Pogadajmy o samochodach :-)

[Remy 299]

Wpadł nowy odcinek, ogladam z wypiekami na pysku:

 

 

Dzięki, bo nie wiedziałem że mają filmy na youtube.

Oglądałem na TVN Turbo program Mechanicy właśnie aby zobaczyć co mają na warsztacie.

 

Generalnie ze względu, na to że mają takie cuda w warsztacie to powinni mieć kamerzystę zatrudnionego na stałe aby kręcił i montował filmy z ich prac.

 

Widać, że ograniczenia warsztatowe sprawiają że ich praca nie jest taka jak by chcieli.

Takie warsztaty powinny mieć dotacje ze względu na odnawianie dóbr kultury... Tak aby chociażby móc pracować w odpowiednich warunkach.

 

 

Osobiście czekam aż wydruk 3D pójdzie tak do przodu że będzie można sobie wydrukować nadwozie dowolnego samochodu, dostosować do jakiejś gotowej ramy, zmontować i jazda...

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez Remy

[pablo122 1316]

Sprzedaż aut w marcu (w wielu krajach nie ma jeszcze oficjalnych danych)

[mario1971 67170]

Mój kolega, który jest dużym dealerem paru marek samochodowych, zanotował w marcu 30% spadek obrotów.

[Keniutek 280]

Zwolniło leasingowe rumakowanie...

[zielony.m 2128]

Jak się zarabia 15k netto i płaci 7k netto leasingu za Cayenne to tak bywa. Dlatego moje 900 zł netto lubię jeszcze bardziej:p

 

Znajomy mówił, że mają rekordowo dużo wniosków o cesje albo zakończenie leasingow teraz.

[trollu 718]

 

Osobiście czekam aż wydruk 3D pójdzie tak do przodu że będzie można sobie wydrukować nadwozie dowolnego samochodu, dostosować do jakiejś gotowej ramy, zmontować i jazda...

problem w tym, że teraz samochody nie mają ram    Więc ramę też musiałbyś sobie zrobić albo raczej klatkę, tak jak się buduje WRC - nie wkładają klatki do nadwozia tylko nadwozie z części nabudowują na klatce 

 

co do druku w motoryzacji:

https://www.youtube.com/watch?v=IUp3oCGZOzk

 

tylko nawet oni mówią, że to trochę droga zabawa 

[Remy 299]

Jak się zarabia 15k netto i płaci 7k netto leasingu za Cayenne to tak bywa. Dlatego moje 900 zł netto lubię jeszcze bardziej:p

 

Znajomy mówił, że mają rekordowo dużo wniosków o cesje albo zakończenie leasingow teraz.

 

Ale jak żyć bez Porsche ?

Do tego kredyt na dom i robi się ciasno.

A o kryzysie nikt nie myśli.

 

 

problem w tym, że teraz samochody nie mają ram    Więc ramę też musiałbyś sobie zrobić albo raczej klatkę, tak jak się buduje WRC - nie wkładają klatki do nadwozia tylko nadwozie z części nabudowują na klatce 

 

co do druku w motoryzacji:

https://www.youtube.com/watch?v=IUp3oCGZOzk

 

tylko nawet oni mówią, że to trochę droga zabawa 

 

Co do podwozia to może takie elektryczne będą powszechniejsze:

https://e.autokult.pl/34313,plyta-meb-co-to-jest-jak-dziala-czemu-sie-oplaca

 

Druk 3D dużych elementów powoli się rozwija.

 

Na razie drukują przyłbice ;-)

[Sportina 91]

Mój kolega, który jest dużym dealerem paru marek samochodowych, zanotował w marcu 30% spadek obrotów.

Moi znajomi dealerzy,powoli zaczynają zwalniać ludzi,mieli zacząć budowy 2 nowych salonów i 1 dużej lakierni,na razie się wstrzymali.

 

Jak się zarabia 15k netto i płaci 7k netto leasingu za Cayenne to tak bywa. Dlatego moje 900 zł netto lubię jeszcze bardziej:p

Znajomy mówił, że mają rekordowo dużo wniosków o cesje albo zakończenie leasingow teraz.

"Zastaw się a postaw się" pózniej płacz że karta nie wytrzymała....

Kolega z Efla mówił mi że w najbliższym czasie,sporo grubych aut,zniknie z pola widzenia.

[mario1971 67170]

 

 

Moi znajomi dealerzy,powoli zaczynają zwalniać ludzi,mieli zacząć budowy 2 nowych salonów i 1 dużej lakierni,na razie się wstrzymali.

 

U kumpla też już ruszyły zwolnienia. Nie przedłużają ubezpieczeń na auta pokazowe, wolą je teraz wyprzedawać, a sami przesiadają się na tańsze modele.

[trollu 718]

Ale jak żyć bez Porsche ?

Do tego kredyt na dom i robi się ciasno.

A o kryzysie nikt nie myśli.

 

 

 

Co do podwozia to może takie elektryczne będą powszechniejsze:

https://e.autokult.pl/34313,plyta-meb-co-to-jest-jak-dziala-czemu-sie-oplaca

 

Druk 3D dużych elementów powoli się rozwija.

