Jakub Mróz

Nicolai, Fox(bodaj 36), korby carbon - piękna maszynka

Ładny LeoVince

Że niby tak? ;D Dobry Boże, obyśmy nie dożyli takiej konieczności. http://www.telegraph.co.uk/finance/property/3361489/Property-in-London-The-Ferrari-man-who-mistook-his-Putney-house-for-a-garage.html Choć ja swojego MB W201 190E Cosworth 2.3-16V mógłbym kiedyś tak zaaranżować, a dźwięk odtwarzać sobie z kolumn Co nie zmienia faktu, że, z tego co słyszałem, dziś wiele samochodów ma "strojony" dźwięk z wydechów, i to nie tłumikiem.

Ja jeżdżę zawsze dużymi samochodami - W210 3.2 benzyna -> CLS W219 3.5 benzyna -> W163 4.0 diesel 2004/5 lift, marzę o G-klasie Classic G500, a i tak nie uznaję Panamery - wygląda jak 911-tka na sterydach, po liftingu Podobnie SUV'a od Maserati, Ferrari, RR czy Bentley'a. Porsche, dla mnie, to już bardziej brand, niż wytwórnia, "ręcznie" składanych samochodów. Za to, bardzo podoba mi się Aston Martin Rapide i szczerze, dziwię się dlaczego ludzie o zasięgu finansowym tego kalibru kupują Panamerę, którą obecnie nie sposób nie spotkać na większym skrzyżowaniu każdego z dużych miast Polski, zamiast zerknąć na Rapide'a. Podejrzewam korzystniejsze warunki leasing'u, serwis, dostęp do serwisu etc.

Dawno nie widziałem u nas pomarańczowej PO Widzę, że też śmigasz na MBP Retina 13?

Kumpel kiedyś cyknął z wrażenia fotkę w Pestce(tramwaj PST) w Poznaniu, dziadek 80++, widać że kiedyś obowiązywały inne kanony mody, które powracają do nas dopiero od 3 lat, a które niemal doszczętnie wypleniła komuna i tępienie wszystkie co po prostu odstawało od wizerunku, który nazywam obywatelem właściwym - Civis proprium

A już myślałem, że nowe Tudory mnie nie porwą... Manufakturowy mechanizm in-house(wizualnie przypomina mi coś pomiędzy Oyster Perpetual a Seiko Spring Drive), koperta z BRĄZU(uwielbiam nurki z brązu, a Panerai jest w astronomicznej cenie niestety), brązowa(niczym tytoń cygar) tarcza i COSC. A cena oficjalna - CHF3.8k. Gdyby było równe 3k CHF, dla mnie nie miałby konkurencji. Coś czuję, że w ciągu najbliższych 3 lat zacznę częściej zaglądać do butików w Szwajcarii i Włoszech, a może nawet udałoby poszukać coś w wolnocłowych na Teneryfie? Może zakup "zbiorowy" ? http://www.ablogtowatch.com/tudor-heritage-black-bay-bronze-79250bm-wrist-watch/ http://www.tudorwatch.com/magazine/article/baselworld-2016-black-bay-bronze

A już myślałem, że nowe Tudory mnie nie porwą... Manufakturowy mechanizm in-house(wizualnie przypomina mi coś pomiędzy Oyster Perpetual a Seiko Spring Drive), koperta z BRĄZU(uwielbiam nurki z brązu, a Panerai jest w astronomicznej cenie niestety), brązowa(niczym tytoń cygar) tarcza i COSC. A cena oficjalna - CHF3.8k. Gdyby było równe 3k CHF, dla mnie nie miałby konkurencji. Coś czuję, że w ciągu najbliższych 3 lat zacznę częściej zaglądać do butików w Szwajcarii i Włoszech, a może nawet udałoby poszukać coś w wolnocłowych na Teneryfie? Może zakup "zbiorowy" ? http://www.ablogtowatch.com/tudor-heritage-black-bay-bronze-79250bm-wrist-watch/ http://www.tudorwatch.com/magazine/article/baselworld-2016-black-bay-bronze

