kiniol

No więc chciałbym wiedzieć o co chodzi. Bo jak Go nie ma to ja też stąd spadam...

Jak? Nie ma go? O co chodzi?

A co się dzieje z Piotrem Tarantem? Nie, po pukaniu się w czoło... To ślad po łuku ogniowym...

Wczoraj zrobiłem trasę Puszczykowo- Hamburg- Puszczykowo (1120km), moim Dodżykiem i wyszło spalanie na trasie 13,2 litra LPG... Super, jestem zadowolony i polecam amerykańskie auta...

To pewnie Gość ma już taką dziurę wypukaną w czole... Może powinien troszkę odpuścić i cieszyć się razem z żoną z jej zainteresowań...

Ale za to jakich ładnych skrzynek po piwie i pudełek po Tic Tac... Jest następcą Voyagera i Grand Caravana...

Jesteś z Dolnego Śląska, z jakiego powiatu? Może kogoś Ci polecę...

Nie wiem czego oczekujesz od auta... Mnie się podoba nowa Pacifica...

No nic, było tylko -2...straszą...

A u nas ma dziś być w nocy -8...

Dzisiaj za pomocą vana i stalowej liny wyrwałem chyba z dziesięć tuji, takich ze 3 metrowych. Nareszcie zrobiło się w ogrodzie jasno... Nie znoszę tuji... Moje magnolie też coś przebąkują o kwitnieniu...

Se gadajcie, ale już o myjkach było chyba wszystko... co?

Błagam nie zaczynajcie znowu o myjkach...

mhm...

Nie za bardzo rozumiem jak można tak powiedzieć o kobiecie... A drugi jeszcze się cieszy...

Wczoraj koleś strzelił sobie w łeb na strzelnicy policyjnej... dzisiaj kolega miał z nim zajęcia... w prosektorium...

Już nie ma miejsc w hotelu...w Gdańsku...

On działa tak, że od tyłu jest łącznik pomiędzy drążkiem wahadłowym, a tym trójkątnym uchwytem zamocowanym w podstawie.

Stoi taki u kolegi na biurku w muzeum w Gdańsku...

No, kiedy Bóg tworzył kobietę i mężczyznę spytał: kto chce sikać na stojąco? Ja, ja, zawołał mężczyzna... Dobrze więc, odparł dobry Bóg... Ty będziesz sikał na stojąco... Ty zaś kobieto, będziesz miała wielokrotne orgazmy...

No, to już to k**estwo jest na moim prywatnym mailu. Nie otwierałem linka a dopasowało mój nick z forum do mojego prywatnego maila... kur.wa!!! Nie wiem jak to działa, ale myślałem , że to forum ma jakieś zabezpieczenia i chroni swoich użytkowników...

Ale mnie się serio kibel zapchal i już po poradę na forum biegiem... a tu, za przeproszeniem sruuu... I samo poszło...

Wymiana oleju co 8 tys. km wymagana jest przez producenta, o czym przypomina napis "change oil" pojawiająca się na ekraniku. Zbliżający się termin wymiany słychać, gdyż silnik zaczyna pracować głośniej, po wymianie cichnie. Olej, który jest wymagany to 10W30, ja leję Petro Canada. Wiem z forów, że lano do tych silników 10W40 i padały panewki...Gdy kupiłem to auto okazało się, że bierze około litr oleju na 3 tys. kilometrów... sporo... Teraz ma przebieg 377.000 km i przestał brać olej. Poprzedni właściciel wymieniał olej co 20tys km co spowodowało zapieczenie się pierścieni tłokowych. Ja wymieniam przez 150.000 co 8 tys. i pierścienie puściły... Teraz, między zmianami, dolewam może z 0,8 l na 8 tys km...

No niestety 3,3 to wołek roboczy. Kolega uparł się, że chce takiego Dodge jak mój i zakupił za niewielkie pieniądze w Niemczech powojskowego RT ale z wywaloną uszczelką pod głowicą... Gdy rozmontowałem silnik okazało się, że uszczelki wywaliły obydwie, a blok pękł wzdłuż trzeciego cylindra. Kupiliśmy używany silnik, wmontowałem go i podczas jazdy próbnej cały czas nie mogłem dojrzeć tej przyczepy, którą miałem dopiętą do auta... Jednak ten motor jest trochę za słaby do tego nadwozia... ale jeździ...

Dodge , tylko Dodge... Grand Caravan 4.0l z '08..., następny planuję z po 2011 z silnikiem Pentastar, ponoć genialny...