Tommaso

Co do mini masz rację Golf Nie zmieścisz się...

- Mini - GTI - S3

Bo słaby wzrok mam, godzinę sprawdzam palcem

Dzisiaj też Zenith:

Ale to dotyczy diesli i w dodatku na razie udowodniono to tylko w silnikach 1.6 i 2.0 TDI.

Heuer przepiękny Jako wspomniany hejter przyznam, że jest ciut lepiej...

Sprawa sprzedaży zegarka przez allegro najwyraźniej trochę przerosła Pana Profesora. Z korzyścią dla Ciebie

No fakt, V8-ki AMG też brzmią pięknie. Jeździłem (jako pasażer) AMG GT i C coupe AMG, w tym drugim nawet chyba brzmi ładniej, pewnie miał mniej wyciszone wnętrze.

Porsche czy ferrari brzmią bardzo "technicznie", natomiast gulgot amerykańskiej V8-ki jest nie do podrobienia. Miałem kiedyś Jeepa Grand Cherokee 5.2 V8. Nigdy nie uruchamiałem radia i prawie zawsze jeździłem z pootwieranymi szybami...

Świetnie leży. Zresztą wszystkie sarby mają bardzo wygodne koperty i idealny rozmiar.

Pogadaj z Filipem, powinien jeszcze mieć tego węża. Długi był, bo hydrant był daleko A na serio to jakiś kajman czy krokodyl, się nie znam...

Irek, amerykańce z przed kryzysu to zupełnie co innego. Ja w końcu przejechałem się Mustangiem GT i dźwięk silnika jest niesamowity. Trochę to auto nie dla mnie, bo albo musiałoby być twardsze i ostrzejsze jako auto do zabawy, albo w wersji pięciodrzwiowej na co dzień. Ale postęp w stosunku do poprzednika jest spory - prowadzi się znacznie lepiej (tylny zawias), a materiały w środku są już na poziomie europejskich fordów.

To co Filip zrobił mi do Zenitha idealnie by pasowało. Jest z jakiegoś potwornego stworzenia i nie będziesz miał wyrzutów sumienia Kolor - gorzka czekoladka

Pasek welurowy Nomosa jest bardzo fajny - miękki, wygodny i świetnie wykonany. No i antracytowy kolor jest bardzo przyjemny w odbiorze. Ale o ile pasuje mi jeszcze do Zenitha, to do bardziej eleganckiego Tangente już tak średnio. Ale pasek od Filipa i tak będzie lepszy

Mój tata miał takiego Citroena (C5) od nowości, z identycznym silnikiem i zawieszeniem, odziedziczyłem go w spadku 11 lat temu i trochę pojeździłem, zanim sprzedałem. Niestety nie miałem miłych wrażeń, pneumatyka psuła się na okrągło, stuki w przednim zawieszeniu naprawiał chyba z 5 razy, na szczęście na gwarancji. Fotel miał luzy na prowadnicach i w serwisie nie byli w stanie tego naprawić - stuk - puk przy każdym przyśpieszaniu i hamowaniu. Zawieszenie może wygodne, ale nie dające kompletnie żadnej informacji o drodze, czułem się jak w symulatorze jazdy, w dodatku bujało jak autobusie. Jedynie silnik robił dobre wrażenie, moc i moment rewelacyjne. Ja w tym czasie jeździłem Audi A6 2,8 i kompletnie nie było porównania, 3 klasy różnicy pod każdym względem. Pozdrawiam

Gratulacje, ładny sarb. Ja bym zostawił, wszystkie sarby, jakie miałem, zawsze miały jakieś minimalne niedokładności wykończenia. Prawdopodobnie nikt poza Tobą tego nie zauważy.

Tu też pogratuluję Paweł. Rozmiar jest idealny, ale ten pasek to dobrałeś dość ... kontrowersyjnie Zamów sobie oryginalnego cordovana w Nomosie, przesyłka jest gratis i za dwa dni będzie u Ciebie.

Właśnie wróciłem z jazdy Aurisem hybrid. Jeśli komuś nie przeszkadza wycie silnika przy każdej próbie w miarę dynamicznego przyspieszania to generalnie auto OK. Chociaż jakość wykończenia i materiałów w środku o klasę niżej niż w Golfie. Chyba decyzja podjęta

Składka ubezpieczeniowa identyczna. Co do silników - to te nowe TSI na pasku nie mają już przypadłości poprzednich wersji na łańcuchu. Generalnie rozmawiałem z zaprzyjaźnionym mechanikiem z innego serwisu VW i poleca ten silnik.

Golfa znamy dokładnie, trzeba się przejechać Aurisem. Ja bym się nie zastanawiał i brał Golfa. Nie wiem tylko jak obecne problemy wpłyną na kondycję volkswagena - żeby się nie okazało, że za rok nie ma kto realizować gwarancji... No i bezawaryjność Toyoty potencjalnie też jest atutem.

No właśnie mówi, że jej wszystko jedno, byle był srebrny

Koledzy, krótka piłka. Dla kobiety, niewiele jeżdżącej. 1. Toyota Auris hybrid 2. Volkswagen Golf 1,4 tfsi DSG 125 KM Cena ta sama, wyposażenie też. Który brać?

A dziękuję. Takie słowa w ustach prezesa... Jeszcze dzisiaj tak go złapałem, jak się grzał w słoneczku:

WZ0061DV lub SDV02003W0, spotkałem się z obydwoma. Jest wersja czarna, ale już nie z boazerią na tarczy tylko giloszem a'la carbon. Pozdrawiam Tomek

Godzina katalogowa