Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

Valygaar

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    925
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez Valygaar

  1. Ja nie brałem, ale kiedyś się interesowałem. Ogólnie problemem jest ochota banku, niektóre nie chcą finansować rzeczy używanych, bo np. przy leasingu fin (zwrot) mają trochę trudniej z upłynnieniem i jest więcej dyskusji przy ustalaniu ceny przedmiotu do leasingu (ale wg. mnie to w sumie argumentacja na siłę, bo przecież bankowi kasa się zawsze zgadza). Dotyczy to zwłaszcza aut. Z kolei sprzęt budowlany dość często jest leasingowany jako używany. Koszty leasingu używek (ale jak jest teraz zastrzegam - nie wiem) zasadniczo nie były dramatycznie wyższe, wręcz zbliżone do nowego auta, zwłaszcza kiedy bank jest "niezaprzyjaźniony" ze sprzedawcą przedmiotu.
  2. Nie widzę tego w tekście, ale to chyba nie był Deep Sea..?
  3. Nie miałem okazji jeszcze widzieć dokładnych zdjęć w dobrej jakości, ale po Panamerze czy Cayenne takie wnętrze był kwestią czasu. Mnie się bardzo podoba. A macie info czy i kiedy Cayman/Boxter również pójdzie w tym kierunku?
  4. To będzie nowe Z4? W środku poza znaczkiem to faktycznie BMW, aż dziw bierze, że Niemcy na to pozwolili do tego stopnia Ale ogólnie nie wygląda tragicznie, jeśli cena nie będzie na poziomie BMW, to będzie raczej nieźle się sprzedawać. Off topic - zbliżenia twarzy tego recenzenta jak z horroru dobrze że Rolex na przegubie nieco łagodził ten przekaz
  5. Prezesie, @Awi nie jest native speakerem w czym można się zorientować przejrzawszy choć dwie strony wątku Co mu nie przeszkadza z lekka onieśmielać wiedzą w tym temacie. A po prowdzie twojemu zdaniu tez daleko do hiperpoprawności...
  6. Panowie, bardo ciekawe te wyniki Waszych szperań, czyta się jak powieść sensacyjną Mam natomiast taką refleksję: trudno sobie wyobrazić ile obecnie kosztowałby Rolex, szczególnie Daytona gdyby ta firma z jej zdolnościami marketingowymi miała takiego jokera w rękawie jak misja kosmiczna...?
  7. Ale wątek spadł... No to z letkim opóźnieniem
  8. Przez grzeczność nie zaprzeczę , choć ta bransoleta ma więcej procent męskości
  9. To chyba chodziło o bicolora, który jest dużo większy
  10. Nieeee..., im na pewno chodzi o części do odmagnesowywacza
  11. Fidelio, a ja z kolei gratuluję Tobie niezachwianej pasji do gratulowania
  12. Ale faktycznie, TYPEr jest wizualnie nienajszczęśliwsze powiedzmy... Za to Megane RS, zwłaszcza w pomarańczu wygląda fantastycznie
  13. Potwierdzam ogromne zdziwienie takim rabatem Temat sprzed kilku miesięcy: Octavia 1.8 tsi, 4x4, DSG 6G wersja do produkcji. Cennikowo prawie 140 tys. Z ekstrawagancji jedynie DCC, poza tym kilka systemów asystujących, średnie navi. Rabat Skody 1000 zł (słownie: tysiąc). Gdyby nie to, że był to wielomarkowy dealer, w którym kupowano już kilka aut, to na tym by łby koniec. A tak udało się wyrwać 10 tys. i jakiś gratisowy przegląd... To i tak było nienajgorzej. W tamtym czasie na auto o nazwie Kodiaq nie tyle nie było rabatów, ile sprzedawca strzelał focha i gestem wielmożnego pana przywoływał kolejnego pokornego klienta, zaznaczając że odbiór za 8 miesięcy jak dobrze pójdzie
  14. Ładny zegarek A przy okazji bardzo obrazowa ilustracja na czym polega ów mityczny efekt depilacji by oyster
  15. Dzięki za odzew! Ok więc tak: Panerai, jako fan Slay’a, zauważyłem na długo przed tym zanim w ogóle zainteresowałem się zegarkami, nie mówiąc o forum Pojęcia nie miałem, że kosztują tyle co auto, ale na tamten czas łatwiej było mi mieć biceps jak ten pan, niż choćby przymierzyć taki zegarek Długo myślałem, że jeśli już, to koniecznie musi to być marina ze słynną osłonką koronki. Z upływem lat mi przeszło; to aż nazbyt charakterystyczny detal w marce składającej się w zasadzie z samych charakterystycznych cech. Dlatego powoli dojrzewam jednak do radiomira. A że lubię duże rozmiary, to pomyślałem o 47mm. O composite zapytałem, bo jeden ze znanych mi sklepów ma w dobrej cenie nos. Ogólnie jednak chyba wolałbym stal, która z tego co widziałem mimo niższych cen z metki niż composite na rynku stoi wyżej (?) Co do wygody noszenia chodziło mi o kwestie ruchomości nadgarstka i ew odcisków na wierzchu dłoni. Może jakieś inne niedogodności? Wiem, że to duże zegarki (waga mi nie przeszkadza, przeciwnie wręcz) oraz kwestia indywidualnych odczuć, fizjonomii etc. ale jakiś punkt widzenia po innych opiniach można mieć Może za mocno dociągasz paski..?
  16. Ja pierniczę, Tudory też podrabiają?? Btw. trzeba miec mocno nie tak pod czaszką, żeby kupić taki c l o n a l
  17. Panowie, jakie macie opinie o wygodzie w codziennym noszeniu radiomira47, szczególnie z diamentową koronką? I czy composite i ceramica to u Panerai dwa rożne materiały?
  18. Gratuluje zakupu Fajny kolor, poza zielonym imho najładniejszy w palecie. PS. W garażu oczywiście też mam pierdyliard rzeczy, aczkolwiek auta zajmują eksponowane miejsce ;P A tamta dyskusja dotyczyła tego, że z definicji zamiast auta trzymasz w garażu cały inny bajzel
  19. Haha to super, ale kotła nie masz w wiatrołapie z tego powodu? No dobra...ja mam aktualnie (stan z rana) w kotłowni stapel kilku krzeseł ogrodowych oraz na kołku futerał z rakietkami do badmintona
  20. Oj, to naprawdę dziękować Bogu, że auto nie stało na zewnątrz bo musiałbyś odkuwać żonie drzwi, albo co gorsza opony Masz rację. Ten system za to fajnie się sprawdza na szybkich bezkolizyjnych drogach, np w A lecąc górami z Wiednia na Graz lub z powrotem, gdzie co chwila 70-90-110.
  21. OK, to gdybyś miał mozliwośc to sprawdź sobie ten sprzęt z Chrylera, albo może ktoś z twoich znajomych ma. Ciekaw jestem opinii długooresowego uzytkownika. Dla mnie jak mówiłem - 3 tyg i BO MBA Nie tylko pokazywania, ale dostosowywania rzeczywistej prędkości w oparciu o te wskazania
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.