerytowanych żołnierzy bo konsekwencją wyboru ich zawodu, jest zginąć od kuli czy miny

jest pewna różnica pomiędzy chęcią podniesienia kwalifikacji/wiedzy itp a braniem pracy do domu. Ja wychodząc z pracy mam wolne do chwili, kiedy znów pojawiam się w pracy na drugi dzień. Jeśli coś działam związanego z moim zawodem to dla mnie samego

nauczyciel często ma do ogarnięcia bandę małych potworków. Nie wspomniałeś nic o tym, że nauczyciele często "zabierają pracę do domu" czyli sprawdzanie kartkówek itd - teraz niby rodosrodo im zabrania. Ale są nauczyciele, którzy przygotowują różne pomoce dydaktyczne, robią coś więcej dla uczniów - w swoim wolnym czasie. Jakiś budowlaniec w niedzielę jedzie na budowę dołożyć kilka cegieł, żeby w poniedziałek było mniej do zrobienia? Takie czasy, z opowiadań ojca - kiedyś jak uczeń dostał jedynkę dostawał lanie w szkole i w domu. Za moich czasów - na szczęście już nie bili A dzisiaj - jak uczeń dostaje jedynkę to jest to wina nauczycieli. A później głąby nawet na forach, gdzie podczas pisania postów jest sprawdzana pisownia, walą literówki, błędy i się tłumaczą, że dysortografia bla bla bla. Ja bym nauczycielem nie chciał być, to też praca z ludźmi a taka jest czasami najgorsza, bo jak ma się w pracy kontakt ze stałą ekipą to po pewnym czasie zna się zagrywki i charakter współpracowników. Z przypadkową bandą - nigdy nie wiadomo na jakiego barana się trafi a debili jest wszędzie pełno Marynarze czy kierowcy tirów jeżdżący w długie trasy - zupełnie inna historia. W wielu przypadkach w domu np na święta - są za karę. Na swoją pracę nie narzekają bo to ich sposób na życie

złośliwie napiszę, że pewnie lepsza niż Twojego niedoszłego Accenta a na serio - wszystkim się zdarzają buble, na Szajbajku była historia, która pokazuje, gdzie Giant ma klienta. Tam gdzie światło nie dochodzi a u mnie tak deszczu nie lubimy, błota się nie boimy. Dzisiaj było jedno i drugie. W fulu nigdy hebel mi się tak niezafajdał. Ale Domane w takim błocie jeszcze nie jeździła, dzisiaj był test prześwitów w ramie

ja znalazłem nowe klocki a okazuje się że niedługo znajdę nowe tarcze i zestaw naprawczy tłoczka bo się zacina