70'

Obserwuje ten watek od kilku dni i widze, ze krecicie sie koledzy wokol tego samego zagadnienia. Moze jest "na sali" jakis fizyk, ktory wyjasni na poziomie podstawowym co to jest fala elektromagnetyczna, co sie z nia dzieje gdy trafi na szklo i dlaczego ma to wplyw na wydajnosc ladowania GW-9400 i innych tego typu urzadzen ?

Wysypalo sanuraje No to macie jeszcze na "skorowym" pasku.

To pewnie tez cos takiego jak np. Parker IM, Cross Bailey, Sporo tego jest. Mnie kobiece piora kojarza sie z cienkim rurkowatym ksztaltem tak jak np. Lamy ST lub Logo, Sheaffer Intensity Chociaz to ostatnie musialbys znalezc w promocji, zeby sie w 200 zl zmiescic.

W moim przypadku dotyczylo to Pelikana. Byla to ewidentnie moja wina, bo myslalem ze to pioro zgubilem, a jak sie po kilku latach znalazlo to w miejscach gdzie zasechl atrament pojawily sie male dziurki. Stal jest rzeczywiscie twardsza, a przez to tez bardziej odporna na odksztalcenia. No i tez jest tansza, co jest jej niewatpliwa zaleta

No fonetycznie to dosc podobne Mnie te nazwy nie przeszkadzaja, chociaz sam staram sie ich unikac i jezeli ich uzylem to w formie zartu. Czesto, duzo wiekszy problem mam z rozszyfrowywaniem skrotow typu BB, ML, AP RO ... Teraz juz nie jest zle ale na poczatku musialem sie troche nakombinowac, zeby rozszyfrowac o czym koledzy pisza.

Pioro moze byc ? Takie do pisania

... i krzyzowki bedziesz teraz rozwalal ? A tak na powaznie, to ten Dia 2 coraz bardziej mi sie podoba. Patrzylem na ich oferte ale wszystkie stalowki sa tylko stalowe, a ja jakos nie bardzo to lubie. Kiedys po bardzo dlugim czasie "odlogowania" pojawily sie wzery jak krople atramentu i jakos od tej pory unikam stali.

Brajtek, omesia, rolek .... rozumiem. Patyczak to pewnie Ale Kucka to, co to jest ?

No i wszystko jasne No chociaz moze akurat w Krakowie to powiedzenie tez moze nie miec zastosowania Moze powinnienes wywiezc ten zegarek w jakiees miejsce z bardziej "przejezystym" klimatem

Mozesz miec racje. Ja nie chce sie upierac, az tak dobrze nie pamietam tego serialu ale dialog kojarze

To "ino" to juz dawno temu bylo opatentowane przez Bronke i Leszka w "Daleko od szosy"

Slusznie prawisz ale jest na to sposob

a jak dalej to piechota, bo rower tez potrafi sie sypnac Jak tak sobie teraz pomyslalem to, to co pisal irek o gwarancji tez ma sens, bo wiekszosc usterek w swoich samochodach naprawialem z wlasnej kieszeni. Psuly sie albo po 2 latach albo 100 kkm. Teraz jak samochod dochodzi do 100 kkm albo 4 lat to profilaktycznie sie go pozbywam

Chyba cos w tym jest. Ojciec ma juz ladnych pare lat LS430 i przejechane okolo 200 kkm, a jedyna znana mi usterka, to wymiana czujnikow, chyba od zawieszenia, po wizycie na myjni. Tylko te samochody troche drogie sa na starcie i jakos zawsze budzet sie na to nie dopina Wlasciwie to nigdy nie slyszalem, zeby cos zlego powiedzial na ten samochod.

Na dobra sprawe nalezaloby go kalibrowac przed kazdym uzyciem. Poniewaz roznica wysokosci obliczana jest na podstawie roznicy cisnienia. Tym sposobem nie ruszajac sie z miejsca nawet kilka razy dziennie mozna znalezc sie na roznej wysokosci w zaleznosci od pogody

Sa takie opinie, ze ostatni mercedes to W140, ostatnie Volvo to 850, ostatni jaguar to xj mark III. No to czym qrna jezdzic jak sie nie chce kupic klasyka ?

Qrcze ladna. Moze to juz czas na wymiane ?

Pewnie, ze ruszyl. Tylko jak dlugo dzialal ? Pewnie gdybys to casio rozladowal do zera i polozyl pod ta lampka to tez by "ruszyl".

Mialem dokladnie ten sam problem. Naswietlanie lampka, lub przez szybe okienna nic nie daje. Musisz poczekac na lepsza pogode i wystawic go na bezposrednie dzialanie swiatla slonecznego. Po 2-3 godzinach bedziesz mial problem rozwiazany na dlugo:)

Tribeci rzeczywiscie troche szkoda, to byl niezly samochod, a po face lifcie stal sie dodatkowo nawet niebrzydki Czego by nie mowic o Subaru, to napewno maja one dla mnie w sobie to "cos" i daja mnostwo frajdy z jazdy. Ja sie koledzy Waszym zonom nie dziwie, ze nie chca innych samochodw, chociaz nie sa one specjalnie kobiece. Komfort jazdy, jakosc wykonczenia, czy design pozostawiaja wiele do zyczenia, jednak naped maja bezkompromisowy. Ja, pomimo, ze mialem ze swoim forkiem naprawde sporo przejsc (raz nawet zepchnal z lawety alfe romeo i tak pojechal do serwisu), chcac go wymienic na kolejny samochod bez wahania wybralem dokladnie taki sam Niestety (lub stety) transakcja nie doszla do skutku, bo jak wplacalem zaliczke to samochod stal na placu, a jak wrocilem po urlopie, to w miedzyczasie diler sprzedal go innemu klientowi, a ja mialem czekac. Zawsze jednak biore go pod uwage jako drugie auto w rodzinie, ktorym jezdzi zona, tylko ze jej bardziej pasuja jakies takie male dziwadla

Z 2007 roku to ostatni wypust Forestera II w dodatku 2.5 to benzyna, czyli samochod juz dopracowany. Problem dotyczyl kolejnej generacji i o tej pierwszej partii produkcyjnej, przynajmniej ja, nie moge powiedziec, ze byla pozbawiona wpadek Obie generacje laczyl chyba wlasnie ten sam silnik i skrzynia ale nie jestem tego pewien. W kazdym razie oba te elemanty byly ok do 150 000 km, a wada skrzyni byly tylko 4 przelozenia.

Pewnie masz racje, mnie problem nie dotyczyl, wiec szczegolow nie pamietam ale wiem, ze polskie serwisy naprawialy ta usterke w ramach gwarancji. Nigdy sie tym az tak bardzo nie interesowalem, znam sprawe tylko z rozmowy z szefem serwisu w Gdansku, bo mial wtedy chyba 2 takie samochody na placu czekajace na naprawe.

Adi, z tego co kojarzę to w Polsce subaru też wymieniali sprzęgła i silniki w ramach gwarancji.

Biore. Za zloty piecdziesiat moge Cie nawet nazywac "kierownikiem"

Sprzedaja. Mam nawet znajomego, ktory ma zawsze walizeczke tego q..na przy sobie, bo taki sobie wymyslil sposob na dorabianie. I nie jest to Turek, tylko Szwajcar z dziada pradziada Jezeli tylko bedzie na to popyt to beda tez tacy, ktorzy beda chcieli na tym zarobic i Szwajcaria nie jest tu wyjatkiem.