Adi

A Radek jak to Radek. Chociaż samochód zwykły

Sam jesteś dziad 😁 Mi wydaje się, że po wprowadzeniu obowiązku "na suwak" poprawiło się znacznie. Pojawiają się szeryfowie ale zdecydowanie rzadziej. Większość kierowców wpuszcza elegancko, przynajmniej w moich okolicach.

Matti- teza z wieloletniego doświadczenia ;). Odpowiedź taka jak Tomasso i VVV. To po prostu fakty. Tempomat nie powstał do oszczędzania a dla wygody. Jego specyfika działania, niezależnie czy dawniej, czy nowoczesne adaptacyjne dziś - nie jest nakierunkowana na minimalizację spalania tylko na utrzymanie prędkości. Ja mam tempomaty od 2003 roku. Jako, że zazwyczaj dawniej auta były służbowe to spalanie niespecjalnie mnie obchodziło, ale w ramach "testów" na tempomacie nie udało mi się nigdy przy podobnej prędkości średniej uzyskać lepszego wyniku niż na "nodze". Pewnie, że to nie jakieś super różne spalania, ale o drobnych różnicach przecież toczy się dyskusja. Teraz mam adaptacyjny no i również jak jadę sobie te "stokkilkadziesiąt" na godzinę na nodze i na tempomacie to jest dobre 0,5 litra różnicy na niekorzyść tempomatu. Tu widzę zdziwienie, ale doświadczenie znajomych jest podobne do mojego. A był czas, że było w firmie ze 250 aut z tempomatem. Dyskusje o spalaniu tez częste :). Jedni chwalili się, że mało, a inni, że na baku 350 kilometrów. Pewne jest, że z tempomatem prawa stopa odpoczywa.

10,5 pali mi tylko w mieście. Jak jadę 160 to spalanie wynosi 9,2 9,4. Ustawiam tempomat na 160 i auto sobie jedzie. Nic nie naginam. Jak jadę 70 tempomatem na A1 na odcinkowym 41 km to mam spalanie 5,8. Spróbuj bez tempomatu z tempomatem zawsze samochód spali więcej

Czy ma ktoś z koleżeństwa iPhone 12 w plusie i korzysta z 5G?

Pełnoprawny nowy ajfon w rozmiarze, który kiedyś byłby olbrzymi a dziś jest mini Dla mnie powrót do designu ip 4-5 to strzał w dziesiątkę.

Ja w pełni rozumiem preferencje. Dlatego mamy wybór i są różne systemy. I też dlatego jak pisałem o sobie - Ty generalizujesz jakby Twoje odczucie było tym "powszechnym". Dlatego pytam o konkrety

Ja po Iphone 4 przesiadłem się na flagowe androidy, z racji 2 sim. Sony Xperia Z3, potem Hujawej mate 9 pro. No i ajfony zrobiły dual sim. Wróciłem do nich. Właśnie zmieniam XS na 12 pro. Nie używałbym telefonu z Androidem nawet jakbym topowy za darmo dostał. Nie jestem w stanie wskazać żądnej zalety jakiej nie ma Ios, żadnego plusa jakiego nie ma iphone. A mitu o jakości wykonania, że już taka sama no cóż - dla mnie to nadal mity. Wprawdzie nie używam na dziś topowego Andka ale oglądałem większość. Za to mam komputer hujawej matebook pro. Nie ma porównania do 8 letniego japka co moja żona używa. Wykonanie śmieciowe, za cenę Macbooka. Blaszki, źle spasowane zamiast odlewów, a podświetlenie jak w pierwszych telewizorach lcd.......... Serwis ok, bo nie dyskutowali jak zawiasy w 9 miesięcznym komputerze padły.

Chyba Ty 🤣😉 Ale co? Że nie oszukasz?

To jest nowy ład. Druga PRL która przyszła ze zdechłości po III RP.

