Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

Balansujący Na Osi

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2675
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Balansujący Na Osi

  1. Balansujący Na Osi

    Motocykle

    GS pasuje na początek i jako ostatnie moto
  2. Balansujący Na Osi

    Motocykle

    Dobra decyzja i padły już chyba najlepsze propozycje w tym stylu I budżecie.
  3. Niosacy światło, Facecik w ten sposób określił tylko poziom swojego merytoryczny wkładu w dyskusje. Zostając w temacie, pełna zgoda z tym co napisał Trollu i konsekwencje tego są właśnie takie, że małe silniczki zaturbione po żeby psują się i będą się psuć szybciej, niż ich bardziej właściwy odpowiednik pojemnościowy. Wypalone tłoki z silniczka 3 cylindrowego 0,9 1,0 czy "aż" 1,1 lub 1,5 przed 100k km przebiegu są coraz częstsze iozna wylicza wiele więcej. To wszystko zwiększa ostatecznie koszty eksploatacji i napraw, szczególnie jeśli ktoś chce lub musi użytkować jednostkę dłużej niż do końca umowy leasingu. Do tego taki wynalazek jest eko, że nie ma co, szczególnie, że obciążony więcej niż kierowca albo jazda w obszarze zabudowanym spalanie oleju ma na poziomie kończącego się silnika starego poloneza.
  4. Parafrazując klasyka: to wolny kraj (mam nadzieję, że jeszcze tak jest).
  5. Czyli wygląd idzie w parze z jakością Muszę po takim razie sprawdzić tylko grubość Lotto może być niestety ograniczenie dla niektórych kopert.
  6. Nie musisz nic rozumieć i jak widać tak jest skoro twierdzisz, że ktoś tu xostal "walniety w łeb". Mario jak dobrze przeczytasz to zauważysz, że pozwoliłem sobie mieć odmienne zdanie niż Qdlaty, a ponieważ po tym nastąpiło z jego strony mało eleganckie stwierdzenia pod moim adresem: jedynie odniosłem się do tego przedstawiając raz jeszcze po kolei same fakty, bo jak widać niektórym łatwo się "chlapnie" z klawiatury byle co, byle napisać i uchodzić za znawcę tematu. Czyż to nie Qudlaty pisał w innymn poscie coś o szwagrach podsumowując wiedzę innych kolegów wypowiadających się w tum wątku? Jak widać niestety, dla niektórych dyskusja z faktami to zbyt ciężki kawalek chleba i lepiej kogoś obrazić, wyśmiać a potem puścić focha.
  7. Skup się i zastanów się pierw, co napisałeś, a potem puszczaj focha i nie rozsiewaj nieprawdziwych i jak widać niesprawdzonych informacji. Po kolei więc; Downsizing - czyli rozmowa toczy się o silnikach, chyba że myślałeś, że chodzi o samochody jako całość, no ale wtedy dalsza rozmowa jest bez sensu. W odpowiedzi na post o downsizing`u kolega Krakus1 napisał; czyli dalej o silnikach. Na co pada twoja odpowiedz; Twoje trzy ??? sugerują, ze ironizujesz i nie zgadzasz się ze stwierdzeniem że małe, stosowane coraz chętniej przez producentów samochodów silniki (nie da się tu odwrócić kota ogonem, że chodzi o coś innego, ponieważ odpowiedź Krakus1 poprzedzona jest cytatem Tommasso nt. downsizing`u) są drogie w naprawie, a jeśli nie są drogie w naprawie (silniki oczywiście) i pada tu w twojej odpowiedzi aż ??? to nic innego nie można po takiej wypowiedzi (twojej) sądzić, jak to, że silniki, te małe i "nowoczesne", a jakże są tanie w naprawie, z czym pozwoliłem się nie zgodzić znając temat od ponad 30 lat. Czegoś jeszcze nie rozumiesz?
  8. Chyba jednak to wynikało z twojej wypowiedzi. Jakby nie patrzeć parę postów wcześniej dyskusja toczyła się na temat down'sizingu silników i w niej jeden z kolegów stwierdził, że to oszustwo ekologów, a inny, że są tańsze ale za to droższe w naprawie, co ty potraktowałeś pytaniem zakończonym trzema pytajnikami. Teraz pojawia się "turbo" i domyślam się, że jako osprzęt silnika. Powiem ci że takiego osprzętu jest znacznie więcej szczególnie w silnikach wysokoprężnych i uwierz lub nie ale turbosprężarka to jest chyba najmniejszy problem, z którym możesz się spotkać. Nie padają jak muchy po deszczu jest sa stosunkowo łatwe do regeneracji.
  9. Balansujący Na Osi

