loituma

Jurek a u ciebie na tym mechanizmie masz wyryte "Delbana"? Bo nie pamietam.

To bardzo ciekawy i wyjątkowy mechanizm, jak na Delbanę.

Ooo Jurek, przypomniało mi się... Mam chyba dla Ciebie wskazówkę - mieczyk minutowy do Felsy. Podaj mi tylko jaka ma być długość.

Sławek wyedytuj post tak, żeby manufaktura mechanizmu była nad swoim zdjęciem. Będzie czytelnie Krzysiek, daj link

Zebrałem do kupy trochę informacji o mechanizmach Wrzucę tu oczywiście tylko symbolicznie, niektóre mechanizmy, bez szczególnego rozróżnienia na typy, które występowały. Np Felsa 465 występowała w wersjach: 17 kamieni, 21 kamieni, 15 kamieni i z różnymi zabezpieczeniami antywstrząsowymi, np incabloc czy shock-absorber Na początek dwa najbardziej popularne, a potem już alfabetycznie Zdjęcia powiększają się po kliknięciu. FELSA 465N FELSA 465 AS 984 AS 1123/1124 AS 1156 AS 1187 AS 1187/94 AS 1456 AS 1604 CULMINA 51/55 w zależności od rozmiaru DUGENA 880 znana również jako ETA 2340 ETA 1080 ETA 1100 ETA 1201 ETA 1302 ETA 1312 ETA 2451 ETA 6498-1 wykorzystywana w kieszonkach FEF 380 FEF 400 FHF 72-4 FHF 73 FHF 76 GSW 40/41 GUBA 1200 VENUS 220 To oczywiście tylko liźnięcie tematu. Na pewno koledzy coś jeszcze dorzucą od siebie. Szczegółowych informacji o poszczególnych mechanizmach można szukać w sieci, np tu: http://www.ranfft.de/uhr/index-e.html Wszystkie zdjęcia są mojego autorstwa i pokazują mechanizmy zegarków z mojej kolekcji.

http://www.ebay.pl/itm/Pasta-luminscente-luminova-trizio-A-panna-yellow-German-Made-Luminescent-Paste-/122016186946?hash=item1c68bb4242:g:8TkAAOSwbYZXYQyK Gościu ma sporo gratów do zabawy w "zegarmistrzostwo" http://www.ebay.pl/sch/azario_1873/m.html?ssPageName=STRK%3AMEFSXS%3AMESOI&_trksid=p2053788.m1543.l2654 Ja na razie nie kupuję. Generalnie chłopaki mają rację. Głównie koronka i otwór w kopercie plus upieprzony remontuar. Materiałów pisanych i zebranych do kupy, dotyczących Delban generalnie nie ma. Chyba (a raczej z całą pewnością) największy zbiór informacji o tych zegarkach to nasze trzy tematy Nigdzie indziej nie znalazłem tyle informacji o Delbanach w jednym miejscu... Ale niech będzie... coś jeszcze skrobnę specjalnie dla Ciebie.

Niech się kolega Arek przypomni w poniedziałek na PW. Może znajdę.

Zapomniał tylko jeszcze gościu dodać, że pozostałe wskazówki od czapy. Nie wart nawet 150.

Jurek, jak zwykle super robota! Pięknie ją dopracowałeś. Gratuluję. Zajrzę wieczorkiem do swojej skrzyneczki i oblukam wskazówki.

Sławek! Nienawidzę Cie! [emoji36] Foch!! Piotrkowa też miała takie kolory? Wydaje mi się, że była w zieleni... Niesamowita sztuka! Słów brak. GRATULUJE i zazdroszczę jak nie wiem co!

Chodzi Ci o mostek?

Cześć Artur Dostałeś, choć w kiepskim stanie, to jednak bardzo ładny zegarek Zwłaszcza, że pamiątkowy. To popularny model z drugiej połowy lat '50, z równie popularnym i solidnym mechanizmem Felsa 465N oraz z rzadszą tarczą, z pięknym giloszowanym pierścieniem na wysokości indeksów. Śliczny spadek Zdecydowanie popieram pomysł przywrócenia go do żywych, jak również sposób, jaki wybrałeś. Problem może być jedynie z czyszczeniem tarczy. Trzeba będzie do tego podejść bardzo delikatnie. Ale może się coś uda. Z części, jeśli mechanizm rusza, potrzebne będą właściwie jedynie wskazówki i szkło. Ze szkłem nie będzie najmniejszego problemu. Wskazówki również są do zdobycia. Jeśli byłby problem u zegarmistrza, to trzeba poszukać jakiegoś trupka na aukcji i przeszczepić. Szukaj takiego kompletu: Nie zapomnij, oddając kopertę do chromowania, oddać również koronkę. Można ją oczywiście wymienić, ale twoja bardziej będzie pasowała do tego zegarka. Mechanizm oczywiście do całkowitego przeglądu, czyszczenia i oliwienia. Skąd pochodzisz? Może pomożemy w doborze jakiegoś majstra... Życzę powodzenia i trzymam kciuki. Oczywiście czekamy na efekt końcowy. Koniecznie się pochwal.

Ale to samo konto/źródło [emoji41]

Sądząc po koronce, to jakaś damka. Dodając do tego wynalazki argentyńskie, to można pokusić się o stwierdzenie, że były

UWAGA! Uwaga na malowankę: http://allegro.pl/delbana-meski-mechaniczny-extra-unikat-jak-nowy-i6628600478.html#thumb/6

To nadal nie wiele zmienia bo nie wiemy nic o: Ale z doświadczenia wiem, że te tarcze z Originala są dość wdzięczne w czyszczeniu (w porównaniu to wielu tarcz np Delban ) Zależy co chcesz z niej wyczyścić. Jeśli te zabrudzenia z okolic loga, to patyczek higieniczny jest zdecydowanie za wielki. musisz użyć czegoś mniejszego (pędzelek do makijażu, wykałaczka itp) Co do preparatu czyszczącego to już zależy od tego czym tarcza jest ubrudzona. Zacznij może od delikatnego mydła. Można też spróbować preparatem do ekranów (tu Sławek ma wprawę) lub pronto (tu znowu Jerzy zna się na rzeczy) Tylko pamiętaj... zawsze ryzyko jest Twoje. Jeśli zmyjesz sobie napisy, czy kreski, to reklamacji nie uwzględniam.

Nie ma jednej, uniwersalnej metody... Wszystko zależy od typu tarczy, rodzaju zabrudzenia, sposobu przechowywania zegarka, wieku i paru innych czynników. Co pomoże na jedną tarczę, może zaszkodzić drugiej. I niestety nie ma tu żadnej reguły...

A koronka jest jednopozycyjna? Sprawdzałeś?

Powerbank 20 zł

80 80

A ja myślę, może trochę przewrotnie, że co pokolenie to zainteresowanie będzie coraz większe... W końcu nasze staruszki będą coraz starsze. A przez to i coraz bardziej wartościowe

Zrób wszystko, żebyś Ty miał i mógł przekazać swoim wnukom Może złapią bakcyla

Zwłaszcza ten certyfikat...

Ano nie

Fajnie, że go ratujesz od zapomnienia Warto. To bardzo ładny zegarek A z wałkiem, tak jak pisałem. Nie powinno być najmniejszego problemu. Na krótszych zakładałem przedłużki.