mobile.de jest ogólnodostępną stroną, szybki rzut okiem i są dwie oferty Model S za 26k euro ale oferty tak na prawdę zaczynają się przy 35k euro. Da się kupić też używaną baterię. A za 5-7 letni Model S to raczej trzeba dać 60k euro a nie 20
Poza tym artykuł pisany żeby narobić szumu. Na końcu nadmienili że da radę wymienić baterię za 5k$. Jakieś 4 lata temu znajomemu mieszkającemu w DE padł silnik w nastoletnim BMW e60 - R6 w dieslu. W ASO na dzień dobry zaczynają rozmowę od tego, że samo wyjęcie silnika z budy to 5k euro. Nie trzeba chyba nikomu mówić, że za tą sumę można kupić inne e60. A jeszcze nie zaczęliśmy mówić o kosztach naprawy/wymiany silnika po zerwaniu rozrządu. Nie żebym bronił elektryków...
no nie wiem, Tesla to jakby nie było top wśród elektryków, wśród spalinowych "top" często są historie że w autach na gwarancji silniki są wymieniane bo do 3 wymiany oleju nie dojechały takie czasy...
ale żeby nie było różowo, elektryki mają pod górkę nawet z muzyką
https://www.scigacz.pl/Muzyka,wplywa,na,zasieg,e-pojazdow,Szokujace,wyniki,badan,marki,Kia,44663.html?fbclid=IwAR3gIbmWdIETW3XGC5dzkC6FTro8V8YJBNT_9Ph2qDNoH0LEzOUHSDV6R2o