loituma

Kawał dobrej roboty. Czym szorowałeś tarczę? Wypełnij indeksy lumą aż do linii. I będzie pełen profesjonalizm

Całkiem przyjemny... i giloszowany

Fakt. Szkoda, że nie pokazał mechanizmu.

Piękne Ale ten pierwszy po prostu extra!

Piękne przykłady znalazłeś

Bezwzględnie

Ano niestety nie sygnowany. Do tego mam pewne podejrzenia, że może nie być od kompletu. Z taką kopertą i Culminą widziałem nieco inne dekle. Jak znajdę fotki to pokażę.

Myśle, że możesz go sobie zostawić z dużą dozą prawdopodobieństwa, że jest oryginalny. Co do swoich inwestycji to polecam jedynie wymianę szkła i ewentualnie czyszczenie mechanizmu, jeśli dawno nie było robione.

Pokaz śrubę tiretu z bliska i w lepszym świetle. Sławek. Wtopić to kolega nie wtopił przecież malowanki są w cenie a i święta się zbliżają Ja również mam wrażenie, że tarcze były niestety odnowione. Są zakłady, które robią to bardzo dobrze, żeby nie powiedzieć idealnie. A tarcze w tych zegarkach niestety wyglądają za ładnie. Są jasne. Tarcze nawet w nieużywanych zegarkach starzeją się lekko żółknąc lub pokrywając się lekką patyną. A Twoje wyglądają jak wyjęte prosto z malowania. Ale ze zdjeć nigdy nie ocenimy tego w 100%

Otototo Myślałem, że może była czarna w środku. Któryś z nas ma sekundnik nieprawidłowy

Nic specjalnego. Zwykły, często stosowany w tamtych czasach blaszak z nierdzewki Wygląda jednak na Unitasa 6497 bez jedynki

Jedyne sensowne mycie mechanizmu, to rozebranie go, umycie w specjalnym płynie np gronal, ewentualnie benzyna ekstrakcyjna lub izopropanol, i złożenie go spowrotem oliwiąc odpowiednie elementy odpowiednimi olejami. Myjka nie jest konieczna. Inne zabiegi nie mają sensu.

Palety wklejane są na szelak, który lubi czasem puścić pod wpływem różnych substancji. Czy mechanizm nie był przypadkiem maczany/myty w jakimś rozpuszczalniku? Można oczywiście wkleić spowrotem kamień na miejsce (o ile się go ma) Ale jest to dość precyzyjna robota i z całą pewnością nie zrobi się tego bez wyjęcia kotwicy Najprościej będzie jednak przeszczepić całą kotwicę od dawcy. A kupując dawcę, zdobędziesz również i drugi uszkodzony element.

Jedna minuta to całkiem przyzwoity wynik. Nie ma co kombinować

Kolejne dwa ubranka do moich staroci Perfekcja w każdym calu... nic dodać, nic ująć.

Dzięki Panowie A dziś przyszła do mnie pewna piękna, argentyńska... ...malowanka Piękna, czarna, satynowa, matowa tarcza... bardzo wdzięczna do fotografowania w tunelu bezcieniowym I to co Jerzy zauważył, a Sławek mi doniósł... niezgodność tarczy z mechanizmem w ilościach kamieni. Oglądając zegarek na telefonie kompletnie nie zwróciłem na to uwagi No i najważniejsze... Tarcza była kiedyś piękna Miała fajny gilosz - pajęczynkę. Myślę, że udało mi się to uchwycić na foto. Ciekawe w jakich była kolorach...?

Do mnie rownież księgowy mafii... przemawia

Całkowity staruszek to to może i nie jest... ale prezentuje sie swietnie

To moze być tylko cień w kolorze palety, rzucany przez kamień. Nic więcej z tych zdjeć nie jestem w stanie wywnioskować. Kolega musi sam sobie pod lupą sprawdzić, czy mam rację.

I jeszcze dzisiejsza... (zanim Sławek znów nie pokaże jakiegoś fantastico z Argentyny ) Bardzo przepraszam za jakość zdjęcia... następnym razem się poprawię. Zarówno w tym jak i w poprzednim również Felsa 465N

Teraz przyjrzałem się na komputerze. Patrząc w powiększeniu, mam wrażenie, że zgubiłeś przynajmniej jedną paletę w kotwicy.

A... to idąc za ciosem pokażę jeszcze coś z ostatniego tygodnia... Niestety grocik odcięty... 36 mm

Tak dla podtrzymania, ponieważ coś przycichło w temacie... Taką bidulkę przygarnąłem za niewielkie pieniądze. Była bez szkła i miała być niesprawna. Okazało się, że jedynie wskazówka sekundowa zahaczała o minutową i to była cała jej przypadłość. W środku Felsa 465N. Cyka ładnie i punktualnie. I po założeniu szkła

Ano i ja nic nie widzę na tych zdjęciach. Rusz kotwicą w jedną i drugą stronę i zobacz co dzieje się z kołem wychwytowym.

Zwróć szczególną uwagę na kotwicę. Przyjrzyj się dlaczego nie zazębia się z kołem wychwytowym.