Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

Łukasz_M

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    623
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Łukasz_M

  1. Minimalizacji rozmiarów zegarków w szufladzie ciąg dalszy. 38mm.
  2. Niestety nie pomogło...nadal niektóre smsy nie wychodzą. Zalozylem kłódkę na aplikację wiadomości żeby jej nie ubijalo i jest jakby lepiej ale nie idealnie. Dorzuciłem potwierdzenie dostarczenia, żeby móc kontrolować co doszło a co nie i w sumie innych pomysłów nie mam. Nadal co któryś SMS ginie w odchlani, szczególnie te dłuższe.
  3. A właśnie...Xiaomi. Żona ma Redmi 8 i ma problem z wychodzącymi smsami. Tzn. co któryś nie dochodzi do odbiorcy. Coś, ktoś wie o co biega?
  4. W sumie jak mi się Złotka nie podobają to ten faktycznie.....ładny 😄
  5. Jako, że to moje ogłoszenie pozwolę sobie polecic ten zegarek. Bardzo fajne wrażenie na żywo robi tarcza jak i cały zegarek. Jedynie co to odrobinę grubasek, więc na typowego garniturowca to tak średnio.
  6. Ale ja nie napisałem, że ma taki sam wpływ na zużycie silnika, po prostu ją jako pierwszy użytkownik przy moim trybie ekspolatacji nie jest to w żaden sposób odczuwalny. I tak do tego podchodzi producent wydłużając okresy przeglądowe robi uklon ku flotom. To jak wygląda silnik wewnątrz przy trzymaniu reżimu narzuconego przez producenta pewnie nie wiele osób ma okazję zobaczyć. W dzisiejszych realiach gdy większość aut nowych to leasing, najem długoterminowy i zwrot po 3 czy 4 latach dla użytkownika nie ma znaczenia. Ja jako użytkownik auta flotowego się temu podporządkowuje bo nie mam innego wyjścia. A jako użytkownik auta prywatnego robię ta dodatkowa wymianę dla świętego spokoju - naleciałości z dawnych czasów gdy standardem była wymiana co 10-25kkm. Konstrukcja silnika mnie nie interesuje, co słusznie zauważyłeś. Auto to dla mnie przedmiot użytkowy - ma być sprawny i dowieźć mnie tam gdzie chce i kiedy chce 🙂 Oczywiście taki sposób użytkowania to problem dla kolejnych użytkowników aut tylko producenta to interesuje, a wręcz na rękę mi krótszy cykl życia auta - sprzedaż więcej nowych.
  7. Tak na prawdę ma to znaczenie tylko dla drugiego, trzeciego i dalszego posiadacza. Z LL pierwszy raz się spotkałem ponad10 lat temu w skodzie. Auta służbowe przez ten czas serwisowalem zgodnie z książką serwisową czyli wymiany oleju co 30 kkm, w tym samym czasie w prywatnym aucie robiłem profilaktyczna wymianę oleju co 15 kkm i co? Każde z tych aut oddawałem lub sprzedawałem po około 150kkm. Czy była jakaś odczuwalna różnica? Absolutnie nie. Teraz mam kolejne auto prywatne z zaleceniem serwisu olejowego co 30kkm lub 2 lata (1.3 tce), aktualnie mam po półtora miesiąca 4kkm przebiegu czyli ide w stronę standardowych dla mnie 30kkm rocznie. Teoretycznie mógłbym zrobic przegląd po roku z wymianą oleju ale pewnie pekne i w połowie zrobię wymianę oleju - koszt 400 zł za hmmm...spokój sumienia? W służbowce trzymam się książki serwisowej bo tak wymaga leasingodawca.
  8. Niedzielne nurkowanie na kanapie 😉
  9. Komu w drogę, temu....Hamilton.
  10. Łukasz_M

