DZIAŁ TECHNICZNY

[25kamil25 21]

@el ja tak często mam w poljotach. I to raczej nie wina wodziła i beczki, ten boleć często się blokuje. Mi najczęściej po jakimś czasie sam wraca do normalnej pozycji. Poprawianie wodziła i beczki dużo tu nie da...

[Sebolski 600]

Często tak mam przy tych poljotach 17 kamykowych. Albo wypada wodzik albo blokada koronki unosi się lekko ku górze. Nie znam fachowej nazwy ale to co blokuje blokadę koronki wypada z zaczepu i tu trzeba wcisnąć z powrotem. Ale trzeba wyciągnąć tarcze.

 

wypassportowane z tapatalka

[el_mazurro 56]

Korci mnie żeby się pobawić. Świąteczna przerwa daje na to czas. Poszukam jakiś tutków na YT skoro już mniej więcej wiem co mam szukać ;-)

[loituma 285]

Tylko miej świadomość, że będziesz musiał zdjąć również tarcze kalendarzy. Jest to oczywiscie do zrobienia, ale wymaga nieco wprawy.

[Sebolski 600]

Tylko miej świadomość, że będziesz musiał zdjąć również tarcze kalendarzy. Jest to oczywiscie do zrobienia, ale wymaga nieco wprawy.

 

dwa dni temu własnie zdejmowałem tarczę kalendarza. ponad dwie godziny składałem. Ale sie udało. Najgorzej jest umiejscowic blokadę strzalki co blokuje kalendarz. Jak to się założy to już z górki:)

[antyp 115]

ja tam bym walczyl od dolu, duzo mniej babrania. jeszcze sie nie zdarzylo, zebym przy poljotach albo slavach zrzucal kalendarze bo wodzik spadl z beczki.

[loituma 285]

mi się zdarzyło...

I to przy dość prostym mechanizmie.

Ale oczywiscie należy spróbować najpierw od strony mechanizmu.

[Sebolski 600]

ja tam bym walczyl od dolu, duzo mniej babrania. jeszcze sie nie zdarzylo, zebym przy poljotach albo slavach zrzucal kalendarze bo wodzik spadl z beczki.

 

 

Masz słuszność gdy chodzi o wodzik.  Nie znam fachowej nazwy tej powiedzmy blachy z malutkim wypustem co blokuje blokadę koronki ale ten wypust czy jak go zwał pin lubi odskoczyć do góry i wtedy nie ma zmiłuj się

[antyp 115]

i na to jest patent. raz, chyba przypadkiem mnie sie udalo, za chiny w slavie nie chciala mi zaskoczyc blokada na walek, wrazilem zakrzywiony drucik i wskoczyla na miejsce

 

A zadarza sie czasem ze wodzik spadnie ze sprezynki i wtedy niestety trzeba tarcze zrzucac.

 

Generalnie nie lubie tych operacji, najczęściej przypadłość występuje jak już masz wszystko wyczyszczone, idealnie poskładane, wskazowki wyrównane, udziobiesz się przy tym, żeby tarczy nie uszkodzić i ostatni moment, wkladanie do koperty ... bum, kreci dziadyga wskazówkami....

[Sebolski 600]

i na to jest patent. raz, chyba przypadkiem mnie sie udalo, za chiny w slavie nie chciala mi zaskoczyc blokada na walek, wrazilem zakrzywiony drucik i wskoczyla na miejsce

 

A zadarza sie czasem ze wodzik spadnie ze sprezynki i wtedy niestety trzeba tarcze zrzucac.

 

Generalnie nie lubie tych operacji, najczęściej przypadłość występuje jak już masz wszystko wyczyszczone, idealnie poskładane, wskazowki wyrównane, udziobiesz się przy tym, żeby tarczy nie uszkodzić i ostatni moment, wkladanie do koperty ... bum, kreci dziadyga wskazówkami....

No mnie się jeszcze nie udało na drucik zawsze zdejmuje tarcze, koło kalendarza w przypadku poljotow z kalendarzem. W przypadku zwykłych to tarcze niestety.Poza tym trening jest trochę robotę jest ale jeszcze większą satysfakcja z ozywionego zegarka. W przypadku sprężyny co kontruje wodzik no tu już nie ma zmiłuj sie:) a w przypadku kalendarzy to podwójne nie ma zmiłuj się.

