Kurcze. Ale czego oczekujesz? Jedni widzą różnice w jakości Pióra Hero za 10 zł vs nawet niedrogi model parkera, dla innych sa takie same. Jedni widzą krzywy indeks na tarczy, dla innych to nieistotny mankament. Jedni widza tani, marnej jakości plastik na konsoli auta, dla inych to niemal to samo. Tylko skoro nie widzisz różnicy to nie ma sensu o to pytać. W razie potrzeby wybierzesz to samo tylko taniej. I nie chodzi o drewno i bez drewna - choć w BMW bedzie to DREWNO, a w Skodzie wyjatkowo tandetna plastikowa imitacja drewna, jakiej bym sie w aucie wstydził - i wybrałbym wersje "uboższą" Skody bez tego ekskluzywnego inaczej dodatku. Tworzywo deski rozdzielczej jest pod względem wyglądu, dotyku, a nawet zapachu inne w Audi czy Skodzie. Nawet wykładziny podłogowe sa zupełnie inne. Materiały tapicerskie, elementy plastikowe (np konkretnie konsolka sterująca szybami w Suerbie) spójrz jak wyglądają. I jako nowe i szczególnie po kilku latach podobnej eksploatacji. Można iść w zaparte, że nie ma różnic. Ja uważam, że jednak są i to dość istotne. Tak pomiędzy markami popularnymi a premium, jak i modelami poszczególnych klas w obrębie jednej marki. Zewnętrznie podobne radio w Superbie szwagra gra nędznie w porównaniu do audio w A6 z roku 2001. I tu i tu fabryczne. A6 niemal golas, a Superb w wersji na moment zakupu niemal najwyższej. Niestety na codzien używam aut popularnych. Vectra, Scenic, Megane, Passat, Superb. Żałuję, że póki co nie mogę Audi, BMW, Mercedes bo ja różnicę widzę, odczuwam i chętnie bym dopłacił, ciesząc się, że warto. Edit Zszedłem na parking pod firmę - jeden pracownik ma Octawię. Nawet skóra na kierownicy jest obiektywnie i w dotyku i w wyglądzie sporo poniżej tej w Audi. Obok stoi kilkuletnie A4.