Stierlitz

Zgadzam się, ale nie chce mi się kłócić. Mam świadomość, że takie podejście przyczynia się do coraz gorszej jakości świadczonych usług. Edycja @Egzo Ta centrownica bitul za 250 jest coś warta? Korzystasz z tensometru, czy dokręcasz na słuch?

Trochę mi się nie chce wysyłać koła do Tarnowa, choć jak się zdenerwuję to kto wie...

Tutaj podobnie, jakieś 40-60 za komplet. Mogę dać 100 i więcej, byle było prosto.

Nie mam centrownicy i przy dwóch rowerach nie opłaca mi się kupować. Poza tym trzeba mieć gdzie ją trzymać, nie każdy ma taką piwnicę jak Ty

Znacie jakiś serwis w Wawie, gdzie porządnie centrują koła? Moje były już w trzech serwisach - w ostatnim prosiłem, żeby wzięli więcej kasy i zrobili to porządnie, ale to olali, zapłaciłem jakieś śmieszne pieniądze a koła jak były krzywe, tak dalej są... Jedno ma delikatne jajo, drugie bije na boki, wkurza mnie to, bo używam hamulców szczękowych i klamki pulsują a mną rzuca na rowerze. Nie wiem, może to coś z obręczami (koła nowe, raczej średniaki), ale "specjaliści" z serwisów mówią, że wszystko ok, ja wsiadam na rower i bije jak cholera.

Jak się tłumaczył kiedyś pewien znany polityk - to był skrót myślowy Chodziło mi o to, że oś nie jest zintegrowana, tylko jej rolę przejmuje suport, więc mamy 3 elementy mechanizmu korbowego: ramiona i oś. A co do mechanizmów korbowych dosłownie trzyczęściowych - jest ich od groma, głównie w rowerach typu BMX, np.dartmoor keipo.

Tak, ht2 to puste ramiona i dwuczęściowa korba. Ht1 to puste ramiona w korbie trzyczęściowej. Z tego co się orientuję robili to przez pewien czas i te korby wypuszczali jedynie pod suport octalink v2.

Trollu te tokeny mają bardzo dobre opinie, również wśród moich znajomych serwisantów. Będziesz zadowolony. Mnie zastanawia kwestia różnicy sztywności pomiędzy standardami. O ile w kwadracie czułem brak sztywności, to pomiędzy ht 2, a ht 1 (puste ramiona korby połączone z suportem octalink v2) przy mojej wadze dobre ponad 90 kg nie czuję zupełnie żadnej różnicy. Przy pokonywaniu krawężników staję na pedały, na podjazdach też i nie mam żadnego wrażenia braku sztywności w octalinku. Mam go już dwa lata i działa bez zmian. W ht 2 też wszystko spoko, ale poza różnicą w wadze nie widzę żadnej przewagi. Używam rowerów zamiennie, więc porównuję to bezpośrednio.

Ten biały pasek na opinie to jaką ma funkcję?

Nie łapiecie kleszczy jak śmigacie po tych lasach?

Świetny kask. Jak już tematycznie zahaczyliśmy o klasyczne nakedy - rozważam kupno cb750 seven fifty. Warto się zastanowić nad jakimś innym motocyklem tego typu do 8-9 tysięcy? Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Smaruj czymś z heparyną i escyną. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Co do butów, to mam wysokie podbicie, w związku z czym wybór był znacznie zawężony i ostatecznie kupiłem jedyne z dostępnych na miejscu, w których było mi wygodnie - tanie z Decathlonu, tej ich marki. Okazały się bardzo wygodne i całkiem przyzwoicie się w nich chodzi. Jak myślicie, uznają mi reklamację krzywo pospawanego widelca (szczególnie pivoty pod vki), w którym przyciąłem sterówkę? Wady zobaczyłem dopiero jak założyłem koła i hamulce... Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Nie odczytałeś właściwie intencji mojej wypowiedzi. Być może ten na ogół spokojny pies (jak go opisywał właściciel) poza posesją na której czuł się bezpiecznie został przez coś wyprowadzony z równowagi i rzeczywiście biegł w stronę tego człowieka zachowując się w sposób sugerujący, że się na niego rzuci i tamten mając przy sobie broń, chciał psa powstrzymać i oddał w jego stronę kilka strzałów - nawet nie wiemy ile razy trafił. To mogło się dziać bardzo szybko. Ten pies nie powinien być tam sam bez kagańca. Istotne będzie też ustalenie czy to, co ten człowiek robił w lesie (jakim lesie - można mieć las na swojej działce) i czy było to zgodne prawem, czy sam nie spłoszył psa wcześniejszymi strzałami. Być może zawinił i strzelec i właściciel psa. Możemy snuć różne hipotezy, ale biorąc pod uwagę znikomą wiedzę na temat okoliczności nie powinniśmy wydawać jednoznacznych osądów.

