Pogadajmy o samochodach :-)

[Paulus57 146146]

14 godzin temu, Balansujący Na Osi napisał(-a):

Ja dziś trochę takim pojeździłem na batetie. Nie mój, za drogi dla mnie ale kupiony w rodzinie więc jest okazja pojeździć na spokojnie. 

Jest szybszy niż 911, dobrze sie prowadzi, świetna trakcja, dobrze hamuje, fajnie w środku, wszystko gra poza cena..

Każdy z nas jest skazany na kompromisy. Zawsze chciałoby się mieć coś droższego, niż portfel pozwala.  

Godzinę temu, Remy napisał(-a):

 

Samochody z silnikiem elektrycznym, można porównać do zegarków kwarcowych.

Samochody z silnikiem spalinowym do zegarków mechanicznych.

 

W tym drugim przypadku różnica będzie znacznie większa.

 

O ile na samochody z chin nie ma cen dumpingowych i nie są to kopie w kwestii designu, to czasem konkurencja może mieć pozytywny efekt.

No to PHEV to jakby Spring Drive w Grand Seiko? 

7 godzin temu, Autor1984 napisał(-a):

2.8 s do 100 km/h, to już abstrakcja  

Pomyśleć, że 6 lat temu 7s robiło na mnie wrażenie.  

12 godzin temu, Balansujący Na Osi napisał(-a):

 

Przyspieszenie kosmiczne od samego startu. Chyba ma w papierach 2.8 do stówy, co czuć i nie szarpie się przy tym jak Mustangi , tylko ładnie się prowadzi. Szkoda tylko, że nie ma gdzie skorzystać z pelnych możliwości jakie daje, no i trochę brakuje dzięku silnika Ale przy tych wrażeniach tylko trochę

A start spod świateł, to co? 

[Autor1984 13220]

3 godziny temu, Paulus57 napisał(-a):

Każdy z nas jest skazany na kompromisy. Zawsze chciałoby się mieć coś droższego, niż portfel pozwala.  

No to PHEV to jakby Spring Drive w Grand Seiko? 

Pomyśleć, że 6 lat temu 7s robiło na mnie wrażenie.  

A start spod świateł, to co? 

No ja w Octavii RS z 2006 roku - miałem 7.3s.

  

[Paulus57 146146]

2 godziny temu, Autor1984 napisał(-a):

No ja w Octavii RS z 2006 roku - miałem 7.3s.

  

Rakieta!  

[Balansujący Na Osi 1181]

Tak naprawdę to każdy wynik poniżej minuty jest dobry a te sekundy to tylko mają znaczenie dla producentów w celu wyróżnienia się czy pokazania swojej technologicznej wyższości.

Przy takich wyśrubowanych parametrach to juz wszystko zaczyna mieć znaczenie począwszy od temperatury podłoża i opon, prędkości wiatru czy ciśnienia tętniczego kierowcy

[Altus 133]

3 godziny temu, Autor1984 napisał(-a):

No ja w Octavii RS z 2006 roku - miałem 7.3s.

Przydało się kiedykolwiek?

 

[trollu 763]

1 godzinę temu, Balansujący Na Osi napisał(-a):

ak naprawdę to każdy wynik poniżej minuty jest dobry a te sekundy to tylko mają znaczenie dla producentów w celu wyróżnienia się czy pokazania swojej technologicznej wyższości.

patrzenie tylko na przyspieszenie 0-100 to trochę już taki relikt dawnych czasów 😅 Tak naprawdę czas 100-200 robi się ważny i "zaczyna się przydawać" i nawet nie chodzi już o robienie tych "200". Np na stronie zeperfs można sobie sprawdzić czasy 80-120 km/h co przy zwykłym użytkowaniu auta już robi się przydatniejszą informacją 

[tommly 12821]

W dniu 19.03.2026 o 16:08, GostRado napisał(-a):

À propo starej motoryzacji, zawsze mi się podobał mercedes w126 SEC I wciąż mi się podoba. Może na emeryturze sobie taki sprawię 😀 Co ciekawe nigdy nie miałem Mercedesa. 

 

https://classicdriver.pl/model-w126-w-wersji-sec/

 

https://otoklasyki.pl/samochody/mercedes/sec

 

A wiesz, że mi też się jakaś gwiazda marzy  To chyba postępująca peseloza.

Kiedyś jak byłem piękny i młody, to o mały włos nie stałem się posiadaczem 190, ale potem mi przeszło i przez te wszystkie lata i morze aut które przerobiłem, również nie miałem Mesia. Podobnie zresztą jak Hondy i Alfy, choć przymiarki były (Civic, Accord, CRV i 159).

[tommly 12821]

W dniu 21.03.2026 o 17:44, TomcioMiki napisał(-a):

Nowy,stary osiołek , nic szczególnego ale się cieszymy 🤗🤗🤗

Fajny S-max, gratuluję.

