Adi

Ja nadal mam IP 4 bez s. Wygląda doskonale - ledwo widoczne otarcia na metalowej ramce. Ze 2 mini ryski na pleckach i niewidoczne mikro na ekranie. Działa wystarczająco płynnie, choć nie tak jak z pierwszym fabrycznym Iosem. Czekałem na 6 by wymienić tel po prawie 4 latach. Jednak te 4,7 to duży problem. Zdecyduje jak "pomacam", ale obawiam się, że zostanie kupić mi 5s. ten większy to dla mnie tablet. Mam Note 3 i jako właśnie tablet go używam. Jako telefon nieużywalne, komiczne, karykaturalne urządzenie. Pisar - co ma bateria do akcesoriów?

Sorry, ale to żadna jazda w terenie. Zrobi to każdy suv z ogarniętym kierowcą. Z resztą - co tu gadać. Nie widziałem by ktoś kto się mocno bawi w 4x4 używał jakiegokolwiek suvika. A Dakar. Poza nazwą i zarysem kształtu tamten Tuareg z jakimkolwiek co lata po szosach nie a NIC wspólnego. Fajny wygodny wóz w którym można jechać w kapeluszu. Sam takie lubię/wolę. Ale w prawdziwy teren nie ma szans.

Jest.

No jakże? Od żony i córki

Ja wolę nie uniwersalne Takim jak pokazałem i jemu podobnymi, nawet bez przeróbek, wybieram się w takie miejsca, które "uniwersalnym" można oglądać przez lornetkę. Dobrą.

Taki mi się w niedzielę przytrafił. Na hałdy jak znalazł

Auto przepiękne. Jednak może jeszcze przed spa dałbyś radę wypowiedzieć się w temacie o koszulkach, który sam założyłeś a teraz jakby porzuciłeś bez słowa od 1,5 miesiąca. A wystarczy jedno zdanie.....Z góry dziękuję

No właśnie Tom Ford Tuscan Leather. A na poważnie. Burberry London. Lalique Encre Noire. To drugie to wprawdzie vetivera ale jakoś inna i skórka z dymkiem fajnie wyczuwalna.

Świetne te Wasze TBB.

Ale na 1000 to się chyba Darek nie wybiera

Akis. Nie rozumiemy się Ja tylko starałem sią wyjaśnić, że w mojej ocenie w Toyocie LC płacisz trochę za co innego niż w Tuaregu. Nic mi do X5, czy ML, czy czegokolwiek. Kosztuje tyle co luksusowe suvy czy Tuareg - choć jest bardziej toporna, bo ma nie do końca to samo przeznaczenie. I to wszystko. Misiek jakim zdarza mi się jeździć ma wyjątkowo tandetne wnętrze, jakość wykonania jak w polonezie, ale w terenie Tuarega, ML czy X5 a nawet LC robi jak chce. Ale na asfalcie jest pojazdem jedynie dla masochistów.

Ale dziwił Cię zakup za 3 stówy LC a nie X5 czy ML - więc nie rozumiem?

To jasne - ale nie dyskutujemy o LC vs Samurai (mam do użytku + Pajero 90`) tylko czemy LC vs Tuareg. Jak założysz MTki do fiesty też sobie lepiej poradzi poza drogą, ale terenówką nie będzie.

Tylko wjedź w teren Touaregiem i LC. Zobaczysz na co poszło te 300 tysi. Tuareg to typowa szosówka z jakimiś tam możliwościami w terenie. LC to terenówka dostosowana do jazdy na szosie. A kwestia zdziwienia ma sens wtedy, gdy ktoś LC bierze nie mając zamiaru ruszać w teren. I tak większość dawnych prawdziwych terenówek została "zSUVowana" - jednak nadal pewne auta jednak skłonności terenowe maja dobrze widoczną w tym LC. Fakt - diesle - zresztą jak większość diesli Toyoty są wyjątkowo kaszaniaste. Dwóm kolego w okolicach 200 tysięcy przebiegu prawie jednocześnie popękały bloki.

Mi chodzi o to, że obawiając się hipotetycznej zwiechy (która np mi nie zdarzyła się od ponad 20 lat używania telefonów komórkowych) rezygnujecie z estetyczno funkcjonalnych korzyści telefonów z wbudowaną baterią. Wszystko może się zdarzyć. Jednak bardzo rzadko, a dzisiejsze tel sobie z tym radzą. Gdzieś wyczytałem kiedyś, że te magiczne kombinacje przycisków powodują takie odcięcie napięcia jak wyjęcie baterii. A bateria traktowana dobrze odwdzięczy się długą i wydajną pracą. Czego wszystkim życzę.

Szukacie problemów których nie ma. Jeśli po roku użytkowania tak Ci spadła wydajność baterii to coś nie bardzo ją traktujesz. No chyba, że nie wypuszczasz telefonu z ręki, albo samsung produkuje taką kaszanę. Choć moja córka sGs III dosłownie zarzyna i nie ma problemów.

Nie wiem jak z xperią, ale iPhone bez problemu resetuje bez wymiany baterii. Raz w ciągu tego okresu zaliczył mi zwiechę i reset się udał bez kłopotu.

Jeszcze nigdy nie wymieniałem baterii w telefonie. W moim sporo ponad 3.5 rocznym iPhone nadal działa nie gorzej niż nowa. Podobnie w dwóch lumiach 800, choć tylko jedna jest intensywnie używana. Dlatego dla mnie nierozbieralna na obudowa nie jest wadą. Wręcz przeciwnie.

Znowu zacznę od tego, że się nie znam - ale to chyba inne rozgrywki były - więc i może regulamin inny niż w eliminacjach do LM?

Ja się nie znam, ale skoro koledzy piszą, że to jedyna w regulaminie kara, to po co kalectwo naszych działaczy maskować jakimiś mitycznymi plecami Celticu, czy teoriami spiskowymi co by UEFA wolała?

Sorry - ale to jasne - po kiego choćby na 15 sekund wpuszczać zawodnika, któremu nie wolno było zagrać - głupie szczególnie gdy awans był już w kieszeni.

Super wskazówki - i wreszcie uszy jak dla mnie.

Nie ma go - to po co takie komentarze. Co to znaczy jakiś? Ogarnij się.

Ale ja nie pisałem w kontekście Polski. Na całym świecie w pewnych kręgach w dobrym tonie jest jazda po symbolach religijnych, tylko jakoś tak nie maja odwagi owi "artyści" pojechać np. po muzułmańskich. Taka wybiórcza odwaga - bo ze strony chrześcijan raczej nic im nie grozi....... Caracas - to może zamieszkaj w państwie Islamskim i posłuchaj publicznie swojej muzyki. Zobaczysz tolerancję w najwyższym wydaniu i w jednej chwili zatęsknisz, za nietolerancyjnymi Katolikami z Polski. Ja tez słucham w dużej mierze podobnej muzyki do tej co Ty. Lubię też gotyk rock (w Bolkowie na Castle Party nawet zdarzają się koncerty w kościele) Nie toleruje pewnego radiowęzła - a katolicy jakich znam są bardzo tolerancyjni. Jesteś więźniem stereotypów Pozdrawiam

No - tu pełna zgoda - wielu artystów mniejszego i większego formatu udaje "cfaniaczków" wykorzystując symbole chrześcijańskie (deprecjonuje je, niszczy itp) kreując się na nonkonformistów, bojowników, postępowców, etc - a jakby mieli zbeszcześcić Koran - to już takich "tFardzieli" nie ma. Żaden się nie odważy. Ogólnie tanie mięczaki.