Tommaso
-
Liczba zawartości
4826 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Zawartość dodana przez Tommaso
-
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Marek, to chyba dotyczy tylko kopert, tarcz i całych mechanizmów. W maszynach przemysłowych z którymi mam do czynienia masz wybór, albo kupujesz za pełną cenę, albo dostajesz ok. 30% upustu, gdy oddajesz zużytą/uszkodzoną część. I to chyba byłoby bardziej uczciwe podejście ze strony Rolexa - np 6000 za tarczę i wskazówki, lub 2500 jeśli oddasz starą. Cena byłaby absurdalna, ale przynajmniej nikt by się nie czepiał. -
Czyli idzie jak czołg - podłoże nie ma znaczenia, ale rekordów prędkości nie zrobisz. Canyon nie przedstawił jeszcze Dude na rocznik 2016, sam jestem ciekawy. Nawet myślałem o tym, żeby zamienić swojego fulla na HT z grubasami...
-
Ładne fotki Omegi. A u mnie skromniutko Seiko
-
Klub Miłośników Zegarków OMEGA
Tommaso odpowiedział Degustatorr Noir → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Do moich Omeg 2 mm też było minimalnie za duże, prawdopodobnie otwór ma dokładnie 2 mm. Ja po prostu minimalnie spiłowałem go z obydwóch stron. -
W nowym Mustangu jest znacznie lepiej, chociaż to jeszcze nie jest jakość Audi czy BMW, ale powiedzmy na poziomie ... Forda
-
Paweł, jakby dobrze poszukać, znalazłoby się parę zegarków lepiej pasujących do koszuli. Choć muszę przyznać, że nie wygląda to źle, mimo, że nie lubię Breitlingów.
-
No właśnie Ja niestety nie posiadam tej wiedzy tajemnej, gdzie można, a gdzie nie...
-
Mirek, ale Twój zegarek przez to jest niekompletny wizualnie
-
Na torze to ja też potrafię. A swoją drogą to paskudne zegary ma ten Camaro Serio, nie bałeś się bliskiego spotkania z szeryfem? Przy tych szybkościach nie zdziwiłbym się, jakbyś musiał udać się na komisariat. Zakuty. Dla nas takie szybkości są normalne, dla Amerykanów jesteś prawie mordercą staruszek...
-
Widać moje oczy już nie takie same jak 10 lat temu... Ta wersja ma znacznie lepsze proporcje. Ustaw dużą przesłonę (np 16) i zrób sufit, wszystko wyjdzie
-
Paweł, gratuluję brzydala. Mariusz, przedmuchaj porządnie matrycę gruchą, z reguły pomaga.
-
Mariusz masz brudną matrycę, wskazówka minutowa mniej więcej wskazuje plamę...
-
Klub Miłośników Zegarków OMEGA
Tommaso odpowiedział Degustatorr Noir → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Wedle Urzędu Skarbowego kupowanie taniej jest niedozwoloną praktyką optymalizującą podatki w sposób niezgodny z prawem, ponieważ osiągasz nieuzasadnioną korzyść w postaci rabatu, który musi być opodatkowany. Ale to już temat na zupełnie inną dyskusję... -
Czyli za kołem podbiegunowym jesteś? Pozdrów od nas zorzę polarną
-
Klub Miłośników Zegarków OMEGA
Tommaso odpowiedział Degustatorr Noir → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Bo my egoiści jesteśmy. To taka paskudna cecha, która zmusza nas do kupowania w najniższej, dostępnej na rynku cenie... Zamiast dzielić się z innymi, w tym z ministrem finansów -
Tak w środku nocy mu robiłeś fotkę? Zgadzam się. Ale 38,5 mm na Twoim nadgarstku?!?
-
Klub Miłośników Zegarków OMEGA
Tommaso odpowiedział Degustatorr Noir → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Słuszna uwaga, Mirek -
Ja zrobiłem po USA ok. 5000 km 240-ro konnym 2.0 z automatem i średnie zużycie wyniosło równe 8,0 l/100 km, moim zdaniem rewelacja. Inna sprawa, że z szybkościami w USA nie poszalejesz...
-
Klub Miłośników Zegarków OMEGA
Tommaso odpowiedział Degustatorr Noir → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
A widzieliście cenę wersji platynowej? -
Ale bardziej do Fiesty... To już prędzej Ruby Red, jak ma być oczojebny
-
Pewnie trzeba obejrzeć na żywo Mój klient przyjeżdża do mnie kombi w kolorze Magnetic, bardzo ładna szarość. Zastanowiłbym się jeszcze nad Lunar Sky. Ja jeździłem White Platinum, bardzo ładny kolor, ale chyba nie pasuje do Mondeo. A generalnie świetny wybór, szczególnie z 2.0 Ecoboost.
-
A dzisiaj wybuchła kolejna afera, właśnie związana z tym silnikiem... I jak sprawuje się zawieszenie przy większych felgach? Ja jeździłem na próbach na 20-calowych i ... nie dało się jeździć Dlatego wziąłem pneumatykę, ale za to większość czasu jeżdżę w trybie dynamic. Fajne są końcówki wydechy w tej nowej wersji. No i działanie kierunkowskazów. Masz sportowy mechanizm różnicowy? Fajne autko, będziesz zadowolony. EDIT: teraz sobie przypomniałem, że jeździłem S-line, ono jest utwardzone.
-
Gratulacje. Jaki silnik wybrałeś? Pneumatyka czy stal?
-
Dzisiaj kolorowo:
-
To 300 kilometrów codziennie przez 13 lat. I to pudełkiem. Ma chłop zdrowie...