[TomcioMiki 73341]

4 minuty temu, tommly napisał(-a):

Fajny S-max, gratuluję.

👍👍👍

[tommly 12821]

1 minutę temu, TomcioMiki napisał(-a):

👍👍👍

Kiedyś sam nawet o takim myślałem, ale jak wiadomo nie kupuje się aut na F i francuzów  

Żarcik taki, dlatego sam mam jednego osiołka w domu. 

 

[GostRado 12371]

1 godzinę temu, tommly napisał(-a):

Hondy i Alfy

Też nie miałem, a Alfy to dobrze, ze względu na stres 😁

[Balansujący Na Osi 1181]

Godzinę temu, trollu napisał(-a):

patrzenie tylko na przyspieszenie 0-100 to trochę już taki relikt dawnych czasów 😅 Tak naprawdę czas 100-200 robi się ważny i "zaczyna się przydawać" i nawet nie chodzi już o robienie tych "200". Np na stronie zeperfs można sobie sprawdzić czasy 80-120 km/h co przy zwykłym użytkowaniu auta już robi się przydatniejszą informacją 

 

Zgadza się, chociaż parametr 100 - 200 jest podawany i moze być porównywalny punktem odniesienia tylko dla części, tych najmocniejszych samochodów i z wiadomych względów nie dotyczy większości samochodów popularnych codziennych czy jak je tam nazwać.

 

Fizyka mówi, ze ilość energii potrzebna do tego żeby przyspieszyć samochód o kolejna jednostkę rośnie z kwadratem prędkości, czyli dla kolejnych 100 km/ będzie potrzeba jej 4 razy więcej, głównie poprzez rosnący opór powietrza.

 

W tym Taycanie to, o ile dobrze pamiętam to, co mówił właściciel to 0 -200 ma coś ok. 8 sekund

 

[Paulus57 146146]

1 godzinę temu, trollu napisał(-a):

patrzenie tylko na przyspieszenie 0-100 to trochę już taki relikt dawnych czasów 😅 Tak naprawdę czas 100-200 robi się ważny i "zaczyna się przydawać" i nawet nie chodzi już o robienie tych "200". Np na stronie zeperfs można sobie sprawdzić czasy 80-120 km/h co przy zwykłym użytkowaniu auta już robi się przydatniejszą informacją 

Ja tam lubię ostry start, a nie bicie rekordów prędkości, stąd blokada 180 km/h mnie nie irytuje w najbliższym zakupie. W tym, co mam nie ma blokady i mógłbym jechać nawet 250 km/h, tylko po co i gdzie? 

3 godziny temu, Balansujący Na Osi napisał(-a):

Tak naprawdę to każdy wynik poniżej minuty jest dobry a te sekundy to tylko mają znaczenie dla producentów w celu wyróżnienia się czy pokazania swojej technologicznej wyższości.

Przy takich wyśrubowanych parametrach to juz wszystko zaczyna mieć znaczenie począwszy od temperatury podłoża i opon, prędkości wiatru czy ciśnienia tętniczego kierowcy

To byłbyś i z Syrenki zadowolony. Miała chyba coś koło 30 s do 100.  

 

[łowca 361]

6 minut temu, Paulus57 napisał(-a):

Ja tam lubię ostry start, a nie bicie rekordów prędkości, stąd blokada 180 km/h mnie nie irytuje w najbliższym zakupie. W tym, co mam nie ma blokady i mógłbym jechać nawet 250 km/h, tylko po co i gdzie? 

To byłbyś i z Syrenki zadowolony. Miała chyba coś koło 30 s do 100.  

 

Wow,  nie spodziewałem się, że tak szybko Syrena się  rozpędzała. Maluch  to jednak kicha  była  bo  ok 50-55 s 0-100. 

Edytowane Poniedziałek o 21:30 przez łowca

[Balansujący Na Osi 1181]

Mam swojego fiacika 126 sprawnego, na chodzie, stoi w garażu w domu rodzinnym z sentymentu. Sporo tym sprzętem się kiedyś jeździło, bo taka była akurat motoryzacja, to dodam z doświadczenia że dla 100 km/h to balet mogło być nieosiągalne przy pełnym pokładzie

[Paulus57 146146]

Godzinę temu, łowca napisał(-a):

Wow,  nie spodziewałem się, że tak szybko Syrena się  rozpędzała. Maluch  to jednak kicha  była  bo  ok 50-55 s 0-100. 

Nie myślałem, że aż taki muł był z Malucha. Mnie w dawnych czasach zdarzało się nim starować jako pierwszy spod świateł. Ambicja równoważyła słabość autka.  

[Autor1984 13220]

12 godzin temu, Altus napisał(-a):

Przydało się kiedykolwiek?

 

Przydały Ci się kiedykolwiek pieniądze?

