Rebrov

Nie napisali najważniejszego, o ile % podnoszą ceny.

https://oautach.pl/bmw-ix3-i-abonament-na-kamery-360-stopni-motoryzacyjny-netflix-stal-sie-faktem/ Potem się dziwią, że Chińczycy przejmują rynek.

Gdzie zakupiłeś, są jeszcze gdzieś na stanie ? Patrząc po sklepach to model wyprzedany a sklepy zbierają tylko zamówienia. Ma być nowa partia w marcu.

Był wrzucany tutaj wywiad z kimś z Warda i wg tego koszt produkcji to 1/3 ceny z metki

Ten sam kwik był gdy wchodziły auta koreańskie.Teraz są to marki ugruntowane na rynku i wcale nie zaszkodziły europejskim producentom. Dla konsumentów konkurencja na rynku wychodzi tylko na plus. Ciekawe tylko, że jak Unia dotowała transformację to np CEO Stellantisa i VAG lobbowali, aby coraz bardziej podnosić normy i chętnie przyjmowali miliardowe dotacje a gdy pojawili się Chińczycy na horyzoncie to już obostrzenia są zbyt rygorystyczne i UE jest zła. Stellantis podniósł ceny na poczet nowych norm EURO, które finalnie nie weszły no ale ceny zostały.

Dalej są duże zniżki, przekraczające 50%.

Cena chyba nie jest zła. 825 EUR bransoleta 775 EUR NATO

Co do zielonych ograniczeń. W Chinach zarejestrowanie samochodu spalinowego jest droższe niż sam samochód. Rząd udostępnia tylko określoną pulę dostępnych rejestracji dla samochodów spalinowych a samochody elektryczne są zwolnione z restrykcji, więc nie do końca nie ma zielonych ograniczeń

Tobie akurat mało co się nie podoba.

A co mnie jako klienta końcowego obchodzi gdzie Audi produkuje swoje auta. Firmują to swoim logiem.

To samo można zaobserwować w Premier League. Wg Rasmusa Ankersena autora książki Kopalnie talentów mniejsze znaczenie ma talent niż ciężka praca. Afrykańskie dzieci grają średnio 4-6 godzin dziennie, podobnie w Argentynie czy Brazylii przy czym gra się wszędzie : na ulicy, parkach czy plaży. W Europie zapisuje się dzieci do jakiś szkółek gdzie młodsze ćwiczą 3-6 a starsze do 14 godzin tygodniowo.

Tak z ciekawości, co jest złego w teflonach ?

Ogólnie play offy skończyły się klęską włoskich klubów. Wczoraj Juve podzieliło los Milanu i Atalanty

Miałem tak samo. Zobaczyłem 1 odcinek i odpuściłem. Nie rozumiałem tego fenomenu. Po roku dałem jeszcze jedną szansę i tym razem zobaczyłem całość a zaraz poźniej "Lepiej zadzwoń do Saula" i mogę oba polecić.

Infrastruktura jest... to konflikt Tesli z największym związkiem zawodowym w Szwecji do którego oprócz pracowników moto należą też elektrycy. W ramach solidarności odmawiają podpięcia stacji ładujących do sieci. I to wszystko w czasie okresu świąteczno - noworecznego. Jak zawsze z takimi akcjami cierpi ten najmniej winny a przy okazji można zalać internet zdjęciami i historią wyrwaną z kontekstu jakie to elektryki są be