seb71
-
Postów
6163 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez seb71
-
Dzisiaj cytrynkowo
-
Ładna sztuka. Zadbana. Gratuluję zakupu.
-
Klub Miłośników Zegarków GLYCINE
seb71 odpowiedział(a) na diesel temat w ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Fotka fajna, ale trochę za ciepło moim zdaniem, tzn zbyt wysoka temp. bieli. Ale model bardzo ładny . -
Prezentuje się całkiem ładnie. A można prosić o fotki dekielka i werku?
-
Piękny okaz na bardzo ciekawym paseczku. Gratulacje . Oto mój Le Locle.
-
No raczej nie będzie pasował. Postaraj się też nie umieszczać kilku postów jeden pod drugim. Wiem, że łatwo nabija się licznik, ale może skończyć się banem.
-
A możesz podlinkować?
-
http://www.maxtime.pl/oryginalny-pasek-tissot-couturier-marcin-gortat-limited-edition.html Paski sprzedają osobno, ale czy będzie pasować do titucha? Chyba nie.
-
Bierz iron titucha i po kłopocie .
-
Na super tytanie ryski są super trudne do usunięcia.
-
Do garniaka 39mm wystarczy, ale EDC bym szukał większej tarczy/koperty. Zobacz Tissota Luxury - ma 41mm, 42 ma Chemin, o którym wcześniej wspominałem.
-
Brał bym w stali. Jeśli nie masz uczulenia na stal, to nie bierz tytanu. Pojawią się ryski i nie wypolerujesz tytanu, a stal tak.
-
No chyba nie każdemu, bo 39mm koperty z czarną tarczą nie na każdym nadgarstku wygląda dobrze
-
Nowe nabytki szwajcarskie i niemieckie
seb71 odpowiedział(a) na wocio19 temat w ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Oooo! Nareszcie się doczekałeś. Z tego, co czytam, warto było czekać i łykać uspokajaki . Gratulacje! -
Przymiarki nic nie zastąpi. Obejrzyj też (o ile będzie możliwe) inne wersje kolorystyczne. Na zdjęciach i w realu zegarki wyglądają zupełnie inaczej. Polecił by Ci Chemina, ale cena wyższa.
-
Mam Le Locla, ale w innej kolorystyce. Mój nadgarstek ma około 20cm obwodu i Tisek daje radę. Pasek tylko musiałem przedłużony założyć, ale na Twoje 18cm da radę ze standardowym paskiem.
-
No nawet zazdroszczę temu Rayowi. Też bym chętnie wyrwał się z Łodzi na świeże powietrze .
-
T-touch nie ma radiowej synchronizacji czasu, Japończyki owszem. Co do wskazań poszczególnych bajerów, to potrzeba kogoś, kto na T-toucha i jakieś Casio. Będzie ciężko.
-
Klub Miłośników Zegarków Certina
seb71 odpowiedział(a) na armageddon10 temat w ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Można przeciąć. Popruć się nie popruje. Byle po środku paska i nie za szeroko, bo ten haczyk powinien się poruszać z lekkim oporem. -
Nowe nabytki szwajcarskie i niemieckie
seb71 odpowiedział(a) na wocio19 temat w ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Fajniutka. Gratulacje i mnóstwo radochy w NR. -
Gratulacje! Bardzo fajny krabik. Czekamy na foty po renowacji
-
Klub Miłośników Zegarków HAMILTON
seb71 odpowiedział(a) na Artur11975 temat w ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
@zasadas -
Klub Miłośników Zegarków HAMILTON
seb71 odpowiedział(a) na Artur11975 temat w ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Jeśli Powermatica nazywasz hybrydą, to chyba nie do końca zrozumiałeś o co chodzi W zastosowaniu tworzyw sztucznych widzisz jedynie wady. Zastosowanie spieków jest czasami dużo lepsze, niż odlanie tego samego elementu z żeliwa . Latek mam 44+. Pozdrawiam. -
Klub Miłośników Zegarków HAMILTON
seb71 odpowiedział(a) na Artur11975 temat w ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Mercedes też się kiedyś kojarzył z niezawodnością i był synonimem pancernego niemalże auta, ale "tempora mutantur...." Z Powermaticem nie jest źle. Jak pisałem - mam 3 zegarki z tym werkiem - 2 Tissoty i Certinę - i jestem z nich zadowolony. Z czystym sumieniem polecam maszyny na tym werku. A najfajniejsze jest to, że w piątek po robocie zegarek zdejmuję z ręki, a w poniedziałek rano idąc do roboty z powrotem nie muszę go ustawiać i nakręcać . -
Klub Miłośników Zegarków HAMILTON
seb71 odpowiedział(a) na Artur11975 temat w ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Plastikowe, ale nie po prostu. Nie jest to tworzywo takie, jak na desce od kibla . Jakiś specjalny spiek, który jest opatentowany na 50 sposobów, a jego skład i metoda wytwarzania to ściśle strzeżone przez ETE tajemnice. Nie może to być byle co, bo by ETA zbankrutowała. Korzyści płynące z zastosowania lekkich plastikowych podzespołów też nie są do pominięcia, a wszyscy widzą tylko wady niestety i boją się C07.111 jak diabeł święconej wody.