meXy

Tylko koledzy Schrödingera mogą wymyśleć gwarancję, która jest i jednocześnie jej nie ma. Kocmołuchy z Volkswagen AG.

Minęły czasy, w których dom i samochód były wyznacznikiem statusu. Dziś właścicielem tych dóbr jest bank, a człowiek zaledwie użytkownikiem. Dlatego społeczeństwo szuka sobie innych dróg zaspokajania próżności. Tylko tym, czego nie można wyleasingować lub skredytować można zaimponować drugiemu. Stąd dzisiejsza moda na szczupłą sylwetkę, dobre ubranie, zegarek. Oczywiście zaraz znajdzie się ktoś, kto wszystkimi siłami będzie szedł pod prąd. Kiedyś w mroczych czasach nazywano bikiniarzami tych, którzy szukali odskoczni od szarej rzeczywistości. Tylko jak nazwać kogoś, kto ucieka przed kolorową radosną lekko skrzeczącą rzeczywistością? ;-)))

Największą teorią spiskową w dziejach jest dziesięcioletnia gwarancja na nadwozie. Koncern jednocześnie przyznaje rację i odmawia naprawy. Chyba zacznę szukać magika ...prawnika.

Filip, nie widziałem. Znam jedynie z info dostępnych powszechnie. Mam podobne dylematy jak Kolega i bardzo mnie ten model kusił. 8L35 i polerka to nawiązanie do GS bez prestiżowego logo. Na szczęście model już nie do zdobycia. Ale kierunek słuszny.

Kształt toporny, ale detale jak polerowanie Zaratsu to kunszt.

SLA017 jest na dzisiaj najciekawszym wilkiem w owczej skórze. Mechanizm i koperta z GS, a nawet znaczek zwykły. Jest jak najbardziej warty swojej ceny. Tęsknię za czasami, gdy klienci kupowali E500, M5 i rezygnowali ze znaczka na klapie, aby nawet sąsiedzi nie wiedzieli czym jeżdżą. cyt: "Kupił takiego samego Mercedesa jak sąsiad taksówkarz, tylko jego silnik trochę inaczej pracuje." W latach '90 mój znajomy miał E500 AMG i nikt w mieście nie miał pojęcia co to jest. Teraz w salonie czterocylindrowce oblepione są naklejkami M i AMG co wyglada jak wiejski tuning. Takie czasy, nachalny marketing wykreował wątpliwej jakości gwiazdy, a prawdziwa wartość skrywana pod wiarzchnią warstwą jest niedoceniana. Dlatego cenię niszowe marki, a wspomniany wyżej SLA017 jest prawdziwym wilkiem w owczej skórze.

Spitfire też bardzo przyjemny. Obserwując nowe modele topowych firm, zauważyłem że design coraz częściej jest nieco zabawkowy. Brakuje mi czasami powagi dawnych zegarków, charakteru prawdziwego toolwatcha.

LLD.

Świetny, gratuluję. Też mi chodzi po głowie ten JLC.

Ten pasek to taka ozdoba, jak dekoracja z pietruszki na daniu głównym. Tego się nie je ;-)

Niekoniecznie. Który samochód drożeje zaraz po wyjechaniu z salonu? Suzuki Jimny. Cała sztuka nie nosi znamion wielkiej inżynerii i polega wyłącznie na aktualnie słabej dostępności. Dlatego jest jedynie zawirowaniem, a nie nowym trendem w ekonomii.

U nas, w Polsce tak to nie działa. W niektórych regionach niemal 12 procent sprzedawanego paliwa nie spełnia norm. https://www.google.com/amp/s/moto.wp.pl/jakosc-paliw-na-stacjach-w-2018-r-podsumowanie-uokik-u-6337010828347009a%3famp=1

Świetny ;-)

s0meag, nie martw się, on najlepiej wygląda właśnie taki porysowany.

Bez radia jest teraz na bazarku. Z radiem tylko ZIBI.

Ten 65cl ma teraz 168 tys km i całe wyliczenia idą w łeb ;-)

M5600

Jak widać, też nad morzem...

Zdążył skręcić, od teraz to będzie przestępstwo.

Dla mnie ostatni...

Świetny stan, gratuluję.

Chyba kupię drugi i będę go oszczędzał. Idealnie leży w dłoni i jest lekki przy sensownych wymiarach. Muszę mieć składany, gdyby nie pewne ograniczenia z przyjemnością nosiłbym Ka-Bar USMC ;-)))

Na pierwszy rzut oka wyglądało, że opiera się na stalowym bolcu. Wiem, że ten nóż nie do tego został stworzony, ale nie wiedziałem, że go tak szybko zniszczę. Ka-Bar Mule w ciągu tygodnia stracił powłokę, SOG-a zamordowalem kawałkiem drewna... Co polecicie bardziej pancernego?

Tylko się cieszyć ;-)

Ci, którzy nie zgadzają się z nami, to dzbany.