desmo

Ślub z PAMem na nadgarstku. Przynajmniej będzie się miło kojarzył bez względu na okoliczności ;-) Gratulacje na PAMowej drodze życia

Dzięki Panowie, jak się da to unikam daty - zazwyczaj psuje harmonię tarczy, przez chwilę rozważałem sekundę ( żywa tarcza to jest jakiś argument ) ale akurat kwiatek Panerai to nie jest moja ulubiona subsekunda. Poza tym taka czyściutka , symetryczna tarcza świetnie neutralizuje rozmiar i polerowany finisz tego zegarka. No i muszę przyznać że dopierow w tym zegarku spodobał mi się widok mechanizmu. Filip - najbardziej elegancki pasek jaki stoleruję w tym zegarku to OEM z zestawu...ale zawsze jestem otwarty na propozycje vintage ;-)

Just married

Hmm, długo trwało u mnie przekonywanie się do PAMa ale jest...zobaczymy na jak długo

Gość jest leniwy i nie chce mu się pasków zmieniać ...

Igor, no PAM fajny ale gdzie jakaś elegancka kosteczka, a chronograf...tyle jest fajnych zegraków a Ty tylko PAM i Rolex ...za dużo przeglądasz Tumbrl i Pinrest ;-)

W górę serca...inne rozwiązania też możliwe

szkoda ,że zamieniłeś wskazówki w kształcie miecza na te w kształcie drogowskazów ...

Pasek świetny ale ...Sub na croco czy ali ...ja bym się nie zdecydował

Usportowić? Brązowe kroko to czysta elegancja ...tyle że do 17.00 ;-) Zestaw wygląda świetnie.

Staszek - Krystian wychodzi z Omegi , nawet bransolety na wyprzedaży ;-) , powiedz lepiej jak Twoje moonwatchowe plany?

Tomek, Mateusz - dekielki Wam poodpadały w tych Waszych toolwatchach... To może zróbmy porównanie grubości ;-)

Hmm, pięknie się starzeją te indeksy...były beżowe już są bursztynowe czy to tylko kwestia światła?

Proszę bardzo...Tomek a szybkę umyłeś na święto ;-)

Tomku, piękny zegar ale klasyka wymaga plastiku .... o takiego

No cóż - codzienne jeżdżenie motocyklem w Polskich warunkach oznacza ze sporą dozą prawdopodobieństwo ,że : - to Twój pierwszy zeezon na pierwszym motocyklu o którym zawsze marzyłeś lub - jesteś kurierem lub dostawcą pizzzy lub reporterem lokalnych wiadomości - należysz do gangu motocyklowego - jesteś moto patrolem drogówki - mieszkasz daleko od centrum ale tamże pracujesz i brzydzisz się tramwajem - jesteś zdesperownym mieszkańcem drugiej strony rzeki i właśnie zamknęli najbliższy most Jeśli kogoś pominąłem to przepraszam ... Poza dwoma wywrotkami nie miałem odpukać jeszcze wypadku ale poza okresem wakacyjnym z wyboru jeżdżę głównie w weekendy więc Twoja teza mówi coś o tych kolegach ...też takich znałem ...od zajawki do zajawki...co tam aktualnie wyczytają w LOGO lub innym opiniotwórczym męskim magazynie z obrazkami.

Czasem zawodzi strategia czasem człowiek - ja głupiej klamerki za 50 PLN nie mogę od nich wydębić...ani bezpośrednio ani z " pomocą" Kruka...może za tania ...?

Lubię pełne dekle za ich surowość ale szkiełka mają wartość dodaną dla nieotwierających lub posiadających zegarki na gwarancji...ten Twój po zmianie wygląda jak kapsuła statku kosmicznego ( czyli nadal w temacie ) - mam nadzieję ,że dasz przymierzyć - porównam jak zmienia się dopasowanie do nadgarstkaA ja dziś budżetowo....

Fakt, szczęście też trzeba mieć...bywają niestety przypadki odwrotne do Twojego...gdy niewinny szlif i kontrolowane wydawałoby się zatrzymanie na boku pojazdu który zajechał drogę kończy się pękającymi żebrami ...które rozrywają mięsień sercowy :-( Obyśmy zatem mieli ,na wszelki wypadek ,tego szczęścia pod dostatkiem...a najlepiej żeby omijały nas wszelkie wypadki.

Pomagają ale nie czynią Cię nieśmiertelnym . Strefa zgniotu każdego motocyklisty zaczyna się na dłoni/ stopie a kończy kawałek dalej na mózgu, sercu, nerce, wątrobie itd...przy pewnych przeciążeniach nie pęknie kurtka ale narządy wewnętrzne już tak.

Mówimy tu o ochronie przed w miarę kontrolowanym szlifem ( kontakt z asfaltem i z własnym motocyklem ) przy niezbyt dużej prędkości...wtedy ten kevlar i skóra wystarczą .Wszystko inne np wysadzenie Cię z siodła przez uderzający z obojętnie której strony samochód to i tak poważne urazy kończyn a jeśli w locie trafisz na słup czy drzewo to i głowy oraz kręgosłupa. O przecinaniu przez bariery wolę nie myśleć... Ale macie racje - najgorzej gdyby banalny szlif skończył się fatalnie bo nie miałeś odpowiedniego stroju. Tylko w tych reklamach Harleya wsiadają tak jak stoją i jadą...;-) normalnie wolni ludzie

No cóż każdy jest kowalem własnego losu...też się czasem zastanawiam co te motocyklowe trampki, otwarty kask z goglami czy kevlarowe jeansy dadzą mi w razie czego...i staram się zapobiegać - jeżdżę wolniej, nie ścigam się z małolatami w puszkach, nie wstrzeliwuję się w zielone i zawsze zakładam ,że ktoś będzie chciał przede mną "przeskoczyć" ...ale np na zepchnięcie na krawężnik przez zmieniającego pas " uważnego" mam mały wpływ :-(

Irek, przy tobie Travis Pastrana ze swoimi wypadkami i kontuzjami to mały miki... Więcej szczęścia w bieżącym roku Ci życzę ( choć z tego co piszesz to właśnie szczęście Ci dopisało )

Myślisz o staruszku ironheadzie ? To już nie 48?

Były czasy gdy był ( licząc siłę nabywczą ) na poziomie tych przysłowiowych 5000 PLN...reszta to magia marketingu i wola nabywców. Poniżej przytoczone za crown&caliber zestawienie cen w roku premiery z uwspółcześnionym odnośnikiem inflacyjnym Rolex Submariner 14060 w/ No Date Year Price Price w/ Inflation Early 1950s $150 $1,248 Early 1970s $230 $1,422 1980 $950 $2,887 1988 $1,450 $2,928 2007 $4,525 $5,226 2012 $6,300 $6,505