Tommaso
-
Liczba zawartości
4826 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Zawartość dodana przez Tommaso
-
Moja żona w swoim Peugeocie 208 1.2 82KM miała przy 1500 km wymieniany cały silnik na gwarancji w ramach akcji serwisowej
-
Ja oddałem moje BMW (miało wtedy dobre pół roku) na zwykłą wymianę oleju silnikowego i filtra, robie zawsze dodatkową wymianę w środku okresu, który przewiduje producent. No i po 4h zadzwonili, że mogę przyjechać po ... auto zastępcze, bo ukręcili mi korek spustowy i nie mają go na stanie. Swoje auto dostałem po 4 dniach
-
Czasami mam wrażenie, że za złą opinię o konkretnym samochodzie odpowiada serwis. To co potrafią zepsuć w ASO to jest wręcz niewyobrażalne, czasami nawet wymiana oleju przerasta ich możliwości...
-
Zmiana ceny
-
Na ACP nie odczytasz wiadomości na WA na przykład. Ja też mam magnetyczne uchwyty we wszystkich swoich autach, mimo, że czasami mam też półkę ładowania indukcyjnego.
-
Oczywiście, w trybie chichym jest praktycznie jak w M3-ce z zamkniętymi klapami. Ale im chyba najbardziej przeszkadza cold start
-
Ja bym dodał raczej: zwłaszcza 50-letnie V8. 😀 W Mustangu mam tryb cichy wydechu zaprogramowany z automatu między 22 a 8 rano
-
U mnie na osiedlu zapanowała moda na eco, już chyba z 20% aut to elektryki, a mój Mustang wzbudza niesmak i już dwukrotnie miałem pytania, czy mógłbym wyciszyć wydech jak jadę po osiedlu. I to mimo, że zawsze przed wjazdem na osiedle przełączam go w tryb cichy, a jak raz jedynemu sąsiadowi petrolheadowi prezentowałem go w trybie race, to potem dwóch czy trzech sąsiadów przestało mi odpowiadać na powitania...
-
Ja nawet czasami samochodów mam dosyć, jak o północy auta z pustymi wydechami urządzają sobie wyścigi niedaleko mojego domu. W niektórych posiadaczach takich aut panuje jakieś chore przekonanie, że czym głośniej tym ładniej brzmi, co jest totalną bzdurą.
-
Tu bardziej chodziło o atrapy wydechy w zderzaku
-
Co do fejkowych wydechów, to podczas prezentacji obecnego modelu Q5, gdzie Audi zastosował to rozwiązanie po raz pierwszy, jakiś dziennikarz zadał pytanie o to rozwiązanie. Odpowiedź pracownika Audi: "Klienci tak chcieli, a oni wsłuchują się w życzenia klientów"
-
Jakoś będę musiał z tym żyć, choć ciężko będzie...
-
Mercedes Gullwing 300SL, tylko z tylną szybą coś pokombinowała, w oryginale jest inaczej
-
Ten kolor perfekcyjnie pasuje do Boxstera
-
Niestety, dźwięk jest i z wydechu i z głośników, wyłączenie „wspomagania” głośnikami zamyka też klapy wydechu. To bolączka większości obecnie sprzedawanych niemieckich samochodów sportowych, dotyczy już także 911 na przykład. Ale zapewniam, że na żywo efekt jest przyjemny, zupełnie inaczej niż na filmie. O ile się przyzwyczaisz do faktu, że to oszustwo głośnikowe to możesz nawet to polubić. Ja zaakceptowałem
-
Nie ma z tym żadnego problemu, jakość ekranu jest genialna. Ja pokryłem go matową folią, która zapobiega palcowaniu ekranu, więc kolory lekko siadły, ale czytelność pozostała edit: tak, to dokładnie te same ekrany co w nowej siódemce
-
Masz jakieś uzasadnione wątpliwości? 😉
-
Myślę, że dostrajanie zawieszenia to zdecydowanie bardziej skomplikowana sprawa i nie czuję się kompetentny, żeby to analizować Ale my tu gadu gadu, a ja korzystając z wizyty na niemieckiej autostradzie nagrałem filmik z ostrego ruszania z Parkplatz przy autobahnie VID_20230430_163517.mov
-
To prawda. Pierwsze regulowane amortyzatory wiele lat temu miały tak niewielki zakres regulacji, że ciężko było wyczuć różnicę między trybami, teraz wybranie innego trybu powoduje, że jedziesz innym autem. Co oczywiście nie zmienia tego, że sprężyny nadal są takie same, ale ich dobrze dobrana twardość i prograsja powoduje, że da się sportowym autem jeździć na co dzień.
-
Samochody generalnie robią się coraz bardziej użyteczne. Ja jeżdżąc sporadycznie wcześniejszą M3 F80 nawet nie brałem pod uwagę nowej M3 jako samochodu, który ma mi służyć na co dzień. Ale to jak ucywilizowali zawieszenie w generacji G80 jest niesamowite, biorąc pod uwagę jak mocno poprawili też osiągi.
-
911 to od zawsze było moje samochodowe marzenie, nigdy się nie spełniło (i pewnie już nie spełni) z różnych powodów. Jeździłem różnymi 911-ami bardzo dużo, w sumie zrobiłem pewnie nimi dobre 10 tys. km i uważam, że nie ma lepszego samochodu sportowego na zwykłe drogi.
-
Klub Miłośników Zegarków Tudor
Tommaso odpowiedział Tommaso → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Topowe marki wymagają dzisiaj od dealerów butików jednomarkowych przy reprezentacyjnych ulicach, a nie sklepów multibrandowych w galeriach handlowych. -
Gratulacje, piękne auto
-
Na M8 25% było już dawno A na M3 ile teraz?
-
Ja spróbowałem kilka razy i komputer pokazał mi dwukrotnie 5,0, ale poniżej tego nie zszedłem. Ale i tak w tym aucie wrażenie robi nie czas 0-100, tylko 50-150, albo 100-200