[beniowski 9490]

10 godzin temu, Paulus57 napisał(-a):

Ja tam lubię ostry start, a nie bicie rekordów prędkości, stąd blokada 180 km/h mnie nie irytuje w najbliższym zakupie. W tym, co mam nie ma blokady i mógłbym jechać nawet 250 km/h, tylko po co i gdzie? 

To byłbyś i z Syrenki zadowolony. Miała chyba coś koło 30 s do 100.  

 

Ja dużo sportowymi autami nie jeździłem, choć raz zaliczyłem Monzę w Ferrari. Ale i tak wrażeń jakich dostarczał Zaporożec wujka nigdy nie zapomnę. Nazywaliśmy go biedaporsche, bo to chłodzenie powietrzem, te wloty ….. Ach, to była maszyna🤣. Miałem wrażenie że setkę ponizej 10 sekund osiąga, tak wył. Raz się nawet zapalił i ledwie uszliśmy z życiem. 

 

[Altus 133]

Godzinę temu, Autor1984 napisał(-a):

Przydały Ci się kiedykolwiek pieniądze?

A co ma piernik do wiatraka?

Nie widzisz różnicy pomiędzy posiadaniem pieniędzy niezbędnych do życia, a super osiągami samochodu w zakresie przyspieszania do 100 km/h, tak naprawdę niemal nikomu niepotrzebnymi? 

 

[Autor1984 13220]

Godzinę temu, Altus napisał(-a):

A co ma piernik do wiatraka?

Nie widzisz różnicy pomiędzy posiadaniem pieniędzy niezbędnych do życia, a super osiągami samochodu w zakresie przyspieszania do 100 km/h, tak naprawdę niemal nikomu niepotrzebnymi? 

 

Zadajesz pytania retoryczne. Postrzegam również, że są zadawane przez użytkownika hulajnogi, roweru, deskorolki.

Przyśpieszenie jest bardzo istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa (co również opisał Kolega Łukasz - trollu), dla użytkowników hulajnóg nie ma to znaczenia. Więc masz po części rację.

[Krakus1 1665]

smutna wiadomość od dilera Audi , zakończono produkcję A8 , podobno jeszcze w tym roku ma być premiera Q9 , taki rywal X7 i GLS 

[Valygaar 6140]

a nie ma wrocic calkowicie nowa konstrukcja za rok-dwa? 🤔

[Autor1984 13220]

3 godziny temu, Krakus1 napisał(-a):

smutna wiadomość od dilera Audi , zakończono produkcję A8 , podobno jeszcze w tym roku ma być premiera Q9 , taki rywal X7 i GLS 

Tak, dowiedziałem się o tym, że ma być zakończona. Choć do końca się łudziłem, że jednak nie. Od tego samego czlowieka dowiedziałem się o tym, że Audi podobno wytoczyło  niezłe działka do produkcji Q9. Jestem ciekaw!

3 godziny temu, Valygaar napisał(-a):

a nie ma wrocic calkowicie nowa konstrukcja za rok-dwa? 🤔

Niestety nie, ale może warto pokusić się o ostatnie egzemplarze? 

8 godzin temu, beniowski napisał(-a):

Ja dużo sportowymi autami nie jeździłem, choć raz zaliczyłem Monzę w Ferrari. Ale i tak wrażeń jakich dostarczał Zaporożec wujka nigdy nie zapomnę. Nazywaliśmy go biedaporsche, bo to chłodzenie powietrzem, te wloty ….. Ach, to była maszyna🤣. Miałem wrażenie że setkę ponizej 10 sekund osiąga, tak wył. Raz się nawet zapalił i ledwie uszliśmy z życiem. 

 

Waldek, fajny ten wujek - znam go skądś  

[beniowski 9490]

18 minut temu, Autor1984 napisał(-a):

Tak, dowiedziałem się o tym, że ma być zakończona. Choć do końca się łudziłem, że jednak nie. Od tego samego czlowieka dowiedziałem się o tym, że Audi podobno wytoczyło  niezłe działka do produkcji Q9. Jestem ciekaw!

Niestety nie, ale może warto pokusić się o ostatnie egzemplarze? 

Waldek, fajny ten wujek - znam go skądś  

Dopiero teraz zauważyłem co za uj jest na tym zdjęciu - chyba poszukam innego zdjęcia do wstawienia. 

[Krakus1 1665]

Godzinę temu, Autor1984 napisał(-a):

 

Niestety nie, ale może warto pokusić się o ostatnie egzemplarze? 

 

zdecydowanie tak , właśnie w końcu usiadłem w A8 , pomimo bardzo dużego podobieństwa do wnętrza A6 , jednak czuć ze to klasa wyżej,a  fotele jeszcze szersze i miększe , niestety nie miałem okazji jeździć tym autem , ale wg sprzedawcy to inny poziomu komfortu i wyciszenia w porównaniu do A6 , który już jest super wyciszone,  oto przykład z A6