meXy

Historycznie moon, użytkowo 300. Miałem podobny dylemat, poszedlem na kompromis i mam oba. Zacznij od moona.

Większe wrażenie robi gwiazda z Seiko SKX007 lub Casio DW-5600 na nadgarstku, niż wysadzanym kamieniami AP. Gdyby to wiedzieli, nie musieliby kompromitować się z fejkami.

Wygaszenie liczników to super sprawa, miałem wiele lat temu i do dzisiaj mi brakuje. Gdy jedziesz w długą nocną trasę, podświetlone są tylko najważniejsze wskazania. Dzięki temu nie męczą się oczy, a drogę widać zdecydowanie wyraźniej.

Tudor Explorer.

Boję się tylko utrzymania płynności w ruchu. Ale 114 to będzie auto weekendowe, w swoim codziennym mam 500Nm i daje radę.

Ja od zawsze jeździłem dieslami, Kadett 54KM, Audi 75KM, Skoda 75KM, a najlepszy był Lublin 2,4 litra (!) 70KM. Kiedyś kupię Mercedesa 200D 55KM.

"Frajda z jazdy diselem, dymamika jazdy itp." Fajnie się czyta. Dwadzieścia lat temu za te określenia zanknęliby Cię w wariatkowie...

Zamów pasek J.F. Szymaniak. Będzie petarda.

To taka ETA wśród Saabów...

Nieliczne marki rozwiązały konieczność stosowania mało estetycznych ekranów chowając je za obracanym panelem. Niestety tylko Bentley itp.

Zgadzam się. Strojny kiedyś zaproponował mi taki rabat i wymianę porysowanego ogniwa na nowe. Kupiłem zegarek i mam o nich jak najlepsze zdanie.

Każda kolejna bardziej rozlana. Boję się widoku następnej generacji.

Lupka, bezel, wskazówki...

Mówisz o balansie bieli? ;-)

To zdjęcie zachwiało moją pewność o wyższości starej wersji nad nową... Gratulacje Dawid i W.B.

Mi zniszczyło śrubki dwóch oficjalnych sprzedawców i jeden renomowany zegarmistrz. Koledze także w salonie. Ku mojemu zdziwieniu podolał zadaniu jedynie lokalny zegarmistrz, którego wiele osób nazwałoby bateryjkarzem.

Przestrzelona ;-)

Nowa zabawka:

Racja. Gdzieś w Polsce, Urząd Miasta, parking płatny, wysiadam z auta i wykupuję bilet. Podchodząc do schodów wejściowych okazuje się, że zatarasowane są (sic!) przez auto Mercedes Benz S63 AMG bez biletu. Rozumiem, że kolega prezydenta, lokalna szycha itp. ale kiedyś szlachectwo nobiles, a dziś...

Zmiana baterii w niekorzystnym środowisku oraz ekstremalne warunki użytkowania. Tutaj widzimy skroplenie się pary wodnej spowodowane skrajnie różnymi temperaturami. Po kilku minutach wszystko wróciło do normy. Testowanie przebiega bez problemów.

Jechałem kiedyś przez pół Niemiec za samochodem z polską rejestracją. Setki kilometrów, jazda jak po sznurku, normalnie jak na egzaminie. Byłem dumny z rodaka. Myślę sobie, że jesteśmy Europejczykami, dołączyliśmy do cywilizowanego świata, Unia Europejska i te sprawy. Wszystko się zmieniło po przekroczeniu granicy. W jednej chwili ten sympatyczny kierowca zaczął wyprzedzać na siłę, zajeżdżać drogę i poganiać długimi innych. Po prostu pokazał drugą twarz i stał się prawdziwym Mr Hyde. Byłem w szoku. Do dziś nie potrafię zrozumieć.

Ja Protreka zniszczylem, ale jestem nieco nerwowy. Najlepiej gdyby podjął się ktoś z Forum, będzie lepiej niż w serwisie.

Jeśli się dobrze postarać, można zmęczyć kazdy zegarek ;-)

Niebieski SKY.

desk diving ;-) Normalne rysy sportowego zegarka po wielu latach.