PM1122

. Mam już w aucie. Liściarz GB nr. 9xx xxx. Jedna pieczęć. Dalsze rozpoznawanie później. Na Imieniny sobie sprawiłem

Jeszcze 6 minut

Nie wiem do czego ona , ale gwiazdkowa, zapobiega odkręcaniu się śruby

Często jest także symetryczny wzór, gdzie lewa i prawa strona, to niemal lustrzane odbicie. No, malowanie łatwiej zauważyć

Jutro reszta ps. no i taki liściarz mnie męczy

Uwaga z tym ,,heja,, Złożyłem mechanizm Japy i zobaczę jak idzie Nie mówię, że dobrze i wszystko jak trzeba , bo trochę uziemiony jestem ( tz. chwilowo ograniczone możliwości działania ) No, ale jak tu nic nie robić A i tak, mechanizm był pozbawiony,całej sekcji dzwonienia . Więc nie można być w pełni uradowanym . W każdym razie będzie chodzikiem

O , ten jest śliczny

Co i jak z roczniakiem , to bardziej koledzy pomogą , bo ja raczkuję ... w jednym, który czeka na swoją kolej, to uważam , że sprężyna do czyszczenia i sądzę , że paleta jest tyć przestawiona . Ale to mój wniosek . Czy słuszny , to się przekonam na własnej skórze ... no cóż nauka i nauka.

Jak podstawa mosiężna , to dasz radę Ale wspominałaś o rdzy . Więc, od dołu, jak gdzieś tam skrobniesz, to już będzie wiadomo , czy mosiądz , czy ,,malowane,, No, Leskos i Longcase, to Mistrz !!!! Więc, nie ma się co dziwić , że aż oczy bolą i jest co podziwiać ! Ciężko mu dorównać, ale trzeba się starać choćby odrobinę się zbliżyć ps. prostuję właśnie włos od budzika ... ręce latają Przy okazji, Dziękuję jednemu z kolegów za pomysł z łebkami igieł Ojj , edytowałem, bo to Longcase1 , tak wypolerował podstawę . Bardzo przepraszam za roztargnienie !

No , chyba nie będzie Bo jak są śladziki rdzy , to przy dobrym oczyszczaniu i polerowaniu , to te plamki się powiększą . Co prawda, będzie czysty metal , bez wykwitów i jak polakierujesz (zabezpieczysz) to będzie gładko , ale całe nie będzie złote . To jak w aucie ... malusi punkcik rdzy , a jak oczyścisz , to całkiem duża plama . Myślę , że jak super chodzi od 1,5 roku , to możesz narazie poczekać . Chyba , że brak roboty ...nuda , a zapał jest .... to możesz, brać go na warsztat

Ale są jeszcze ,,oporne sprężyny,, U Wernera jest taka przypadłość. Podkręcam , to czuję dziwne, jakby takie przeskoki . Zegar, pochodzi najwyżej dwa dni. Dalej nie chce i chodzi już tylko od paru, do kilkudziesięciu minut. A on przecież dobrze nakręcony. Ponowne podkręcenie, o choćby obrót , powoduje , że znów idzie dwa dni i stop . Tak więc, występują też ,,oporne sprężyny,,

Po prostu , nieco tępy punktak, by nie robił ,,dziurki,, , tylko malutkie wgniecenie . Przez co, nieco zgniecie miejsce, tuż przy otworze . A to pomniejszy otwór. Ważne jest, by wybrać odpowiednie miejsce , tj. od strony wyrobienia . Ale, robić to, tylko na testowym budziku - ćwiczebny. No, a ja wrzucę zdjęcie sprężyny , Longcase , jak sądzisz , nada się jeszcze ? Haczyk, w bębnie, jest chyba za głęboki i co każde wyjęcie sprężyny , to chyba następuje wyłamanie.

Bo często widać i to w pięknych mechanizmach , takie ,,młotkowanie,, , że ręce opadają .

Trzeba tak zrobić Te nastroje zmęczenia , to przez pogodę ! Przecież tu, jak narazie, było śniegu tyle, co kot napłakał !

+5 st. dmucha i leje jak z cebra ... jak żyć ? Strach wyjść do samochodu po budzik

Tu, sadzę , że lekko żółtawo/brązowe ... by kolorem przypominać jelitowe linki . A do ich konserwacji używany był olej. Ale niech inni koledzy się wypowiedzą , co bardziej pasuje , bo mają większe doświadczenie i rozeznanie .

Żaluzyjne też mam ( lekko pożółkłe ) . Jeszcze nie stosowałem , bo nie było potrzeby. No, ale szykuje mi się wymiana , więc będę miał kilka możliwości , no i przemyśleń , oraz prób .

Przyglądałem się ostatnio linkom wędkarskim ( nie żyłki , tylko linki ) , ale były jakby ciut za grube i nie ten kolor . Nie wiem , czy mogą się nadawać , bo nie próbowałem . Tylko tak myślałem , że raczej są dość mocne .

Stawy, bolą chyba nieco mniej i nachodzi mnie chęć, by od rana brać się za budzika

Magnez i wapno , D3 i inne specyfiki ...... sam dziś zajadałem

Ostre były zaczepy pod mechanizmem . Nie są to typowe haczyki , lecz płaskie płytki z otworem na linkę , no i oczywiście jest gwint , który wkręca się w podstawę . Otworki , miały nieco ostre krawędzie . Wówczas zrozumiałem , dlaczego na dnie były ślady od wag

Ja z pół roku temu, a może nawet wcześniej, dałem nie wiadomo co, ale cholernie mocne i ze dwa miesiące później, obie wagi równocześnie spadły. Przecieły się.

. Prawda.

O właśnie! Zrób dobre zdjęcia - zbliżenie

Też tak myślę Bo tu, to temat o konkretnym zegarze i mechanizmie , no i daleko odjechaliśmy . Robi się nie wiadomo co . Temat Gosi , bardziej do tego pasuje !