 

wypassportowane z tapatalka

[el_mazurro 56]

Powyższe komentarze przybliżają mnie do wizyty u mojego zegarmistrza ;-) chyba wydam te 20pln bo szkoda mi to uszkodzić. Do ćwiczeń chyba mi go szkoda

[Sebolski 600]

Powyższe komentarze przybliżają mnie do wizyty u mojego zegarmistrza ;-) chyba wydam te 20pln bo szkoda mi to uszkodzić. Do ćwiczeń chyba mi go szkoda

No tak to się nie nauczysz. Kup na alle takiego poljota. Ja mam dwa poskladane takie do nauki i rozkladaj. Za 20 dychy możesz już kupić automata lub zwykłego bo to to samo jeśli chodzi o Twój problem. Zobaczysz jaka będzie satysfakcja:)

 

wypassportowane z tapatalka

[Gość arc76]

Wystarczy zdjąć mostek naciągu wyjąć beczkę i włożyć wałek z koronką i ustawić w pozycji jak do kręcenia wskazówek, ponownie wyjąć wałek założyć beczkę na dźwignie która ją przesuwa i ponownie włożyć wałek i po sprawie.

Mam pytanie czy ta tarcz będzie pasować do amfibii na 17 kamykach http://aukro.ua/ciferblat-dlya-chasov-vostok-amfibiya-chasy-vostok-i6077540280.html

Edytowane 30 Marca 2016 przez arc76

[AndrewMD 8]

Mam problem, chcę wyjąć mechanizm z zegarka bo muszę tarcze wyczyścić i szkiełko od środka i nie wiem jak wyciągnąć ten ring czarny, boję się że połamię to, czy tam trzeba te śrubki dwie odkręcić co trzymają całość przy ringu czy może jeszcze inaczej wyciągnąć?

Edytowane 30 Marca 2016 przez AndrewMD

[Sebolski 600]

generalnie po wyjęciu koronki werk powinien wyjść. ale trzeba te dwie śrubki wykręcić i koronkę trza wyjąć.

Edytowane 30 Marca 2016 przez Sebolski

[AndrewMD 8]

Wałek wyciągnąłem od razu tylko z tymi śrubkami się zastanawiałem.

[Sebolski 600]

wykręć srubki, chyba że werk wychodzi od strony tarczy. Wtedy szukaj mozliwość podważenia ringu szkiełka

Edytowane 30 Marca 2016 przez Sebolski

[Gość arc76]

Wałek wyciągnąłem od razu tylko z tymi śrubkami się zastanawiałem.

Jak wyciągnąłeś wałek to werk powinien wyjść z koperty, pewnie plastik jest dobrze spasowany i trzyma, potem trzeba zdjąć wahnik i odkręcić te dwie śrubki i po ściągnięciu ringu plastikowego możesz odkręcić tarcz. W tych kopertach werk wychodzi od strony dekla Edytowane 30 Marca 2016 przez arc76

[Sebolski 600]

Wałek wyciągnąłem od razu tylko z tymi śrubkami się zastanawiałem.

 

 

udało się?

[Jaroslaw Jerry Esowy 1731]

co moze byc powodem ze zegarek nakreca sie max ok 8-10 normalnych pokrecen koronka zamiast ok 17-20? pon9c po przegladzie ale z tego powodu jak mniemam nie pochodzi nawet 24 godzin p9 takiej nakretce. Poljot 17 kam.

 

Nill Satis Nisi Optimum

[Sebolski 600]

może skrócona sprężyna?

[Jaroslaw Jerry Esowy 1731]

ale zeby az tak? zasugeruje moze majstrowi wymiane. Inne pomysly?

 

Nill Satis Nisi Optimum

[Sebolski 600]

ale zeby az tak? zasugeruje moze majstrowi wymiane. Inne pomysly?

 

Nill Satis Nisi Optimum

 

gdzieś na forum ktoś już pisał o takim patencie.

[AndrewMD 8]

udało się?

 

Udało, dobrze spasowany był.

[Gość Ritter]

Powodem niewielkiej rezerwy chodu Poljota 17. kamykowego i nie tylko może być:
1. Rozwarstwienie bębna sprężyny naciągowej. Źle założony dekielek oddzielił się częściowo lub w całości i trze o płytę.
2. Skrócona sprężyna naciągowa. Mało prawdopodobne bo ten mechanizm jest łatwo dostępny czyli części również a zrobienie w sprężynie otworu na zaczep wałka albo zgrzanie poprzecznego zaczepu do szczeliny bębna mało realne.
3. Brak smarowania lub zły smar zastosowany do sprężyny naciągowej.
4. Zmęczona życiem sprężyna naciągowa.
5. Uszkodzenie łożyska wałka bębna sprężyny naciągowej co powoduje przekoszenie bębna i tarcia o płytę. Należy sprawdzić czy nie ma śladów tarcia na płytach mechanizmu.
6. Skrócenie rezerwy chodu spowodowane zatarciem lub poważnym ograniczeniem sprawności przekładni chodu lub koła zdawczego czyli koła przenoszącego napęd z ćwiertnika na koło godzinowe. Trzeba bardziej wysilić sprężynę naciągową by mechanizm zaczął działać.