Autor1984

Święte słowa

Już nawet nie chodzi o to, aby ich traktować jak mięso, które wpadnie pod maskę, ale buta i arogancja ludzi mnie po prostu przeraża. To była jakaś banda lamusów, która coś tam sobie ubzdurała w główkach, że jadą pobić rekord Świata i nikt, ale to nikt im nie może przeszkodzić, mimo faktu, iż ich tam w ogóle nie powinno być. Mając na uwadze również to, że być może nie wrzuciła na rondzie kierunku. Dobrze, że nie wyciągnęli jej z samochodu...

@beniowskipodpowiedź?

Dokładnie oni nigdy nie powinni znajdować się na jezdni... Ten świat tak wariuje, że czasem się zastanawiam czy to ludziom palma odbiła, czy ja jestem jakiś nieprzystosowany... 100 - 200 w 3.0 sek.

Wrzuciłem do żartów, ale tam nie można podjąć dyskusji. Co w zaistniałej sytuacji powinna zrobić kierująca pojazdem osobowym? A. Przejechać ich wszystkich. B. Ustąpić pierwszeństwa mimo, iż znajdowała się na rondzie. C. Wysiąść i wyjąć UZI.

Spokojnie, czasami potrzeba więcej czasu. Jak nikt nie odpowie przez parę godzin, to można dać podpowiedź. Np odsłaniając kolejny element zegarka, czasem charakterystyczny dla danej marki. Ogólnie na odgadnięcie mamy 24 godziny, jeżeli odpowiedź się nie pojawi przez ten okres czasu, wówczas dowolna osoba ma prawo zadać kolejną zagadkę, a Ty wstawiasz odpowiedź. Pozdrawiam.

@beniowski Twoja kolej.

Pawle tutaj nie ma co się rozwodzić, widzimy co się dzieje. Ofiara sztokholmska i tak poprze ten gwałt i następny, później kolejny. Każdy rozumie, że podatki trzeba płacić i je płaci. Najśmieszniejsze jest to, że zegarek sprzedany po raz n-ty, będzie prawdopodobnie kosztował za każdym razem tyle samo Dla mnie wszyscy: sprzedający, kupujący stracą podwójnie - zapewne będą opodatkowani odpowiednio, a i platformy dołożą ze względu na nowe obowiązki coś od siebie. Będzie tylko drożej(gorzej). Skoro można wyrwać podatek od Młodej Pary, to można od wszystkiego. Domyślam się również jak ogromna jest szara strefa na platformach wymienianych przez Kolegów wyżej. Sądzę, że z perspektywy MF, warto się po to schylić. EDIT! Nie napisałem niczego odkrywczego, ani nie będę się odnosił do nowych pomysłów unijnych. Napisałem już to wiele razy, skoro Niemcy "wypłukują złoto" z powietrza, to nie długo wytrząsną je z niemowlaka za chęć do życia. Temat powinien trafić na główną, bo ludzie żyją sobie w ogólnym samozadowoleniu z życia, nie wiedząc pewnie jeszcze, że pompa w ich domach tłoczy złowrogi czynnik i należy ją będzie wymienić...

No proszę, tego nie sprawdziłem, Muszę zobaczyć czy u mnie też tak działa z korytarzem życia. Nie korzystam praktycznie w ogóle, ale tak jak wspomniałem jak się nie prześpi parę nocy można załączyć

Cóż...

To nie jest asystent pasa ruchu To jazda pół-autonomiczna, możesz jechać "nawiany" trzymając od czasu do czasu rękę na kierze, on skręci, zwolni, przyśpieszy, a nawet zahamuje... Asystenta pasa ruchu na drogach krajowych nie licząc EseK i autostrad przeważnie też wyłączam.

Ciekawy system to Pilot Assist; ogólnie dla mnie to trochę "chore", jednakże po dwóch, trzech nieprzespanych nocach muszę przyznać bardzo przydatny

Kari 28 E pojawił się już w zabawie, a dokładnie na poprzedniej stronie

Longines Dolce Vita Night Sky Ref. L5.512.4.93.6 ? @beniowski To Kari Voutilainen 28E, ale to tak nie działa, proszę zerknij na pierwszą stronę tematu. EDIT! Jeżeli odgadłem zagadkę Andrzeju, to oddaję kolejkę @beniowski Czekamy na potwierdzenie ze strony autora zagadki

W S klasie już nie; tam poszli do po całości i wszystkim zarządzasz na "leżącym telewizorze "

Tak zwiększasz wydajność produkcji. Nic nowego CZAS = PIENIĄDZ Dlatego upuchają wszystkie funkcje do szkiełka 🤢

Nie mam doświadczenia z wersją z ekranem. Nie odpowiem Tobie na to pytanie.

