trollu

chce ktoś kupić buty na rower ION Raid Amp - czarne nr 44? https://www.ion-products.com/bike/men/footwear/raid-amp-ii/

a ja kupiłem Gazelle, o takie

pojemność pojemnością, spróbuj tym gdzieś zaparkować pod urzędem czy sklepem

to był chyba rekin

no i popsuł...

stał zaparkowany tak szybko na zakazie, że nawet strażnik miejski nie zdążył włożyć mandatu za przednią wycieraczkę tylko za tylną

a tam pierwszy... na poprzedniej stronie masz białego SARBa. Data jest w kolorze tarczy? Jest

u mnie z tematów motocyklowych takie o - customowe pokrywy do HD jeszcze przed wykończeniem i malowaniem

To jest wersja na kraje skandynawskie, nawet za kołem podbiegunowym w aucie jest przyjemnie ciepło

Lecą z tematem. W środku 4R bo niedoczytałem?

Co do wyścigów na światłach to liczniki są bez znaczenia, jak ktoś ma się ścigać to będzie się ścigać. Zabezpieczenia antykorozyjne - BMW kiedyś na pewno stosowało różne zabezpieczenia i np na kraje południowe jak Włochy były "gorsze" przez brak przygotowania do zimy. Tak samo z zawieszeniem, na wschód pakiet zawieszenia na złe drogi, tyle że był też stosowany w zawieszeniu sportowym (chyba grubsze stabilizatory) - różniły się wysokością sprężyn

co do stojaków to któryś z 2 ostatnich - wg mnie dużo milszy niż wieszanie ramy na haku. Takie stojaki (jak 2 ostatnie) nie raz widziałem w sklepach - dają solidne podparcie bo sprężyna trzyma koło więc nie ma strachu, że rower się gdzieś obali

17L to i tak nie tak źle jak na taką pojemność i moc. A ograniczniki - ja bym to nawet zrozumiał na ekspresówkach, autostradach i wszelkich 2 pasmowych jednokierunkowych drogach. Ale kiedyś codziennie jeździłem kawałek krajówką do/z pracy. Pech chciał, że o 14 kończyły 2 panie, które dziarsko jechały sobie 50km/h w niezabudowanym. Wyprzedzić jedno auto - ok ale za nimi był zawsze sznurek tirów, z naprzeciwka kolejny sznurek tirów. Jak ktoś chce mieć w trumnie odbity znaczek scanii na czole - jego wola, niech się ładuje na czołówkę bo mu kaganiec odciął zapłon w połowie naczepy wyprzedzanego tira. Wszyscy posłowie - czy to nasi krajowi, czy to w UE mają to wszystko w d.... bo oni mają szoferów, auta służbowe i tam na pewno takich systemów by nie było. A. Giza w jednym standupie wspominał - posłowie mają komunikację miejską za free - widział ktoś posła jak w MPK trzyma się poręczy jadąc na posiedzenie sejmu? W radiu dzisiaj słyszałem, że kierowca SOP, który spowodował wypadek z Antkiem na pokładzie (jak jeszcze był ministrem obrony) nie miał kwitów na poruszanie się samochodami specjalnymi - czyli SOPowskimi, papiery dostał 2 tyg po wypadku, chyba tylko dla picu.

w UE chyba przegłosowali fabryczne ograniczniki prędkości bo widzę po fb że się robi mała wrzawa

https://autokult.pl/33114,tesla-model-s-z-ponad-800-tys-km-na-liczniku-zaden-elektryk-nie-zajechal-tak-daleko

ale oś padała masz stalową a korbę alu

ja skręcam na miedziany ale też chyba kupię shimanowski lub jakiś zamiennik np Loctite - https://www.melkib.com/loctite-teroson/1063-loctite-lb-8150-anti-seize-alu-1-kg.html?gclid=CjwKCAiAkrTjBRAoEiwAXpf9CXDiDClCNTud_3l7hMfHSj9x7fMOV9vjQxHhnm_sfCJR-akT6LvuQhoCERcQAvD_BwE a smar smarowi nie równy, do alu też powinny być inne smary niż do stali (jak np ten loctite)

Pasek jest ok, po prostu musisz zegarek nosić obrócony o 180st na ręce

w Treku nie wpisuje się nikogo w kartę gwarancyjną, to gwarancja na rower, nie na właściciela ale żeby była gwarancja trzeba się zarejestrować na www treka

Jeśli ma kartę gwarancyjną do roweru to nie powinni robić problemów. Sam Trek paragonu raczej nie będzie chciał bo i po co. Rower ma mieć dokumenty czyli kartę z wypisanym nr ramy, pieczątką autoryzowanego dealera i pierwszy przegląd gwarancyjny. Wszystko w razie problemów załatwia serwis do którego się udamy więc w sumie to od nich dużo zależy. X-calibry nie pękają, gruba rama. Procaliber jest już bardziej nastawiony na wyścigi ale wersje alu nie są tymi topowymi, gdzie oszczędzaliby każdy gram

Jesteś pomiędzy rozmiarami 21.5 a 23 cala. Niby mówią, że lepiej brać wtedy większy rozmiar ale lepiej byłoby się przymierzyć. X-caliber a procaliber mają praktycznie identyczne geo więc przymierz się do rozmiaru a ewentualnie później szukaj roweru do kupienia. Gwarancja jest dożywotnia dla pierwszego właściciela, jeśli kupujesz używkę to bez papierów śliski temat - ma być paragon i książka z kartą gwarancyjną Na fulle gwarancja jest już nieco inna niż na ht