    Vratislavia

    Dzisiaj przyjechał. Hmmm...na gorąco mam mieszane uczucia, poszedł do szuflady i muszę przemyśleć temat. Coś mi w nim nie pasuje albo po prostu trochę więcej oczekiwałem. Z jednej strony kapitalne, wypukłe szkło, z drugiej jako inżyniera drażni mnie na żywo okienko daty nie licujące z okręgiem na tarczy. No i do tego glosno pracujacy wahnik. Ehhhh...
  11. Benzyna czy diesel, bo w Astrze to teraz to tam wszystko ma trzy cylindry. Kupowałem na przełomie roku prywatne auto, musiał być kompakt w określonym budżecie (max 80k) i jakiś sensowny silnik ( minimum 130KM). Astra była jednym z niewielu aut spełniających to kryterium. Ale niesty 1.2 130 mnie odrzuciło specyfika silnika i tym, że jak na turbo benzynę trzeba było ją dosyć mocno na obrotach trzymać. Do tego w wersji, która się mieściła w budżecie jakoś tak licho wykończona w środku była. Swoją drogą wybrałem auto nie brane pod uwagę na początku, trochę ciaśniejsze w środku ale za to z dużo przyjemniejszym w moim odczuciu silnikiem. Megane 1.33 140 km. No i akustyczna szyba z przodu, która robi robotę na autostradzie.
  12. Łukasz_M

    Orienty forumowiczów

    Jednak jest różnica między strapcode a oryginałem. Oczywiście na plus dla tego pierwszego. Jakość, spasowanie, nic nie grzechocze 😁
  13. Łukasz_M

    Orienty forumowiczów

    Na + szkło szafirowe oraz przyjemniej działający bezel. Na minus bransoleta niby taka sama a jakieśgorsze wrażenie sprawia. Mechanizm ten sam. Tarcza i wskazówki i bezel to już każdy wg własnego gustu musi ocenić. Dla mnie podobne zegarki różniące się po prostu wyglądem. Żaden nie jest lepszy czy gorszy w moim odczuciu, po prostu wyglądają inaczej ale nadal to ten sam solidny zegarek. Czy warto dopłacać 250-300 zł do kamasu/mako 3 każdy musi ocenić sam. Ja przesiadłem się z mako 2 bo mnie rój czcionki na bezelu mako 2 drażnił, Raya miałem więc wziąłem Kamasu
  14. Łukasz_M

    Orienty forumowiczów

    Czyli brałeś strapcode? Nie znalazłem innej opcji 🙁
  15. Łukasz_M

    Orienty forumowiczów

    Niestety nie znalazłem 😐 uboższy o 122 dolary się stałem ale mam nadzieję, że nie będę żałował.
  16. Łukasz_M

    Orienty forumowiczów

    Nowy nabytek prosto z włoskiego Amazona. Kolejny po Ray 2 i Mako 2. I powiem tak jestem mega rozczarowany jakością bransolety. Ok w Rayu i Mako też nie było to mistrzostwo świata, ale tutaj jest mega słabe spasowanie. Brzęczące, luźne maskownice i ogólnie sprawia wrażenie blaszanej. Ale zza oceanu płynie już zamiennik z pełnymi endlinkami. Sam zegarek super.
  17. Na włoskim Amazonie niebieski Mako 3 za 172 euro + wysyłka za 5,18 euro, czyli około 790 zł. Jest też czarny za 173 euro. https://www.amazon.it/Orient-Analogico-Automatico-Cinturino-RA-AA0002L19B/dp/B07JGNBY7Q/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=RA-AA0002L19B&qid=1607845882&sr=8-1
  18. Była Certina od rana, teraz czas rozruszać OS. Biedny w szufladzie leży i rezerwa na zero spadła....pandemia, kwarantanna, praca w domu powodują, ze najczęściej na nadgarstku Mako ląduje, trzeba dać tez szansę innym co by się trybiki nie zastały w mechanizmie
  19. Dzięki. Po dniu noszenia kombinuje już, żeby pozbyć się Mako 2, który robił najczęściej jako EDC 😁 wydaje się taki klockowaty, nieporęczny i w ogóle w porownaniu z OS, ktorego praktycznie nie czuję na nadgarstku i który pięknie pod mankiet się wślizguje 😁 Z drugiej strony zawsze miałem słabość.do niebieskiej tarczy wić pewnie długo nie wytrzymam i zaraz zacznę czegoś szukać...da się to leczyć jakoś?
  20. Wczoraj przyjechał. Trafiony za 270 EUR,+vat na CW, przy przypadkowym przeglądaniu co ciekawego mają. Skrócona bransoleta, leży super ze swoimi 38mm...chyba mam nowe EDC, przynajmniej dopóki mi się nie znudzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.