Pogadajmy o samochodach :-)

[switch107 375]

Mi wciąż podoba się najbardziej E90 LCI i jest to mechanicznie dopracowany samochód (szczególnie 335i/d)

Osobiście nie pchalbym się w G20 w tym momencie - za około 18 miesięcy jak poprawią parę razy software jak najbardziej.

[Tommaso 2403]

Zgadzam się z kolegami, sam przerobiłem kilka chorób wieku dziecięcego. Przez przynajmniej pierwszy rok produkcji trzeba sobie odpuścić nowy model.

Poprzednia generacja 3 to też świetne auto, silnik w miarę sprawdzony, skrzynia bardzo dobra. A dodatkowo ma plus w postaci analogowych liczników, a to już do samochodów nie wróci...

[vvv 2442]

Pewnie aż tak szybko się nie zestarzeje, ale będzie później tańsze niż obecna generacja.

Może jestem nieobiektywny bo bardzo mi się podoba obecny model i szczerze go rozważam jako następne auto.

Na prawdę aż takie problemy nastręczają nowe modele? Teraz mam a4 b9 z początku produkcji i w sumie nic złego się nie dzieje.

Tak jak pisałem pewnie będę zmieniał na początku przyszłego roku, wiec 18 miesięcy nie poczekam :/

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[rafi87 585]

Bawarki to bezpieczne wozy, wujek szrot cały i zdrowy

 

 

 

 

[StaryWilk 694]

Pewnie aż tak szybko się nie zestarzeje, ale będzie później tańsze niż obecna generacja.

Może jestem nieobiektywny bo bardzo mi się podoba obecny model i szczerze go rozważam jako następne auto.

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Zapewne f30 będzie tańszy od rok młodszego g20, ale największy spadek wartości zaliczasz po wyjeździe z salonu. Zależy po ilu latach sprzedajesz, z jakim przebiegiem i stanie, a najważniejsze jaką wersję i czy ma dobre opinie. Duzej różnicy w salonie np. kilka dych nie odzyskasz na giełdzie. Najlepiej cenę trzymają wersje powszechnie uznawane za najmniej problematyczne w eksploatacji.

 

Moje zdanie: W przypadku bmw lifting czasami psuje niezawodność.

Edytowane 19 Września 2019 przez StaryWilk

[StaryWilk 694]

Ciekawostka...

https://youtu.be/5bs7Id2z6kw

[szwed 1069]

Panowie mam pytanie.

Ciotka chce kupić sobie zabawkę dla emerytki

Dziś byliśmy i oglądaliśmy i chwile pojeździliśmy szczególnie ja

BMW 228m Cabrio

I tu pytanie do bardziej obcykanych czy warto? Za i przeciw jeśli jest coś takiego.

Powiem szczerze, ze pocieszne autko fajnie się zbiera i uważam ze jak dla kobiety 67plus jest ok. Może za szybkie troche.

[szwed 1069]

Czyli nikt nic nie wie o podwójnie doładowane jednostce BMW?

[Lincoln Six Echo 71180]

Ja chyba bym nie kupił "ciotce-emerytce" BMW. No, chyba, że była wokalistką grupy heavy metalowej (przed emeryturą).

[Czujnik 582]

Czyli nikt nic nie wie

 

 

pracuje w bmw i cos tam wiem    po prostu pytaj o co konkretnie chodzi

btw teraz nie ma 228 tylko 230 jezeli chodzi o nowe

 

tapatalk

verstuurd vanaf mijn iphone

[szwed 1069]

Ja chyba bym nie kupił "ciotce-emerytce" BMW. No, chyba, że była wokalistką grupy heavy metalowej (przed emeryturą).

Jak to mówią marzenia trzeba spełniać a jednym z nich jest BMW cabrio!

A że 228?

Takie się trafiło z 2015 z przebiegiem 30tys.

Także tak w miarę świeże auto.

pracuje w bmw i cos tam wiem po prostu pytaj o co konkretnie chodzi

btw teraz nie ma 228 tylko 230 jezeli chodzi o nowe

 

Chodzi mi bardziej o jednostkę napędowa z podwójnym turbo?!

Czy jest ok czy raczej unikać takich silników jak np. Audi tfsi!

Edytowane 19 Września 2019 przez szwed

[Czujnik 582]

 o jednostkę napędowa z podwójnym turbo?

 

silnik n20b20 jest dosc ryzykowny (delikatnie mowiac) przy dluzszym uzytkowaniu

przy kupnie trzeba sprawdzic rozrzad i pompe oleju niezaleznie od przebiegu

szybko sie polapali w problemach i wprowadzili 330i - to chyba czytelna sugestia

 

tapatalk

verstuurd vanaf mijn iphone

[szwed 1069]

silnik n20b20 jest dosc ryzykowny (delikatnie mowiac) przy dluzszym uzytkowaniu

przy kupnie trzeba sprawdzic rozrzad i pompe oleju niezaleznie od przebiegu

szybko sie polapali w problemach i wprowadzili 330i - to chyba czytelna sugestia

 

tapatalk

verstuurd vanaf mijn iphone

O i o coś takiego mi chodziło!

Trochę jej pomagam w wyborze i szukaniu.

Nie chciał bym wprowadzić ja na tak zwaną mine.

Czyli, żeby podjechać do BMW i żeby to sprawdzili?!

Ona prawie nie jeździ samochodem roczne przebiegi to około 2/3tys nie więcej.

[Czujnik 582]

auto trzeba bezwzglednie przeswietlic, jak nie aso to znajdziesz taka firme na polskim bmw-klub

 

tapatalk

verstuurd vanaf mijn iphone

[szwed 1069]

auto trzeba bezwzglednie przeswietlic, jak nie aso to znajdziesz taka firme na polskim bmw-klub

 

tapatalk

verstuurd vanaf mijn iphone

Bardzo dziękuje za pomoc!

