beniowski

Oświeć mnie proszę kto chroni owych Rockefellerów, skoro się ich nawet rządy światowe boją? Jakaś armia z zaświatów zdolna pokonać armię chińską czy rosyjską

Ja bym napisał że to dla członków rodziny Radia Maryja - i już można sprzedawać tysiącami…

Życzę powodzenia, choć szanse masz małe. I jeszcze a’propos postrzegania marki: mój kumpel, którego zdjęcia Rolexa Day Date’a wrzucałem do odpowiedniego wątku, jest cały wytatuowany, wyglada troszkę lumpowato, na nadgarstku na codzień DD, a na większe okazję Patka. Patrząc na niego nie pomyślałbyś że to miłośnik klasycznych zegarków. Tak więc trzeba porzucić stereotypowe myślenie o posiadaczach Patków. Jak pisał U. Eco o tekstach literackich: ilu czytelników, tyle interpretacji😃.

Szczerze to nie pamietam już dźwięku silników Porsche chłodzonych powietrzem, ale chyba był fajniejszy. Natomiast wczoraj minęło mnie na ulicy Ferrari Roma i brzmiało pięknie.

U mnie właśnie sąsiad wyjechał 911 GT z garażu - nawet mój syn, absolutnie nieinteresujący się samochodami, stwierdził że to był fantastyczny dźwięk 😀.

No o tym piszę, tyle że to jednak powoli zaczyna odchodzić. Pewnie jeszcze długo umiejetność budowania np. super przyczepnego samochodu będzie atrybutem takiej marki jak Porsche w stosunku do konkurentów, ale potężny silnik elektryczny będzie chyba łatwiej robić wielu firmom, w tym nowym markom które dopiero powstaną niż dorównać w konstrukcji silników Porsche czy Ferrari, i tym samym zapewnić ekstra osiągi swoim modelom. Taki Paryż planuje zamknąć centrum miasta bodajże od 2030 roku dla aut innych niż elektryczne, tych zmian chyba nie da się już zatrzymać.

Mnie już nowe superauta nie kręcą, zwłaszcza że jak widzę takie auto, to od razu mi się włącza przelicznik ile można za takie coś mieć ekstra zegarków 😀 i jak takie coś szybko traci swój czar nowości, w przeciwieństwie do zegarka. Mam to szczęście że nie muszę się przejmować dobrym autem, bo zawsze coś esktra wpadnie żonie służbowego, więc jeden problem z głowy. Podobają mi się oldtimery i youngtimery, ale nie mam miejsca żeby je gdzieś trzymać - jednak zegarek łatwiej upchnąć na półce niż auto w garażu. Do tego za chwilę takie normy zostaną wprowadzone, że nie za bardzo będzie gdzie superautem (spalinowym) nawet nie tyle pojeździć, ale w ogóle jeździć. Nie wiem czy firmy jak Porsche czy Lamborghini utrzymają się w dobie aut elektrycznych czy wodorowych, czy wciąż będzie dla nich tyle miejsca na rynku, gdy taka Tesla (pomijając jej podobno niską jakość wykonania) potrafi zrobić auto elektryczne jeżdżące tak szybko jak Ferrari.

Może po prostu nie zwracałeś uwagi na to kto Patki nosi; odkąd mamy internet i Youtube’a można wiele poglądów zmienić na to kto dane marki nosi i jak można postrzegać tzw. konserwatywne brandy. Kilka dobrych lat temu szacowną markę Burberry upodobali sobie angielscy dresiarze (tzw. chavs). No i co im zrobisz? Zapomnij o 5980 u AD, nie ma żadnych szans.

No tak, ale taki model E Mercedesa w dobrej wersji to już chyba wystarczająco dobrze wyposażone, szybkie i wygodne auto, więc czy taka wersja AMG naprawdę jest warta kupowania? Nie mówimy tu o Dacii tylko już o raczej drogim aucie. To tak jakbyś kupił Rolka DJ, czyli drogi zegarek w stosunku do np. Glycine, a potem oddał go na customizację do Artisan Geneve. Czy tak robimy z naszymi Rolexami?

Napiszecie że wkładam kij w mrowisko, ale po co komu do użytku w ruchu drogowym modele jak np. E36AMG? Oczywiście, że mocny silnik pozwala na szybkie manewry, takie jak błyskawiczne wyprzedzenie, większe poczucie bezpieczeństwa, ale to chyba można osiągnąć silnikiem o mocy około 200 KM czy nieco ponad w większości modeli. U mnie w garażu stoją trzy 911, w tym jedna chyba w wersji GT2. Kiedy pytam właścicieli gdzie oni wykorzystują możliwości tych aut, mówią: No wiesz, raczej nigdzie, ale lubimy wiedzieć że mamy tę moc. No chyba że lubią powoli przemieszczać się tu u mnie ulicą Via Monte Napoleone - to taka warszawska Mokotowska do kwadratu😀, bo nie wydaje mi się aby na tor te swoje zabawki zabierali. Przecież i tak te AMG czy inne mają prędkość elektronicznie ograniczoną do 250 km/h, a do tego kilka stron wstecz była tu dyskusja że mało kto jeździ szybciej niż 200km/h. Ja chyba wolałbym kupić super wyposażenie dot. bezpieczeństwa, jakichś świateł laserowych, komfortowych foteli niż płacić za potężny silnik AMG, którego mocy raczej w 99% sytuacji nie wykorzystam. No ale każdemu co kto lubi, wszak jesteśmy na forum miłośników zegarków, gdzie mamy modele za ciężkie pieniądze pokazujące czas jak Casio, a często mniej dokładnie😀.