Ojjjj, straszne.... 😲

Pewnie, że widziałem. W Mediolanie

bez spoglądania na tablice widać, że Italia

Aż tu słyszę szelest amelinium

Pewnie to dobre rozwiązanie. Przyzwyczajony jestem do CB, ze 25 lat używam - ale fakt, że jest coraz gorzej. A bluzgów w godzinę można usłyszeć więcej niż na budowie w tydzień.

jprdl... Lody Ekipa, Skarpety Lidl, Losowanie butów i odkupujący spekulanci, używane buty i klienci na nie za gruba kasę. ......- gdzie ten świat podąża............ Z drugiej strony wydajemy kupę kasy na zegarki

Marki markami. Niestety gdyby tak można rozpoznawać to byłoby łatwo. Jazda A4. Zasówasz sobie 130. Nagle przez nos wyjeżdża Ci ciężarówka. Grzecznie przez radio informuję - "kolega zakazu wyprzedzania nie widział?". Odpowiedź "spieprzej chu...... ty napewno jedziesz przepisowo......" lub coś w tym stylu. Jadąc odcinek Kostomłoty-Wrocław mam tak kilka razy przy dosłownie każdym przejeździe tą trasą w obu kierunkach. Zawsze. Oczywiście tak jest zapewne i w innych miejscach. Ci sami kierowcy ciężarówek niejednokrotnie przez wioski przelatują nawet odrobinę nie zwalniając wiedząc, że "miśków" nie ma. Nie dotyczy to napewno wszystkich, ale dla mnie jako ogół i generalizując nieco to stwarzająca największe zagrożenie, powodująca najwięcej nerwów i najbardziej niekulturalna grupa użytkowników dróg.

Jest grupa kierowców. Tych "bezpiecznych", "doświadczonych" i "nie muszących nic udowadniać", którzy notorycznie zajmują lewy pas, albo środkowy na szerszych, mimo że skrajny prawy jest wolny (a mamy w Polsce ruch prawostronny o ile pamiętam) bo przecie jadą 120/140 km/godz a to przecie maksymalna tu dozwolona prędkość, albo są w trakcie procesu wyprzedania, nie zwracając uwagi na to, że następny do wyprzedzenia jedzie 500 m przed nimi z prędkością 20 km/godz niższą, więc chwilę im zabierze dojechanie do niego. Trdno się powstrzymać od wyprzedzenia prawym pasem, bądź wypróbowania "długich". Ostatnio jechałem A8. Ze 3 km skrajnym prawym pasem mijajęc kilkanaście aut jadących środkowym. Prawy był pusty.

Podsumowując to w mojej ocenie u nas weryfikacja osób chcących posiadać broń jest skuteczna, bardzo mocno utrudniająca otrzymanie pozwolenia przez "psychola", który nie powinien jej mieć. Co do zasady raczej jesteśmy zgodnie, że takie sito powinno funkcjonować. Natomiast procesy jakie zachodzą już po oficjalnym uznaniu, że nadajesz się do posiadania tej broni są bezsensownym utrudnianiem życia w przypadku hobbystycznego strzelectwa sportowego. Utrzymywanie leśnych dziadków z PZSS, obowiązkowe zawody, "proszenie" się o kolejne sztuki itp.

No i nie wiesz Mkoch. To jest ocenianie przed wydaniem pozwolenia przez teoretycznie znającego Cię dzielnicowego. Nie jest od tego biurkowiec w WPA.

Czyli policja uznał na podstawie źródeł weryfikacyjnych, że może moja wydolność finansowa ucierpi jeśli kupię za dużo broni? Bo "pozwolił" mi posiadać, tylko mniej. Parafrazując wcześniejsze wypowiedzi, jako szeryf i tak maksymalnie z dwóch naraz mogę strzelać

Wpisałem w wyszukiwarkę hasło i pojawiły się opcje. Oczywiście Serwis Apple nie wykonuje takiej usługi - jest wymiana telefonu. Ale chyba ni eo to chodziło? Zbita szybka z tyłu to nie katastrofa. Są możliwości. Wymiana albo naprawa nieautoryzowana.

Ale to tylko ci włączający myślenie nie wiedzą, że te wszystkie teorie, filmiki o koronaściemie, lub o cudownym leczeniu, że to maszynka do zarabiania kasy na ich naiwności. PAn Bodnar podobno przyjmuje po 100 osób dziennie. Po 200 zł........... pandemia zrobi go milionerem . Wcześniej zaplanował rozgłos by te 100 osób dziennie dziś przychodziło.