Oczywiście masz rację. To okropne rozwiązanie, do którego tak jak Tomek wspomniał trzeba się przyzwyczaić i siłą rzeczy się przyzwyczaisz. Znów zwyciężyli księgowi, bo łatwiej wpiąć w piny dwa tablety, aniżeli rozbierać całą deskę to raz. Dwa, że takiego typu rozwiązanie to nic innego jak powtarzalność produkcji czyli zautomatyzowana linia klepie to samo dla BMW 3,5,7. Choć może zegary się różnią wielkością, nie wiem nie mierzyłem, a styczność miałęm jedynie z nową 7.

@Tommasowydaje się być cieńsza, aniżeli @Just1MoreWatchta wydaje się lekko za mięsista Choć nadgarstek obejmuję, Rozumiem, że rozpoczynamy nową serię, pokaż swoją kierę?

Nie wiem o co chodzi może w opcjach nie dopisali trzech Tajek wprawionych w masażu. To Q5? Dziś sąsiadowi przyczajkę zrobiłem to w Q7 prawilne kopciuchy u mnie tez

Jak brałem Żonie Peugeota 2008 w roku 2017 to Astry i te wszystkie średniaki chodziły w zakresie 50 - 70 tyś. No 80 to już szał na kołach. A teraz dwie opony za to dostaniesz + jedna zimówka w pokrowcu.

Wczoraj Clio widziałem za 109 tyś fakt RS, ale to do jasnej cholery Clio... Nie ma sensu kupować aut, które kiedyś były dostępne dla każdego. Dziś różnica między premium, a średnimi się powoli zaciera w zestawieniu czynszy - rat leasingowych. Albo Tuaregi pod 500 koła. pier**l*e zaraz ze śmiechu... https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-touareg-dostepny-w-iv-kwartale-2023-r-ID6Fsv5a.html

Z tym Fiatem to kogoś poniosło, chyba, że rozpatrywał pod względem koncernu, ale wówczas to VW byłby na szczycie. Świetne jest to foto

Już pojawił się w tym temacie wątek zegarków elektronicznych i starych analogów. Szczerze i ja przyznam, że ze mnie już taka sentymentalna konserwa, która tęskni do starych "dobrych" czasów motoryzacyjnych. 😥

Zgadza się, napisałem to trochę z przekąsem, bo żywię szczerą niechęć do człowieka, który zwykł mawiać "Bijcie Polaków tak długo, dopóki nie utracą wiary w sens życia; współczuję im ich sytuacji, ale jeśli chcemy przetrwać, nie możemy zrobić nic innego, jak tylko ich wytępić". O wadliwości tego systemu wspomniał również prof. R. Gwiazdowski z Centrum Adama Smitha, który rzekł, iż obecny system emerytalny, który ma swoją genezę w roku 1889r. zaczął się powoli sypać w momencie wynalezienia penicyliny i antykoncepcji. Problem polega na tym, że zaadaptowano go w dobrej mierze w latach 20tych XX w. A później rozszerzano. Co się działo później, woła o pomstę do nieba; przyjęty system ubezpieczeń społecznych od lat 50 tych trwał do roku 1999r. "Od lat 80-tych XX wieku zaczęło się rozmywanie powszechnego systemu ubezpieczeniowego, poprzez nadawanie nowych przywilejów emerytalnych różnym grupom zawodowym. W 1982 r. nowelizacja ustawy o ubezpieczeniu społecznym dała prawo do przechodzenia na wcześniejszą emeryturę kobietom w wieku 55 lat (o ile przepracowały 30 lat) oraz mężczyznom w wieku 60 lat, o ile mieli I lub II grupę inwalidzką. Prawo do wcześniejszej emerytury na mocy odrębnych przepisów dostali nauczyciele, górnicy, hutnicy, marynarze, pracownicy lotnictwa. W pewnym momencie sytuacja zaczęła przekraczać granice absurdu. Prawo do wcześniejszych emerytur mieli m.in. cyrkowcy, kaskaderzy (kobiety w wieku 40 lat!), 😲 śpiewacy w chórze, artyści teatru lalek czy muzycy grający na instrumencie dętym (ale już nie na innym). Na początku lat 90-tych rząd masowo wypychał na emeryturę starsze roczniki, by zmniejszyć lawinowo rosnące bezrobocie, wywołane przemianami społeczno-gospodarczymi. Pojawiły się takie cuda, jak „świadczenia przedemerytalne”, „emerytury pomostowe” i oczywiście cała masa uprawnionych do wcześniejszych emerytur. W efekcie mało kto czekał z zakończeniem pracy do ustawowego wieku 65 lat (mężczyźni) i 60 lat (kobiety). Polska stała się krajem, który miał najmłodszych emerytów i najzdrowszych rencistów w Europie. Pod koniec dekady stało się jasne, że państwo na dłuższą metę nie udźwignie takiej ilości przywilejów." Następnie w roku 1999r nastąpiła reforma, w której to zaczęły się oferty związane OFE. Fragment, który zacytowałem to publikacja Krzysztofa Krzemienia z lipca 2019r. Zachęcam do przeczytania https://goldenmark.com/pl/mysaver/historia-polskich-emerytur/