    Motocykle

    Widzę że jest regulacja, daj bardziej na bok i będzie dobrze albo trzeba je trochę skrócić i wtedy ustawić bardziej na zewnątrz.
  10. Dzięki za tą opinię. Chodzi mi po głowie taka Alpina w tej mniejszej wersji x niebieską tarczą i tak się właśnie zastanawiałem nad z tymA. Niestety te modele nie są już dostępne nowe, więc pozostaje mi tylko zegarek z drugiej ręki. Może znajdę w dobrej cenie
  11. Kolegów Odlaty, oczywiście że serwis, i tu niekoniecznie w aso nowoczesnych silników jest droższy niż starszych z bardzo prostego powodu, a mianowicie z takiego, że są bardziej skomplikowane, podobnie jak ich osprzęt. Jeśli twierdzisz że jest inaczej to niestety ale mało wiesz na ten temat.
  12. Czyli ma wszystko, co dobry zegarek powinien mieć
  13. Analogowe zegary są droższe więc pewnie nieprędko przynajmniej w popularnych markach i modelach. Wystarczy ludziom wmówić że to nowoczesność i to dla ich dobra, a jeszcze jak się doda że badziew jest dla bezpieczeństwa albo. że jest ekologiczny to sukces gotowy..
  14. Zdarza się, koledzy na forum pokazywali nie raz ale myślałem że Alpina ma w tym temacie niedoróbkę.
  15. Widziałem większe wersje z przeszklonym dachem ale może nie wszystkie referencje tak mają. A pełny dekiel owszem kojarzę ładnie wyrzeźbiony, tak że w nowym egzemplarzu czuć było na nadgarstku strukturę. Nie spotkałem czegoś takiego jeszcze wyjdą zegarku
  16. To ten, o którym myślałem. Ładny jest i tyka ładnie Niech się nosi. Jak dla mnie mógłby mieć przeszklony dekiel tak jak jego większy brat.
  17. Taka moda Eko panie. Byle gwarancje wytrzymał no i w katalogu pięknie wyglądają takie kunie i niuty, jest też co pokazać szwagrowi.
  18. Ładny, ładny i nie tak często spotykany, a jeszcze marzenie spelnione. Gratulacje, niech cieszy.
  19. To chyba wiem, o który chodzi. Koperta gun metal tarcza taka ni grafit ni czarną ale mat. Miałem w ręce i prawie go kupiłem. Ladny jest To chyba wiem, o który chodzi. Koperta gun metal tarcza taka ni grafit ni czarną ale mat. Miałem w ręce i prawie go kupiłem. Ladny jest To chyba wiem, o który chodzi. Koperta gun metal tarcza taka ni grafit ni czarną ale mat. Miałem w ręce i prawie go kupiłem. Ladny jest
  20. A z tarcza w jakim kolorze będzie ten nabytek? Kiedyś jak szukałem to 2 ciemne widziałem na jednym z portali ale to była złota koperta pvd.
  21. Może zmienili zdanie i 8% to za mało. Panie wszystko podrożało itd.
  22. Kolory chyba w sam raz, i żółty byl u was rzeczywiscie A na Lancie może przyjdzie dobry czas jeszcse czego sobie i wam życzę
  23. Zoltego VC nie bulo więc niezły pomysł. Ale Ja bym kupił chętnie Lancię, na która czekałem.. Cały czas mam nadzieje, że temat powróci.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.