Pogadajmy o samochodach :-)

[Tommaso 2412]

Artykuł był edytowany, wcześniej było napisane (pewnie niezgodnie z prawdą), że osiąga 1037 KM. Sam czytałem

[rafi87 585]

1037 Nm .

 

 

 

Zastanawiam się czy kupić teraz coś na przetrzymanie na około 2 lata  np kilkuletniego Peugota 508 kombi chociaż znalezienie 3-4 latka w niezłym stanie graniczy z cudem i poczekać co rynek zaoferuje w niedługim czasie czy .. No właśnie co kupić.  

 

Do 50k szukałbym 508 czy Mondeo w dieslu ( ten sam silnik PSA/Ford i po programie pod 200KM i 400Nm). Nowe doładowane to VAG 2.0TSI, a nowe wolnossące to Mazda 6.

[70' 374]

Ten Challenger to dosc dynamiczny i zmienny samochod. Teraz ma juz w tym artykule 852 KM i 1043 Nm. Rzeczywiscie trudno za nim zdazyc

[maariusz 408]

Ciekawy jestem co ten nowy Arteon pokaze. Wyglada znosnie. Auto podobno duze, przetronne, duzy bagaznik, duze możliwości konfiguracji. Choc z cena troche przesadzili... 205k zl za 280KM i to dopiero początek.

 

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[rafi87 585]

Jeep wypuscil  Grand Cherokee 0-100km/h około 3.5s.  Ciekawe kiedy ten silnik pojawi sie w jakims Fiacie, np 500

 

Fiat 500 z V8 Ferrari .

[irekm 1050]

Ale jajca, a ja sobie tylko zazartowalem

 

Teraz mnie tylko ciekawi jak odpowie GM, wygląda też że Ford będzie jednak musiał "uturbic " jakieś V8 bo 3.5l V6 brakuje pojemności żeby podjąć walkę na KM z FCA i GM

[rafi87 585]

GM już ma odpowiedz. Camaro The Exorcist 1000 KM i 1310Nm, wyzwanie rzucone Challengerowi SRT Demon.

[gustaw6666 324]

Zastanawia mnie około 2,5s do setki przy tylnym napędzie i silniku z przodu... Niewiarygodny wynik.

[Tommaso 2412]

A dlaczego? Przy tak dynamicznym przyspieszaniu i tak 99% mocy przenoszone jest przez tył, bo przód ma ochotę się wznieść. Cały sukces w doborze odpowiednio grubych slicków o klejącej się mieszance.

[gustaw6666 324]

Też pomyślałem, że to przez te semi slicki. Mimo wszystko poniżej pewnej granicy - i wydawało mi się, że jest to około 4s - ciężko jest schodzić przy napędzie na jedną oś. Hiob o tym pisał chyba w kontekście swojego M3.

[Tommaso 2412]

Zobacz dane techniczne wszystkich Ferrari (poza FF i GT4 Lusso).

Najbardziej miarodajna będzie tu Berlinetta - 680 KM, normalne szosowe opony i 3,1s do setki. I to bez turbo!

Edytowane 12 Kwietnia 2017 przez Tommaso

[Paweł Bury. 5754]

Fiat 500 z V8 Ferrari .

To pic na wodę samochód koncepcyjny - nie ma takiego jeżdżącego 

Bez problemu konstruktorzy są w stanie wyprodukować samochód o mocy 3-4 5 tyś KM problem jest z przeniesieniem tej mocy na asfalt 

Można założyć silnik 2000KM do samochodu o masie 800 kg i co z tego ? nie wystartuje nawet bo będzie się kręcił jak bączek aż w końcu spadnie na dach 

[Mikołaj N 388]

To pic na wodę samochód koncepcyjny - nie ma takiego jeżdżącego

Bez problemu konstruktorzy są w stanie wyprodukować samochód o mocy 3-4 5 tyś KM problem jest z przeniesieniem tej mocy na asfalt

Można założyć silnik 2000KM do samochodu o masie 800 kg i co z tego ? nie wystartuje nawet bo będzie się kręcił jak bączek aż w końcu spadnie na dach

Chyba sobie jaja robisz? A słyszeli o aerodynamice i o docisku? W samochodzi jest jeszcze skrzynia biegów a moc to nie tylko start do 100km/h. Ogólnie jest sporo aut które maja 2 i więcej tysięcy koni mechanicznych i jeżdżą. Ludzie robią takie potworki dla swoich zajawek. Jeżdżą, za***rdalaja i cieszą. Seryjnie nikt tego nie wypuści bo się nie opłaca aczkolwiek moce tych amerykańskich nowości są ogromne. I pomyśleć ze kilka lat wstecz był tylko Veyron za grube banki.