Przemysł motoryzacyjny zawsze będzie miał inne normy niż Monsanto, Dupont, BASF, SABIC, DOW, Sinopec i Formosa Kwestia pieniędzy, PR i tego, że jakby nie patrzeć, samochody są bardziej zauważalne, łatwiej je wytknąć palcem i pogrozić. Prezesów MB, VW, Fiat, Hondy kojarzy się czasem nawet z wizerunku, twarzy - Agnelli, Luca Cordero, Lapo Elkann i jego brat, Dieter Zetsche, Winterkorn, Takahiro Hachigo. Nie potrafię natomiast wymienić ani jednego prezesa chemicznego(prócz farmaceutcznych korp.), choć z chemią przez ostatnich 7 lat miałem dużo wspólnego.

EDIT

Dla mnie to nie jest ETA, lecz Peseux 7001.

http://www.topgear.com/car-news/suvs/everything-we-know-about-rolls-royce-suv http://blogs.youwheel.com/2015/02/18/rolls-royce-suv-officially-confirmed/ A ja pisałem, że widziałem limuzynę RR, rzecz jasna

Przekonałeś się do beczułek(tonneau)?

W Poznaniu na targach widziałem tego SUV'a Maserati, a później, kilka dni później, w Szwajcarii widziałem, pierwszy raz od dłuższego czasu(w końcu u nas też się je widuje) Rolls-Royce'a nowego. Dla mnie takie marki jak Maserati z najlepszymi coupe sportowymi i piękną historią rajdów Rolls-Royce z najlepszymi limuzynami od 100 lat i piękną historią arystokracji europejskiej SZMACĄ się produkcją kombi i SUV'ów. Może biznes to biznes, ale Patek nie zaczął z tego powodu produkować piór wiecznych i zapalniczek. Kropka.

U mnie w ekipie narciarskiej jest gość z Kłodzka, który tylko w tym sezonie był na 18 wyjazdach narciarskich(dla przyjemności i zarobku - jeden z organizatorów), a do tego całe życie startował w kolarstwie. Zgadnijcie gdzie sobie rozpieprzył całe kolano? ... Pod Ikeą - biegł do drzwi bo zostało 10 minut do zamknięcia. Tyle w kwestii kontuzji

To petarda Z taką linią? Ale dodatkowy rząd siedzeń? ;D Rodzinny supersportowy karawan

63AMG?

Dla mnie jedyny Oris, który jest po prostu obłędny!

Ja zdecydowanie wolę rozgarniętą, piękną(przynajmniej dla mnie) żonkę na poziomie i Mondka zamiast Mustang'a 5.0 i pasażerki, którym imponowałby tylko mój samochód EDIT: Choć mi osobiście dużo przyjemności daje samo flirtowanie, zabawa gestami i słowami, że nie stanowiłoby przeszkody bycie wiernym żonce i poruszanie się Mustangiem 5.0, jeśli byłoby mnie na niego stać Dzieci do lat 8 raczej nie dałoby się tym wozić(za dużo stresu ;D), ale zawsze można dokupić ok. 2004 Touran'a 2.0, a Mustangiem jeździć po pracy i w weekend'y. Przy okazji dobrze się bawić

Fakt, Aventus ma MOC. Co prawda nie szarpnąłem się(na co dzień używam Azzaro Chrome lub Givenchy Pi Neo, oraz John Varvatos Artisan Black) tych 600++ na flakon, ale z ciekawości kupiłem próbkę, wypróbowałem przed wyjściem grupowym ze znajomymi ze studiów(dwa lata temu) i muszę przyznać, że bardziej "magnetycznych" perfum nie miałem

"wie jaka to ulga wyciągnąć sprzęt z gumy" brzmi, hmm. Co innego zdemontować gumę

Śliczna

No, i Quattroporte jest bliższe zasięgu finans. przeciętnego konsumenta. 80-90k za 6-8 letnią, taką "furę" to nie są astronomiczne pieniądze w porównaniu do np. bardzo pożądanej A6 2.0. Oczywiście pomijam koszty utrzymania, serwisu i to, że 2.0 jest o wiele bardziej opłacalne przy przebiegach rocznych 20k+++

Automann to chłopak parę lat starszy ode mnie, pewnie nie cała trzydziestka, a potrafi bez słów zaprezentować każdy wóz