tommly

Dwa dzisiaj spotkane „chyba” sportowe [emoji12]

No jest to jakiś pomysł [emoji3] Sęk w tym, ze cała ta otoczka rolexowa oraz charakter zegarka nie bardzo mi pasują do stylu bycia vel życia.

300M (ta najnowsza) przynajmniej u mnie była wygodniejsza od EX 2, dlatego wybrałem EX 1 Natomiast starsza SMPc jest wygodna tak samo jak Explorer 1. I teraz mam ciężki dylemat, co zostawić? Myślałem o sprzedaży Rolka, ale jak tylko go założę to mi przechodzi ochota. Jak żyć 🤣

Dzięki, eee jeszcze może będzie okazja a to wszystko wina Maćka 🤣

Specjalnie to nie, ale przy okazji, to czemu nie, lubię Kraków.

Stara miłość nie rdzewieje

A to wiem wiem, sam też byłem w zeszłym roku i przyglądałem się ale wtedy jeszcze „pieska” nie było.

A był czarny Snoopie?

Kolorowo jak na odpuście Jak to dobrze, że nic już nie ma ciekawego.

Pozostaje jedynie przerobić na pojazd specjalny na. na kampera Tak niestety ekologia zabija prawdziwą motoryzację.

Jutro sprawdzę u siebie, ale z tego co pamiętam, to raczej też mam tak jak u Ciebie.

Co do map, to chyba chodzi o szczegółowość, próbowałeś zmniejszyć powiększenie?

Gratuluję Jacku, no ceny teraz są mega dobre.

A ja nadal stawiam na coś ze sprzęgłem. Albo sam wysprzęglik, jeśli hydrauliczny albo pompka. Miałem podobne objawy u siebie w Partnerze. Okazało się, że przyczyną była taka gumka, uszczelka w pompce, któąr w końcu ciśnienie wywaliło i się wylał cały płyn hamulcowy na jezdnię. Była po prostu fabrycznie źle ułożona w rurce, którą nakłada się na pompkę. Kupiłem nową, założyłem i od raz była znacząca poprawa. Ale przez ten czas trochę się przytarł sam wysprzęglik i też od czasu do czasu lubi sobie szarpnąć, jak jest mocno nagrzany. Klimy mówiłeś, że nie masz już? Bo sprężarka zacierająca się lub sprzęgiełko też lubi dawać potężny opór i wtedy szarpie silnik.

W Krakowie, to chyba u Leszka Szumlasa najlepiej (Kwestia Czasu).

AT to obecnie mój zdecydowany faworyt wśród Omegi. Miałem chyba najwięcej wersji właśnie tego modelu Omegi, a potem dopiero kilka 300-ek.

O gustach się nie dyskutuje, ale jak dla mnie totalnie bezpłciowy, podobnie jak większość nowych G, ma być drogo w sprzedaży, choć tanio w produkcji.