[irekm 1050]

Tak tylko, może kogoś zainteresuje

 

10000KM

0-100km/h 0.3s

0-160km/h 0.8s

 

Top fuel dragster

[Tommaso 2412]

A człowiek w środku nie zemdleje w czasie przyspieszania?

[Paweł Bury. 5754]

Docisk jest przy odpowiedniej prędkości przy niższych płetwa musiała by mieć 5 metrów kwadratowych

Samochody o mocach 2-3 4 a nawet 7 tyś KM jeżdżą po torach i tylko po prostej bo w zakrętach by się nie utrzymały - docisk mają przy 200-300 km/h ale z taką prędkością w zakręt nie wejdą, jeśli wejdą wolniej to docisku nie będzie i pójdzie w plener  - bardzo w tym pomagają komputery i systemy kontroli trakcji ale nie w osobówce z mocą 2-3 tyś KM - wykręcanie takich mocy jest bez sensu i nie sprawdza się bo człowiek istota ułomna nad tym nie zapanuje komputery coś tam pomogą ale też do pewnego stopnia.

W Veironie który ma 16 garów przy normalnej jeździe miejskiej 12 cylindrów się odłącza inaczej trudno by się nawet ruszało, moc też rośnie stopniowo i nie jest dostępna od samego początku itd... 

Tak tylko, może kogoś zainteresuje

10000KM
0-100km/h 0.3s
0-160km/h 0.8s

Top fuel dragster

One maja po kilka a nawet 14 sprzęgieł które stopniowo załączają się wraz ze wzrostem prędkości i mocy 

[irekm 1050]

Kilka faktów

 

Tomek, myślę że gościom daje trochę te przyspieszenie po palić

 

Sent from my E6653 using Tapatalk

Edytowane 12 Kwietnia 2017 przez irekm

[kiniol 2281]

Tej, to jest polskie forum...

[irekm 1050]

Jakbym to przetłumaczył to już zupełnie nikt by tego nie zrozumiał

[Tommaso 2412]

Najlepsze jest to, że silnik Hemi jest za słaby do napędzenia sprężarki dragstara.

[Gość Spatz]

Niestety wszystkie Toyoty co do joty wyglądają tragicznie. To pozostaje niezmienne od lat 80-tych. Aktualne pyski glonojada w każdym modelu okropne.

Mam dokładnie te samo wrażenie...

[irekm 1050]

Najlepsze jest to, że silnik Hemi jest za słaby do napędzenia sprężarki dragstara.

Zuzycie paliwa też,  42L / s  

[Mikołaj N 388]

Mojemu tacie dzisiaj w Yeti 1,8tsi ujebalo rozrząd. 2011 rok, już niby po akcji serwisowej i z fabryki wyjechał z prawidłowym napinaczem, przebieg 70 tys. Skoda się oczywiście wypięła. Byłem pierwszym właścicielem auta i pierwsze co zrobiłem to byłem w szkodzie pytać o to czy ten silnik ma jeszcze wadę napinacza. Oczywiście na posmie nie mam potwierdzenia że bul niby Ok. Silnik dostał po d*pie ale jak bardzo jeszcze nie wiadomo. gowniane te motory ogólnie były. Pierścienie tak cienkie były że olej strugami lał się do mieszanki.

[Tommaso 2412]

Potwierdza się to co słyszę od dawna - samochody z VAG trzeba sprzedawać, gdy kończy się gwarancja...

[Adi 4744]

Koledze w multivanie 2.0 tdszajsi z przebiegiem 90000 prawdopodobnie pękła głowica. Podobno częsta sprawa.