Tommaso
-
Liczba zawartości
4826 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Zawartość dodana przez Tommaso
-
Ale to chyba dotyczy większości aut, wypasione na prezentacjach przy wielkich felgach wyglądają dobrze, a jak potem zamówisz na felgach standardowych to wyglądają 100x gorzej. Wniosek - trzeba kupować na wypasie.
-
Moja żona nie wsiada do auta nawet jak pada deszcz, o śniegu nie wspomnę.
-
Zdecydowanie więcej, nawet w najbardziej cywilnym 4WD IMO przynajmniej 70% idzie na tył, w 4WD sport jeszcze więcej, a w zanadrzu jeszcze jest tryb RWD.
-
Na każdym rondzie 😁
-
Dla niektórych pójście bokiem to stan wysoce pożądany 😁
-
O, całkiem nieźle, daję radę to autko. Gratulacje.
-
Trójeczka? Jaki silnik?
-
Pięknie gada
-
To dobrze, że tylko świece, chociaż wymiana cewek to też nie jakaś mechanika kwantowa. Ale co oni za świece tam wkładają? Przecież chyba nie nakręciłeś jeszcze dziesiątek tysięcy kilometrów?
-
Tak się często w prosiakach objawia uszkodzona cewka zapłonowa
-
To prawda, Michał przewiózł mnie w zeszłym tygodniu i auto robi niesamowite wrażenie. Mimo, że obiektywnie jest wolniejszy od mojego daily, to jadąc w środku masz wrażenie, że jest znacznie szybszy. Duża oczywiście w tym zasługa dźwięku wydechu i samego silnika za plecami. IMG_6941.MOV
-
To ma jeszcze ten plus, że nie wynajmujesz u siebie, tylko już w miejscu docelowym wakacji i czas, który zmarnowałbyś na podróż poświęcasz na odpoczynek. Ja w tym roku południowe Włochy zwiedzałem dwa tygodnie taką bestią:
-
W Polsce nie da się spróbować, Genesis nie jest sprzedawany
-
Michał, wszystko zależy od potrzeb (małżonki). Mi ok. 500l pojemności bagażnika w sedanie spokojnie wystarcza na dwutygodniowe wakacje z dwójką dzieci, ale mam znajomego, który w Audi Q7 na wakacje dokłada boxa, bo się nie mieści
-
Cayenne i G nie mieszczą się w budżecie
-
Jest więcej, mając szmatę byłem na prezentacji RF i moim zdaniem jest tam 2-3 cm mniej miejsca nad głową
-
CX60 dobrze się zapowiadał, ale ostatecznie okazało się, że zostaliśmy betatesterami, bo ilość problemów z jakimi spotykały się pierwsze egzemplarze była wręcz monstrualna. Kolega napisał, że diesel odpada, a hybryda jest ... taka sobie, więc i tak trzeba by czekać na benzynową szóstkę, która podobno ma się pojawić, ale nikt nie wie kiedy. Ale z twardym sportowym zawieszeniem i tak trzeba by się pogodzić, a po Mercedesie to mogłoby być bolesne
-
RX jest znakomitym autem i o ile nie przeszkadza Ci ten przód to warto się zainteresować. RX500h ma też wreszcie normalną skrzynię i nie doświadczysz wycia podczas przyspieszania. A6 Allroad, V90 i Q7 to już stare konstrukcje, chociaż ten ostatni chyba przechodzi właśnie facelifting. Jak jeździłeś SUVem to ciężko będzie Ci się przesiąść do kombi, będziesz miał poczucie klaustrofobii
-
Ja w ND miałem miękki dach, przy moich 178 cm mieściłem się
-
Mam sentyment do MX5, miałem NC i ND w sumie z 6-7 lat i szczególnie taką jak Twoja mile wspominam. Zjeździła ze mną ze 100 alpejskich przełęczy i dokładnie całą Kotlinę Kłodzką i mimo, że obiektywnie nie jest to szybkie auto, to daje mnóstwo frajdy z jazdy.
-
420 tys. za czterocylindrowego diesla...
-
Klub Miłośników Zegarków Nomos
Tommaso odpowiedział tomek123er → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
A czemu nie zamówisz bezpośrednio na stronie? -
Zdecydowanie masz rację, ale mam sentyment do tego toru, więc raz chcę się przejechać. Dla M3 stworzony jest Nurburgring, tam będę za dwa tygodnie
-
Czekamy na relację. A potem wybierzemy się do Łodzi zobaczymy co jest wart na tamtym torze. Ja M3 w Łodzi też jeszcze nie byłem
-
Francuz, który ode mnie kupił Bullitta, mówił, że u nich podatek rejestracyjny od nowego Mustanga to 30 tys. euro, natomiast od mojego czteroletniego już "tylko" 7500 euro.