Co się ostatnio dzieje z kontrolą jakości, że czego nie wezmę do ręki to jest proste jak indeksy w Seiko... Kupiłem aluminiowy widelec niegdyś znanej i cenionej marki Kinesis, pojechał prosto de serwisu gdzie przycięli rurę i założyli szczęki hamulca v-brake. Odebrałem rower z serwisu zakładam nowe klocki i zaczynam je ustawiać. Tył minuta i jest idealnie, natomiast przód... cholera, przecież robiłem to tyle razy, właśnie za prostotę obsługi lubię v-ki... Po niemałej gimnastyce udało mi się wyregulować tak, że szczęki chodziły równo, ale z jednej strony musiałem ustawić klocek pod znacznym kątem, co spowodowało, że jedno ramię było nienaturalnie oddalone od obręczy. Rozkręciłem wszystko, posprawdzałem grubość i kolejność podkładek, skręciłem - dalej to samo. Oddaliłem się od roweru o krok i popatrzyłem na pivoty - różnica w wysokości widoczna gołym okiem. Co prawda da się ustawić klocki tak, żeby hamowało, ale sam bym to lepiej pospawał. Trochę mi się nie chce, ale chyba nie mam wyjścia i spróbuję go zwrócić. Kupiłem też opony Schwalbe road crusier. Mam różne obręcze, specjalnie założyłem na jedyne idealnie proste, ugniatałem, smarowałem mydłem w płynie żeby się ułożyły - krzywe... Już nie wspomnę o odblaskowym pasku reflex, który jest tak krzywy, że nie mam pojęcia co za rozkalibrowana maszyna musiała go nakładać. Wiem, że to tanie produkty, ale kiedyś te marki coś znaczyły.

Nie neguję wolności wyrażania opinii, jednak kończy się ona tam, gdzie zaczyna się naruszanie czyjegoś dobrego imienia etc. Co do okoliczności - przeróżne, nie będę tworzył hipotez. Pytań jest wiele, sytuacja ciężka do ocenienia, siedząc na luzie przed komputerem możemy się przerzucać radami co powinien zrobić - co jest zupełnie bez sensu. Mamy odpowiednie organy, które zajmą się wyjaśnieniem tej sytuacji, jak znajdą znamiona jakiegoś czynu zabronionego to przedstawią zarzuty i tyle.

Przygnębia mnie poziom dyskusji - możemy sobie gdybać, nikogo z nas tam nie było a opis sytuacji w necie jest zdawkowy. Jest wiele okoliczności, które mogą znacznie wpłynąć na postrzeganie tego zdarzenia. Niestety jak widzę wielu z Was nie przeszkadza to w ferowaniu poglądów z taką pewnością, jakbyście właśnie obejrzeli zapis wideo z całego zajścia.

Być może to kwestia tzw. "chorób wieku dziecięcego" - był z 2014 roku. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Przejechałem Quashquai'em obecnej generacji 90 tysięcy kilometrów i zmieniłem zdanie na temat crossoverów. Co prawda mój miał napęd tylko na przód ale wyższe zawieszenie, podniesiona pozycja fotela w porównaniu do zwykłych aut i wielkie lusterka to jest to, czego mi teraz brakuje w kompakcie. Ogólnie z dieslem 1.6 140 koni, którego już chyba nie ma w ofercie niesamowicie oszczędne i wystarczająco dynamicznie auto. Za to spasowanie środka, drobne acz cholernie częste awarie i nieakceptowalne wręcz zachowanie przy dużych mrozach - trzaski zawieszenia, trzaski namarzniętych plastików i w zasadzie wysiadka elektroniki dopóki się auto nie nagrało to był jakiś absurd. Jednak zawsze patrzę na Quashquai'e z sentymentem, mam dużo przyjemnych wspomnień związanych z tym autem. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Wczoraj koncertowo, w zwolnionym tempie wywaliłem się na rowerze - za krótko mam spd i zapomniałem o konieczności wypięcia buta. Na szczęście nic mi się nie stało, tylko trochę przytarłem o kostkę prawym rogiem na kierownicy. Dziwne uczucie tak bezwładnie lecieć razem z rowerem Znacie kogoś w okolicy Warszawy, kto naprawdę dobrze centruje koła? Od początku miały bicie, dwa razy oddawałem je do "serwisu" i za każdym razem dalej wracały krzywe.

Sukcesywnie rezygnuję z auta na rzecz roweru w codziennym życiu. Dotychczas jeździłem tylko do pracy, mamy specjalną strefę z miejscami do przypięcia, kilkoma kamerami skierowanumi na rowery i ochroną przez szybę. Teraz chciałbym ogólnie poruszać się po mieście i zastanawiam się jak uchronić rower przed kradzieżą. Mam solidnego u-locka z zaawansowanym zamkiem, ale dla sprawnego złodzieja to pewnie pestka. Skoro nie mogę go bardziej zabezpieczyć przed kradzieżą to rozważam, czy nie włożyć do ramy jakiegoś lokalizatora bt/gps. Ktoś używał czegoś podobnego?

W takim razie gratuluję kobiety.

Szyskops niezła ciekawostka, gratuluję. W jaki sposób udało Ci się go kupić?

Myślałem bardziej o krajowym Accencie albo podobnych markach - prawdopodobnie też chiński, dlatego tak mi się napisało.

Ja na Canonie poruszam się w zasadzie tylko po równych drogach, ale już tak mam, że jak mogę coś zrobić, żeby mi było wygodniej to będę próbował. Chociaż skończyć z wbitym w... strzępem chińskiego włókna węglowego to też jak się domyślam średnia przyjemność. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka