Dirty Harry

Dziękuję bardzo 👍

Dziękuję bardzo 👍

Za wcześniejszą namową Kolegów @alpaczino i @rads, kontynuując temat limitowanych 55-milimetrowych B-Uhrów Laco produkowanych po II wojnie światowej, który zacząłem 11 lipca br. na stronie 21 tego wątku - dziś kilka słów o modelu Laco, który powstał w liczbie zaledwie 75 sztuk i pasuje do "Klubu Heritage" jak żaden inny współczesny Laco. Ma bowiem nie tylko wykończenie bardzo zbliżone do oryginału, ale i werk taki, jak był w oryginalnych Beobachtungsuhrach Laco. Jak wspomniałem we wcześniejszym wpisie, pierwsza powojenna seria limitowanych B-Uhrów Laco 55 mm pojawiła się z okazji 75-lecia firmy, a więc w roku 2000. Zbudowano wtedy 75 sztuk zegarków, w których zamontowano oryginalne mechanizmy Durowe cal. D5, znajdujące się w magazynach Laco od czasów III Rzeszy. Były to werki lekko zdekompletowane (być może dlatego nie trafiły do zegarków produkowanych dla Luftwaffe?), w których brakujące części uzupełniono elementami współcześnie dorobionymi. W tej pierwszej powojennej serii 75 sztuk 55-milimetrowych B-Uhrów Laco na pewno były zegarki z tarczą B, jak ten o numerze seryjnym 70/75, pokazany na poniższych obrazkach. Na razie nie udało mi się odnaleźć informacji, czy z tarczą A też były - w firmie Laco dziś tego nie wiedzą. Zegarki wyposażone w zamknięty, skórzany pasek lotniczy z nitami, były pakowane w małe, kartonowe pudełko, na którym umieszczono logo firmy Laco. Nie wiem, z jakiego materiału wykonano kopertę, ale najprawdopodobniej jest lakierowana na szaro, zgodnie z wojennym oryginałem. Na pewno wygląda zupełnie inaczej, jak w późniejszych limitacjach 55-milimetrowych zegarków, w których koperty były stalowe, matowo szkiełkowane. W drugowojennych egzemplarzach koperta była antymagnetyczna, z niklowanego mosiądzu, lakierowana. Tabelka z wygrawerowanymi danymi została umieszczona wewnątrz dekla, na jego grzbiecie nabito tylko numer seryjny - jak w oryginałach z czasów wojny. Tarcza jest tu we wcześniejszej wersji B, a więc z gładkim okręgiem godzinowym, tzn. jeszcze bez świecących punktów, które wprowadzono od 1945 roku. Wskazówki z obwódkami szarymi czy czarnymi zamiast niebieskich - minutowa jest od modelu A ("lanca"). B-Uhry typu B ze wskazówką minutową od typu A nazywane są często "przejściowymi". Tymczasem ciekawostka: w Laco właśnie się dowiedziałem, że w czasach III Rzeszy nigdy takich zegarków nie produkowali! Twierdzą, że każdy fabrycznie nowy Beobachtungsuhr typu B wychodził od nich z obiema wskazówkami B ("miecze"). Jak napisał mi pan Marcel Smolarczyk z firmy Laco, zegarki z tarczą B i wskazówką minutową A nie były produkowane seryjnie. Konfiguracja taka powstawała na przestrzeni lat, podczas remontów zegarków, kiedy to właściwe wskazówki nie były dostępne i wstawiano takie, jakie akurat znajdowano w magazynach. Nie wiedziałem o tym wcześniej i wierzyłem w te "modele przejściowe". Również na każdym werku nabito numer seryjny limitacji, zgodny z numerem zegarka w którym mechanizm zainstalowano, zapisany jako xx/75. Durowe cal. D5 miał 22 kamienie, ręczny naciąg ze stopsekundą, słuszną średnicę 49,4 mm, a wyprodukowano go w liczbie ok. 6500 sztuk. Firma Durowe (Deutsche Uhren Roh Werke, Niemiecka Fabryka Mechanizmów Zegarkowych) była ściśle powiązana z marką Laco (Lacher & Co.), założoną w Pforzheim w roku 1925 przez Friedę Lacher i Ludwiga Hummela. Osiem lat później, 23 października 1933 roku tenże Ludwig Hummel założył własną fabrykę mechanizmów - Durowe - mieszczącą się oczywiście w Pforzheim. Stawiając obok swej fabryki zegarków własną wytwórnię mechanizmów, Hummel chciał uniezależnić się od szwajcarskich dostawców, co mu się udało: z czasem Durowe stało się producentem mechanizmów sprzedawanych także innym fabrykom zegarkowym, a nie tylko dostawcą werków dla Laco. A tu zdjęcia zegarka nr 70/75 z 2000 roku, pochodzącego z limitowanej serii na 75-lecie firmy Laco:

Kontynuując temat limitowanych 55-milimetrowych B-Uhrów Laco produkowanych po II wojnie światowej, który zacząłem 11 lipca br. na stronie 159 tego wątku prezentacją mojego zegarka: wpadłem na pomysł, że spróbuję przybliżyć każdą wymienioną w moim wcześniejszym spisie limitację - może takie krótkie opisy poszczególnych serii kogoś zainteresują? Jak wspomniałem we wcześniejszym wpisie, pierwsza powojenna seria limitowanych B-Uhrów Laco 55 mm pojawiła się z okazji 75-lecia firmy, a więc w roku 2000. Zbudowano wtedy 75 sztuk zegarków, w których zamontowano oryginalne mechanizmy Durowe cal. D5, znajdujące się w magazynach Laco od czasów III Rzeszy. Były to werki lekko zdekompletowane (być może dlatego nie trafiły do zegarków produkowanych dla Luftwaffe?), w których brakujące części uzupełniono elementami współcześnie dorobionymi. W pierwszej powojennej serii 75 sztuk 55-milimetrowych B-Uhrów Laco na pewno były zegarki z tarczą B, jak ten o numerze seryjnym 70/75, pokazany na poniższych obrazkach. Na razie nie udało mi się odnaleźć informacji, czy z tarczą A też były - w firmie Laco dziś tego nie wiedzą. Zegarki wyposażone w zamknięty, skórzany pasek lotniczy z nitami, były pakowane w małe, kartonowe pudełko, na którym umieszczono logo firmy Laco. Nie wiem, z jakiego materiału wykonano kopertę, ale najprawdopodobniej jest lakierowana na szaro, zgodnie z wojennym oryginałem. Na pewno wygląda zupełnie inaczej, jak w późniejszych limitacjach 55-milimetrowych zegarków, w których koperty były stalowe, matowo szkiełkowane. W drugowojennych egzemplarzach koperta była antymagnetyczna, z niklowanego mosiądzu, lakierowana. Tabelka z wygrawerowanymi danymi została umieszczona wewnątrz dekla, na jego grzbiecie nabito tylko numer seryjny - jak w oryginała z czasów wojny. Tarcza jest tu we wcześniejszej wersji B, z gładkim okręgiem godzinowym, tzn. jeszcze bez świecących punktów, które wprowadzono od 1945 roku. Wskazówki z obwódkami szarymi czy czarnymi zamiast niebieskich - minutowa jest od modelu A ("lanca"). B-Uhry typu B ze wskazówkami minutowymi od typu A nazywane są często "przejściowymi". Tymczasem ciekawostka: w Laco właśnie się dowiedziałem, że w czasach III Rzeszy nigdy takich zegarków nie produkowali! Twierdzą, że każdy fabrycznie nowy Beobachtungsuhr typu B wychodził od nich z obiema wskazówkami B („miecze”). Jak napisał mi pan Marcel Smolarczyk z firmy Laco, zegarki z tarczą B i wskazówką minutową A nie były produkowane seryjnie, lecz powstawały na przestrzeni lat, podczas remontów, kiedy to właściwe wskazówki nie były dostępne i wstawiano takie, jakie akurat znajdowano w magazynach. Nie wiedziałem o tym wcześniej i wierzyłem w te "modele przejściowe". Mechanizm tej pierwszej powojennej limitacji to stary, wybrakowany Durowe cal. D5, uzupełniony częściami ze współczesnej produkcji. Również na każdym werku nabito numer seryjny limitacji, zgodny z numerem zegarka w którym mechanizm zainstalowano, zapisany jako xx/75. Durowe cal. D5 miał 22 kamienie, ręczny naciąg ze stopsekundą, słuszną średnicę 49,4 mm, a wyprodukowano go w liczbie ok. 6500 sztuk. Firma Durowe (Deutsche Uhren Roh Werke, Niemiecka Fabryka Mechanizmów Zegarkowych) była ściśle powiązana z marką Laco (Lacher & Co.), założoną w Pforzheim roku 1925 roku przez Friedę Lacher i Ludwiga Hummela. Osiem lat później, 23 października 1933 roku tenże Ludwig Hummel założył własną fabrykę mechanizmów - Durowe - mieszczącą się oczywiście w Pforzheim. Stawiając wytwórnię mechanizmów, Hummel chciał uniezależnić się od szwajcarskich dostawców, co mu się udało: z czasem Durowe stało się producentem mechanizmów sprzedawanych także innym fabrykom zegarkowym, a nie tylko dostawcą werków dla Laco. A tu zdjęcia zegarka nr 70/75 z 2000 roku, pochodzącego z limitowanej serii na 75-lecie firmy Laco:

Flieger Classic Sunray Green, czyli zielona nowość dostępna w rozmiarze 36 i 40 mm - w tym większym także z tarczą B

@Anansi Bo to jest chińska, nowoczesna wariacja na temat - taka bardziej młodzieżowa Niemniej w porównaniu z nią Erbstuck świeci skromnie (poniżej) - "przybrudzona" luma nie ma tej intensywności, co w standardowych, niepostarzonych Laco.

Ale jeśli jest zapotrzebowanie na postarzanego B-Uhra 42 mm z automatem lub manualem, WR100 i zakręcaną koronką oraz deklem (Laco Original mają dekiel wciskany), wypukłym szafirem i lumą obficiej zaaplikowaną tudzież bardziej bajerancką niż Laco, to polecam postarzanego Hruodlanda Oczywiście to nie ta liga jakości postarzenia, co w Laco. No ale kosztuje ułamek tego, co produkt z Pforzheim - a ma lepszą klasę wodoszczelności, lepszą użytkowo lumę (bo na tarczy świeci się absolutnie wszystko, i to w dwóch kolorach), szybkowymienny pasek i stosunek jakości ceny po prostu wybitny! I jest ciemniejszy od Laco, co ważne dla Kolegi @trzydziesci9

@trzydziesci9 Do takiego koloru raczej nie, bo to ciemnoszara farba. Ale mój trochę ściemniał oraz przetarł się tu i ówdzie:

@Laponek Laco serii Original nie mają zakręcanych koronek. Pośród pilotów Laco takie koronki mają tylko modele Pro.

Wojenne B-Uhry Laco miały koperty z niklowanego mosiądzu, lakierowane matowo. Tak to wyglądało:

Świetny wybór, IMO najlepszy ze wszystkich wyżej wymienionych chronografów. Mówisz: Tag Heuer, myślisz: Carrera - i pewnie nie tylko ja tak mam

Postarzany ma jaśniejszą kopertę niż zwykły??? Hmm... Na powyższym zestawie dwóch zdjęć zwykły jest po lewej stronie, postarzany po prawej. No to w takim razie jeszcze jedno porównanie Dortmundów - tym razem na jednej fotce. Żeby nie było wątpliwości: leży postarzany Erbstuck, na nim oparty zwykły.

Każdy Erbstuck ma wersję bazową, czyli niepostarzaną, co widać poniższym przykładzie modeli Dortmund vs. Dortmund Erbstuck. Jak chcesz niepostarzony, to zamiast Laco Dortmund Erbstuck wybierasz Laco Dortmund (czy dowolny inny model z serii Original) i sprawa jest załatwiona

Wygląda super - moim zdaniem 35 mm będzie za mały.

Nie zaszkodziłoby odświeżenie. Zdecydowanie przydałby się SMP 300M w rozmiarze większym niż 42 mm, ale i zmniejszony, dawny Reduced. No i z prawdziwymi falami - takimi sprzed 2012 roku, jakie powróciły w modelu na 60-lecie Bonda i jego czarnym odpowiedniku. Bo obecne grube fale to nie fale, tylko zmarszczki

Taka oto nowość w ofercie 300M - z pomarańczowymi akcentami i szkłem Top Hat, bez fal, na gumie lub meszu:

@alpaczino @rads - dziękuję bardzo

@alpaczino - dzięki za podpowiedź 👍 Właśnie dodałem do Klubu Heritage opis i więcej fotek

Zgodnie z sugestią Kolegi @alpaczino wrzucam do Klubu Heritage krótki opis wznowienia po wojnie produkcji 55-milimetrowych B-Uhrów w firmie Laco - taka historia w pigułce, może kogoś zainteresuje Poniższe informacje uzyskałem od pani Diany Bott z firmy Laco. Jak wszyscy wiemy, firma Laco to jeden z pięciu dostawców drugowojennych B-Uhrów, produkowanych dla Luftwaffe według wojskowej specyfikacji FL 23883 - obok firm IWC, Lange und Söhne, Stowa i Wempe. Na 75-lecie produkcji zegarków, w roku 2000, firma Laco wypuściła pierwszą powojenną serię 75 sztuk swoich Beobachtungsuhrów o średnicy 55 mm, wyposażonych w oryginalne, choć nieco wybrakowane mechanizmy Durowe D5, pochodzące jeszcze ze starych zapasów z czasów III Rzeszy i uzupełnione drobnymi detalami współczesnej produkcji. W firmie Laco nie udało mi się dowiedzieć, czy były to zegarki z tarczą typu A ("Baumuster A") , z tarczą typu B ("Baumuster B"), czy może obu typów - podobno nie zachowały się żadne dokumenty na ten temat, co trochę mnie dziwi. Sukces tej jubileuszowej edycji sprawił, że w roku 2003 powrócono do produkcji różnych modeli zegarków lotniczych, ale wszystkie oferowane modele były mniejsze niż 55-milimetrowy oryginał. Dopiero w roku 2005, z okazji 80-lecia produkcji zegarków, Laco zaoferowało 1000 szt. B-Uhrów o średnicy 55 mm: 500 szt. z tarczą typu A (Ref. 861334) i 500 szt. z tarczą B (Ref. 861367). Wszystkie 1000 sztuk miało automatyczny mechanizm ETA A07.111 i przeszklony dekiel. W połowie roku 2009 firma Laco Erich Lacher Uhrenfabrik GmbH zbankrutowała, ale niespełna rok później odrodziła się pod rządami nowych właścicieli jako Laco by Lacher Uhrenmanufaktur. Nowa firma - z przygotowanych wcześniej i przejętych od poprzednika części - zbudowała kolejnych 385 sztuk B-Uhrów o średnicy 55 mm, które w latach 2010-2017 sprzedawano w sześciu limitowanych seriach, z tarczą A lub B: Ref. 861663 - 50 szt. z tarczą A Ref. 861664 - 50 szt. z tarczą B Ref. 861707 - 85 szt. z tarczą B Ref. 861771 - 100 szt. z tarczą A Ref. 861829 - 50 szt. z tarczą A Ref. 861830 - 50 szt. z tarczą B Od roku 2017 Laco Original Replika 55 - zarówno z tarczą A (Ref. 861929, fabrycznie postarzany Erbstück Ref. 861940), jak i tarczą B (ref. 861930, fabrycznie postarzany Erbstück Ref. 861941) - nie były już limitowane i można było je kupić w normalnej sprzedaży. A później przestano je w ogóle produkować i obecnie największe B-Uhry oferowane przez Laco mają średnicę 45 mm. Zegarek pokazany na poniższych zdjęciach kupiłem w lutym 2011 roku. Pochodzi z tej pierwszej pośród ww. serii limitowanych B-Uhrów z tarczą B (Ref. 861664, nr 31/50), wyprodukowanych przez "nową" firmę Laco. Jest o tyle ciekawy, że różni się od następnych B-Uhrów Laco 55 mm - zarówno od kolejnych zegarków limitowanych typu B, jak i modelu późniejszego, nielimitowanego (Ref. 861930): 1. tu jest ETA A07.111, 28800 bph, przerobiona przez Laco z werku automatycznego na ręcznie nakręcany, a w nielimitowanych był zmodyfikowany Unitas 6497-1 z centralnym sekundnikiem, 18000 bph; 2. tu są wskazówki z szarymi obwódkami, a w każdej kolejnej limitacji i w zegarkach nielimitowanych były już z niebieskimi; 3. tu jest wskazówka minutowa jak w B-Uhrach typu A, która zresztą występowała też w najwcześniejszych drugowojennych typu B, przez znawców tematu zwanych niekiedy "przejściowymi". W kolejnych modelach 55 mm typu B była już taka, jak zawsze B-Uhrach z tarczą B, czyli wskazówka typu "miecz"; 4. tu jest Super Luminova na wszystkich minutowych indeksach liczbowych, a we wszystkich późniejszych modelach 55 mm typu B świeciły tylko liczby parzyste: 10, 20, 30, 40 i 50 (zgodnie z historycznym oryginałem); 5. tu dekiel grawerowany jest na zewnętrznej powierzchni, z numerem seryjnym xx/50. W nielimitowanych modelach 55 mm typu A i B tabelka była wewnątrz dekla, widoczna po jego zdjęciu (zgodnie z historycznym oryginałem); 6. tu w komplecie są dwa wielkie pudła: tekturowe i drewniane z szufladą. Późniejsze modele 55 mm były zapakowane w małe, płaskie pudełko kartonowe (zgodne z historycznym oryginałem).

Nieee, bardzo stary - kupiony w lutym 2011 Stary, ale jary - bo to dość ciekawy egzemplarz. Kiedy w roku 2010 firma Laco odrodziła się po bankructwie z roku 2009, to z przygotowanych wcześniej i przejętych części zbudowała B-Uhry 55 mm, które w latach 2010-2017 sprzedawano w sześciu limitowanych seriach, z tarczą A lub B, łącznie 385 sztuk. Od roku 2017 Laco Replica 55 mm - zarówno z tarczą A, jak i B - nie były już w seriach limitowanych. Ten zegarek pochodzi z pierwszej pośród wspomnianych serii limitowanych B-Uhrów z tarczą B (Ref. 861664, seria 50 sztuk), wyprodukowanych przez "nową" firmę Laco, i zauważalnie różni się od kolejnych limitek i późniejszego nielimitowanego Laco Fliegeruhr Replika 55 mm B (Ref. 861930): 1. tu jest ETA A07.111, 28800 bph, przerobiona przez Laco z werku automatycznego na ręcznie nakręcany, a w nielimitowanych był zmodyfikowany Unitas 6497-1 z centralnym sekundnikiem, 18000 bph; 2. tu są wskazówki z szarymi obwódkami, a w każdej kolejnej limitacji i w nielimitowanych były z niebieskimi; 3. tu jest wskazówka minutowa jak w B-Uhrach A i w najwcześniejszych B, przez znawców tematu zwanych niekiedy "przejściowymi między A i B". W kolejnych limitkach i w nielimitowanych była już taka, jak w późnych B-Uhrach B ("miecz"); 4. tu jest luma na wszystkich minutowych indeksach liczbowych (co widać poniżej), a we wszystkich późniejszych modelach 55 mm typu B świeciły tylko liczby parzyste: 10, 20, 30, 40 i 50 (zgodnie z historycznym oryginałem); 5. tu dekiel grawerowany jest na zewnętrznej powierzchni (co też widać poniżej), z nabitym numerem xx/50. W nielimitowanych modelach 55 mm tabelka była wewnątrz dekla, widoczna po jego zdjęciu (zgodnie z historycznym oryginałem); 6. tu w komplecie są dwa wielkie pudła, tekturowe i drewniane z szufladą. Późniejsze modele 55 mm były zapakowane w małe, płaskie pudełko kartonowe (zgodne z historycznym oryginałem). Wcześniej, przed bankructwem, na 75-lecie produkcji zegarków przypadające w roku 2000, firma Laco wypuściła pierwszą po wojnie limitowaną limitowaną serię 75 szt. B-Uhrów 55 mm, wyposażonych w oryginalne, choć delikatnie wybrakowane mechanizmy Durowe D5 jeszcze ze starych zapasów z czasów III Rzeszy, uzupełnione drobnymi detalami współczesnej produkcji. W dokumentach firmy nie zachowały się informacje, czy były to zegarki A, czy B - tak mi powiedziała pani Diana Bott z Laco. W roku 2003 powrócono do produkcji różnych modeli zegarków lotniczych - ale mniejszych niż 55 mm. A w roku 2005, z okazji 80-lecia produkcji zegarków, Laco zrobiło serię 1000 szt. B-Uhrów 55 mm: 500 szt. z tarczą A (Ref. 861334) i 500 szt. z tarczą B (Ref. 861367). Wszystkie 1000 sztuk miało automatyczny mechanizm ETA A07.111 i przeszklony dekiel. Następnie było bankructwo, no a później te sześć serii limitek z lat 2010-2017, o których wspomniałem na początku: Ref. 861663 - 50 szt. typu A Ref. 861664 - 50 szt. typu B Ref. 861707 - 85 szt. typu B Ref. 861771 - 100 szt. typu A Ref. 861829 - 50 szt. typu A Ref. 861830 - 50 szt. typu B

"Naśladownictwo jest najszczerszą formą pochlebstwa, jaką przeciętność może zapłacić wielkości" Hruodland Reichsadler, czyli chińska kopia Laco Paderborn Erbstück - fajny zegarek w fajnej cenie, choć "postarzenie" to im akurat nie wyszło, bo wygląda zupełnie sztucznie. Luma dwukolorowa i na wszystkim, co na tarczy: oczywiście niezgodnie z drugowojennym oryginałem, ale intensywnego świecenia więcej, niż w Laco (co widać kilka postów wyżej). Do tego WR100, wypukły szafir, zakręcany dekiel i koronka, teleskopy quick release - wszystko robi dobre wrażenie, że ktoś tu się postarał.