Mój ulubiony folder SOG TRIDENT po jednorazowym batonowamiu dostał potwornych luzów. Szkoda, bo jest idealny i bardzo się polubiliśmy, w związku z czym został moim EDC. Naprawia się to, czy szukać następcy?
Gdyby zestawić CVT z V8 nikt by nie narzekał. Stare amerykańskie skrzynie miały zaledwie trzy biegi do przodu i pracowały niemal jak skrzynia bezstopniowa. Jednostajny pomruk niskich tonów w trakcie przyspieszania dawał wrażenie nieskończonej mocy i potęgi. Problemem dziś jest tylko i wyłącznie zaniedbanie inżynierów odpowiedzialnych za dźwięk.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.