Ja miałem na myśli japońskich konkurentów tzw. marek premium, kiedy Japończycy wchodzili na ten rynek z Lexusem, Acurą czy Infiniti. Teraz podobnie chyba robią Koreańczycy z luksusową marką Huyndaia.

Luksusowa marka Mercedes Benz😀. Moja rodzina z Niemiec twierdziła, że jak kupowali Mercedesa lata temu, to do tego golca lista wyposażenia dodatkowego była gruba jak książka telefoniczna. A potem przyszli Japończycy i zepsuli zabawę w zarabianie na wyposażeniu dodatkowym. Od kilku lat robią też tak Koreańczycy.

Ha, a ja pamiętam katalog VW z, bodajże 1987 roku, i tymże katalogu, przy dumnie prezentowanym modelu Golf, w wyposażeniu podstawowym nie było.... prawego lusterka zewnętrznego, tj. było, ale za dopłatą.

Ktoś tu wcześniej pisał o kierowcach furgonetek. Moim zdaniem, jednymi z najniebezpieczniejszych kierowców obecnie na drogach są owi kurierzy w furgonetkach. Kilka lat temu odwiedził mnie syn znajomych, jeżdżący po Europie małym furgonem jako kurier (podobno Polacy zdominowali ten rynek w Europie). To co on opowiadał o sposobie w jakim jeździ i pracuje, wydawało mi się wręcz nieprawdopodobne. Jazda po 16 i więcej godzin, do oporu, aż się dojedzie, spanie w aucie, jedzenie w aucie, ciągła gonitwa, bo szef smsuje i pogania i zawsze jest się spóźnionym. Opowiadał że kiedyś jechał tak zmęczony że prawie spał, ale musiał być w Hiszpanii na daną godzinę. Jeśli kierowcy tirów podlegają jakimś zasadom czasu pracy i kontroli ze strony policji drogowej, itp. to kurierzy w autach do 3,5 tony chyba żadnym (ktoś może potwierdzić lub zaprzeczyć)?

Ja dzięki wygenerowaniu obrazu widoku auta jakby z góry z kamer (Volvo), nauczyłem się parkować w miejscach gdzie wcześniej bym się nie odważył. Tylko nie umiem nigdy uruchomić automatycznego parkowania - ktoś z tej opcji korzysta?

Z ciekawości: jak sprawdzasz który to dzień tygodnia po japońsku😁?

Wielka maszyna.

No nie pomyślałem że można tak tej funkcji używać - sprytne.

Zwróć tylko uwagę, że pomimo chyba najbardziej zaawansowanego machanizmu Rolexa, akurat ta komplikacja jest raczej w życiu nieprzydatna, no bo na co komu odmierzanie czasu pomiędzy startami regat? Taki Sky-Dweller np. ma super rozwiązany roczny kalendarz i to bardzo przydatna funkcja, za którą warto zapłacić (cenę z metki oczywiście) w danym modelu za to jak ją Rolex rozwiązał.

W dobrych starych czasach (czyli zaledwie 4 lata temu🤣) to nawet Submarinery tam leżały. Mam do nich sentyment bo tam pierwszego swojego Rolexa kupiłem. No ale czekamy na Butika i więcej zdjęć jego nowej Omegi😀.

To jest sklep na lotnisku Chopina, dobrze kojarzę?

Fajny. Co to za kaliber ten Newton? To coś na Sellicie oparte czy naprawdę in-house'a zrobili?

Widzisz, teraz rozumiem. Czasem takim jak ja trzeba łopatologicznie. Dziękuję.

No niestety nie rozumiem, tępym. Najpierw ktoś pisze że policja uznaniowo przyznaje prawo do broni, nawet po spełnieniu wszystkich wymogów i stękania się tu pojawiają na tę uznaniowość, a po kilku minutach ktoś piszę że są od tego wyjątki dot. sportowego użycia broni i ma się wtedy pozwolenie z automatu. Przepraszam, ale takim tępakom jak ja trzeba to wyjaśniać.

Czyli idę do policjanta, spełniwszy wszystkie wymogi a on i tak uznaniowo decyduje czy pozwolenie dostanę czy nie? Musi to jakoś uzasadnić czy po prostu NIE wystarcza za odpowiedź?