Już szukamy dalej.

Poczytałem o tej jednostce i nie chcę narażać Cioci na ból głowy na starość!

[tommly 11549]

Prawie nowe i8 do kupienia

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/hybrydowe-bmw-i8-doszczetnie-splonelo-pod-tczewem/c8pr3dj

[Pankracy111 24]

A miało być eko... Wyobrażacie sobie co zawierał dym z tego auta?

[StaryWilk 694]

pracuje w bmw i cos tam wiem po prostu pytaj o co konkretnie chodzi

 

tapatalk

verstuurd vanaf mijn iphone

Jeśli mogę skorzystać...

 

Jakie są różnice między późnym dieselem n47, a następca b47? Czy aktualna 2.0 do to też b47, ile zmian przechodzil ten silnik, od premiery?

 

Czy wzrost awaryjności silników bmw po 2005 to efekt zamierzony (ksiegowi), czy błędy inzynieringu? Np. Wadliwy napinacz i łańcuszek rozrządu, a przy tym zintegrowane koło łańcuchowe z wałem korbowym.

 

Które silniki po 2008, r4 i r6, byś polecił jako bezpieczny wybór, wolne od wad konstrukcyjnych, wpadek, zdolne do przebiegów +300 tys km, tak do powiedzmy 500 tys, bez konieczności ingerencji w blok, głowice, panewki, droższy osprzęt? Rozrząd z pierwszego montazu chyba w żadnym tyle nie wytrzyma?

 

Oczywiście wszystko przy założeniu odpowiedniej eksploatacji/ serwisów, wg zaleceń bmw, trasa 60-70%, reszta miasto.

[Czujnik 582]

tak w skrocie

b47 ma poprawione prowadzenie rozrzadu, lepsze materialy, inna sekwencja spalania, usztywnione ozebrowanie i tym podobne pierdoly

przez to jest cichszy bo ograniczono wibracje, poza tym musieli dostac euro 6 wiec popracowali troche solidniej

wszystkie absolutnie wszystkie bledy w silnikach to efekt pospiechu i dazenia do wyrobienia absurdalnych norm eco kosztem trwalosci

zasada kupowania bmw jest bardzo prosta - jak najmniejszy przebieg bo auta sa cienko serwisowane

kupujesz i serwisujesz 2x czesciej niz dostajesz info z wyswietlacza i masz szanse na dlugie jezdzenie

mimo nagonki polecam nowego diesla r4, najbardziej popularny i najlepiej znany i w razie halo ogarniasz za normalna kase

auto nawet moze byc po niewielkiej stluczce byle nie zatopek! klienci nie zamykaja dachu troche popada i jest totalny cyrk w elektryce

 

tapatalk

verstuurd vanaf mijn iphone

[switch107 375]

 

 

Które silniki po 2008, r4 i r6, byś polecił jako bezpieczny wybór, wolne od wad konstrukcyjnych, wpadek, zdolne do przebiegów +300 tys km, tak do powiedzmy 500 tys, bez konieczności ingerencji w blok, głowice, panewki, droższy osprzęt? Rozrząd z pierwszego montazu chyba w żadnym tyle nie wytrzyma?

 

Oczywiście wszystko przy założeniu odpowiedniej eksploatacji/ serwisów, wg zaleceń bmw, trasa 60-70%, reszta miasto.

 

N57d30a - silnik który zrobi 500kkm. Jedyny warunek skrócić o połowę interwały serwisowe

 

Nie wydaje mi się żeby we współczesnych konstrukcjach ktoś zakładał 300kkm. Poza tym obecnie concept validation idzie rownolegle z design validation albo przynajmniej częściowo się pokrywa. Z tego powodu wszystkie nowe edycje mają wady - szczególnie patrz Audi, Volvo i BMW albo Toyota. Chyba najlepiej ciągle ma się MB pod kątem problemów wieku młodzieńczego

[Dorian06 41557]

...

A dodatkowo ma plus w postaci analogowych liczników, a to już do samochodów nie wróci...

Obyś nie miał racji.

[StaryWilk 694]

N57d30a - silnik który zrobi 500kkm. Jedyny warunek skrócić o połowę interwały serwisowe

 

 

zasada kupowania bmw jest bardzo prosta - jak najmniejszy przebieg bo auta sa cienko serwisowane

kupujesz i serwisujesz 2x czesciej niz dostajesz info z wyswietlacza i masz szanse na dlugie jezdzenie

 

Dziękuję za wpisy, czyli kupno 5-7 letniej używki, z realnym przebiegiem ok 200 tyś to w zasadzie zawsze mina, bo większość serwisuje wg zaleceń producenta...

 

Ciekawy jestem jak się sprawdzi nowy MB 2.0 diesel w porównaniu do 2.1, który też z generacji na generację stawał się coraz bardziej problematyczny.

[rafi87 585]

Prawie nowe i8 do kupienia

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/hybrydowe-bmw-i8-doszczetnie-splonelo-pod-tczewem/c8pr3dj

A miało być eko... Wyobrażacie sobie co zawierał dym z tego auta?

https://youtube.com/watch?v=w6QN3EHSjVs

[trollu 718]

A miało być eko... Wyobrażacie sobie co zawierał dym z tego auta?

nie, co mógł zawierać?

[Adi 4707]

A to eko auto  musi ekologicznie płonąć? To nic tylko z drewna robić. Tylko myślałem, że spłonięcie to incydent a auta to jeżdżenia nimi robią...

Z drugiej strony znając ekoidiotów zza biurek nie zdziwi nowa norma "spalania" auta.