 

Na razie drukują przyłbice ;-)

na ilustracji fajnie to wygląda ale wg mnie to marzenia ściętej głowy, żeby sobie kupić ramę/płytę podłogową i na nią położyć jakąś budę. Dzisiaj chyba już nawet G-klasa nie ma ramy, nowy Defender na pewno ma nadwozie samonośne. Te obrazki z elektrykami stwarzają wrażenie, że jest bateria, do niej przykręcone silniki, zawias a na górę położona "czapka" czyli kabina. Tak wygląda buda Tesli, jakoś nie przypomina tego co na broszurkach 

 

 

to se nevrati 

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez trollu

[Sportina 91]

U kumpla też już ruszyły zwolnienia. Nie przedłużają ubezpieczeń na auta pokazowe, wolą je teraz wyprzedawać, a sami przesiadają się na tańsze modele.

Muszą ciąć koszty.

Pod koniec zeszłego roku zszedł mi 1 leasing,teraz 28marca 2.Miałem zamawiać pracownikom dwa nowe auta,pomimo faktu że mojej branży,kryzys nie ruszy wogóle,bądź w znikomym stopniu,nie zamówiłem.Te które mamy są 3letnie z małymi przebiegami,doszedłem do wniosku iż nic się nie stanie jak je rok dłużej potrzymam.Jestem przezorny,wolę dmuchać na zimne .

[Pankracy111 24]

Ciekaw jestem jaka branża jest odporna na kryzys?

[Krist-off 4654]

Ciekaw jestem jaka branża jest odporna na kryzys?

Pogrzebowa...

[Sportina 91]

Ciekaw jestem jaka branża jest odporna na kryzys?

Bez samochodu,zegarków itd. przeżyjesz,bez wody byłoby ciężko...

[Pankracy111 24]

Też pomyślałem o pogrzebowej...

Woda generalnie to teraz jedno z głównych wyzwań, także w naszym kraju. Tylko pytanie, czy będą środki na inwestycje? Walka z wirusem, przy obniżonych wpływach podatkowych może wydrenować budżet...

A swoją drogą zastanawiam się na razie tylko teoretycznie, że jakbym musiał awaryjnie kupić auto za kilka tysięcy, żeby przetrzymać kryzys, to nie wiem co miałoby sens?

[zielony.m 2128]

Stary civic:)

Jak nie zardzewialy:p

[Krist-off 4654]

Ew. Toyota, VW pełno tego, części dużo i serwis prawie na każdym rogu... No ale to propozycja na czas głębokiego kryzysu. Oby takiego nie było.

A jak się to odciśnie na branży. Pewnie spadkami rzędu nawet 30 procent właśnie. I ostrymi przecenami. Jeszcze nie sprzedano samochodów rocznika 2019 a ludzie rezygnują z rocznika bieżącego, którego nie zdążyli odebrać.

Wszystko się okaże po tym, jak długo to wszystko potrwa. Im dłużej tym gorzej... Ale tu "Ameryki nie odkrywam" .

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez Krist-off

[kiniol 2281]

Zamówiłem części do przedniego zawieszenia: piasty, wahacze, półosie kupiłem, jarzma do zacisków też... Obecnie mam 418.000 przebiegu...hmm dokulam do 500.000. Chciałem coś kupić z mniejszym przebiegiem i nowsze ale pojeżdżę jeszcze z rok moim pupilem...

[Krist-off 4654]

Zależy co to za "pupil" . I ile miałbyś do przeznaczenia na nowy zakup. Jeżeli coś z rynku wtórnego to lepiej "dokulać" się znanym sobie wozem, który znasz i wiesz co mu może dolegać niż pakowanie się w jakąś "loterię" .

[Lawnowerman 927]

Też pomyślałem o pogrzebowej...

Woda generalnie to teraz jedno z głównych wyzwań, także w naszym kraju. Tylko pytanie, czy będą środki na inwestycje? Walka z wirusem, przy obniżonych wpływach podatkowych może wydrenować budżet...

A swoją drogą zastanawiam się na razie tylko teoretycznie, że jakbym musiał awaryjnie kupić auto za kilka tysięcy, żeby przetrzymać kryzys, to nie wiem co miałoby sens?

Chesz - mam Almere na sprzedaz

[Pankracy111 24]

Nie, dziękuję, na razie nie potrzebuję

[kiniol 2281]

Zależy co to za "pupil" . I ile miałbyś do przeznaczenia na nowy zakup. Jeżeli coś z rynku wtórnego to lepiej "dokulać" się znanym sobie wozem, który znasz i wiesz co mu może dolegać niż pakowanie się w jakąś "loterię" .

Dodge Grand Caravan 4.0 z 2008 roku...

[Krist-off 4654]

To ja bym nie zmieniał. 4.0 konkret. V6 ledwo dotarły. W silnik się nie rozsypie.

No i do tego Karawan... więc jak się pogorszy można się przekwalifokować.

Lub nawet zamieszkał w razie W. To kawał wozu.

[kiniol 2281]

No niestety 4,0 kończy się około 450/500 tysięcy, ale zobaczymy co się będzie działo... Na razie dolewam litr oleju od zmiany do zmiany, czyli co 8 tys km.   Bardziej obawiam się o skrzynię biegów, ale to będzie takie doświadczenie... zobaczymy do ilu się dokula...

[mkl1 5999]

No niestety 4,0 kończy się około 450/500 tysięcy, ale zobaczymy co się będzie działo... Na razie dolewam litr oleju od zmiany do zmiany, czyli co 8 tys km.   Bardziej obawiam się o skrzynię biegów, ale to będzie takie doświadczenie... zobaczymy do ilu się dokula...

Automat?

 To silinik potrzyma jeszcze trochę.

 ale skrzynia do .. przeglądu.. raczej, by dalej mechanika pociągnęła..

No chyba, że robiłeś wymiany oleju w skrzyni.. i oczywiście uszczelnienia..

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez mkl1