Adi

Ależ oczywiście, że się da. A ten lakier ma akurat 3 warstwy bazy i klar. Chodziło mi o to, że efekt pracy "Kazia" był dramatycznie w tym wypadku lepszy i zdecydowanie tańszy niż ASO. W takiej sytuacji oddanie auta do ASO nie zapewnia niczego więcej/lepiej niż jakikolwiek inny zakład, poza sprawami gwarancji, która w wypadku blach i lakieru jest...... no właśnie. Napisałem post właśnie dlatego, że magia ASO ma sens gdy gwarancja, gdy świetne ASO, gdy coś po gwarancji si dzieje i ASO ok, bo serwisowaliśmy. Natomiast kompetencje, wyposażenie i na koniec jakość roboty nie zawsze już są na korzyść ASO. No i zawsze cena nie jest na korzyść ASO.

Widziałem ostatnio efekty lakierowania boku Mazdy w Aso. Soul red coś tam 4 warstwy. 2 miesiące wcześniej inna mazda miała w tym samym kolorze malowany zderzak u kazia za rogiem. W Aso kilka tysięcy i dramatyczna powierzchnia. U kazia trudno było kolor, gładkość, cokolwiek odróżnić od fabrycznego. 1500 zł.

Ma bardziej interesujące pasje? 😁😉

O to witaj w klubie ale stojąc na kole nie chciałbym zobaczyć Ciebie przed sobą mimo, że sam filigranowy nie jestem. 😁😂

Żydzi się zaszczepili prawie wszyscy, więc chyba nie 🙄

kurde. Wysyłam telefon. Chyba sfilmuję pakowanie A na poważnie to współczuję nieprzyjemnej sytuacji Satanic.

My rodzinnie od jakiegoś czasu stawiamy na Safilo. Mam kilka Carrera, dziewczyny Givenchy, Fendi no i wszyscy Polaroid bo są świetne i tanie.

Pisałeś wyżej. Koperta albo jakiś nowoczesny sposób. Nic się nie zmieniło. Owszem, istnieje, ale jest mało prawdopodobna. No to sprawa do organów - wiesz - musisz.

Może mentalnie jednak nie wyszedłeś z tej komuny?

A już myślałem, że po ponad 3 latach będzie...

Ptaszki tak majo też zbyt się nie śpieszył..

Świat przepełniony jest mitohistoriami znajomego znajomej spod warzywniaka. Stówę by wziął i wszelkie media by pod urzędem koczowały..... Owszem w latach 90 ubiegłego wieku i za komuny to się działo. Dziś jest dostęp do wiedzy, kto zapłaci za decyzję czy papier, który mu się zwyczajnie świecie należy? Chyba tylko idiota. A jeszcze większy debil narażać się będzie na skandal i kryminał za parę stówek, bo takich kwotach przecież mówimy jeżeli chodzi o jakieś teczuszki i szeregowych urzędników...

Dubel

Fajna wersję kolorystyczną wybrałeś. Ogólnie zegarek czaaaad. No i po co komu minuty.... szczęśliwi dokładnego czasu nie potrzebują

A Radek jak to Radek. Chociaż samochód zwykły

Sam jesteś dziad 😁 Mi wydaje się, że po wprowadzeniu obowiązku "na suwak" poprawiło się znacznie. Pojawiają się szeryfowie ale zdecydowanie rzadziej. Większość kierowców wpuszcza elegancko, przynajmniej w moich okolicach.

Matti- teza z wieloletniego doświadczenia ;). Odpowiedź taka jak Tomasso i VVV. To po prostu fakty. Tempomat nie powstał do oszczędzania a dla wygody. Jego specyfika działania, niezależnie czy dawniej, czy nowoczesne adaptacyjne dziś - nie jest nakierunkowana na minimalizację spalania tylko na utrzymanie prędkości. Ja mam tempomaty od 2003 roku. Jako, że zazwyczaj dawniej auta były służbowe to spalanie niespecjalnie mnie obchodziło, ale w ramach "testów" na tempomacie nie udało mi się nigdy przy podobnej prędkości średniej uzyskać lepszego wyniku niż na "nodze". Pewnie, że to nie jakieś super różne spalania, ale o drobnych różnicach przecież toczy się dyskusja. Teraz mam adaptacyjny no i również jak jadę sobie te "stokkilkadziesiąt" na godzinę na nodze i na tempomacie to jest dobre 0,5 litra różnicy na niekorzyść tempomatu. Tu widzę zdziwienie, ale doświadczenie znajomych jest podobne do mojego. A był czas, że było w firmie ze 250 aut z tempomatem. Dyskusje o spalaniu tez częste :). Jedni chwalili się, że mało, a inni, że na baku 350 kilometrów. Pewne jest, że z tempomatem prawa stopa odpoczywa.

10,5 pali mi tylko w mieście. Jak jadę 160 to spalanie wynosi 9,2 9,4. Ustawiam tempomat na 160 i auto sobie jedzie. Nic nie naginam. Jak jadę 70 tempomatem na A1 na odcinkowym 41 km to mam spalanie 5,8. Spróbuj bez tempomatu z tempomatem zawsze samochód spali więcej

Czy ma ktoś z koleżeństwa iPhone 12 w plusie i korzysta z 5G?