Valygaar

To będzie nowe Z4? W środku poza znaczkiem to faktycznie BMW, aż dziw bierze, że Niemcy na to pozwolili do tego stopnia Ale ogólnie nie wygląda tragicznie, jeśli cena nie będzie na poziomie BMW, to będzie raczej nieźle się sprzedawać. Off topic - zbliżenia twarzy tego recenzenta jak z horroru dobrze że Rolex na przegubie nieco łagodził ten przekaz

Mocny materiał...

Prezesie, @Awi nie jest native speakerem w czym można się zorientować przejrzawszy choć dwie strony wątku Co mu nie przeszkadza z lekka onieśmielać wiedzą w tym temacie. A po prowdzie twojemu zdaniu tez daleko do hiperpoprawności...

Pewnie smartłocz...

Panowie, bardo ciekawe te wyniki Waszych szperań, czyta się jak powieść sensacyjną Mam natomiast taką refleksję: trudno sobie wyobrazić ile obecnie kosztowałby Rolex, szczególnie Daytona gdyby ta firma z jej zdolnościami marketingowymi miała takiego jokera w rękawie jak misja kosmiczna...?

Ale wątek spadł... No to z letkim opóźnieniem

¿Por que no?

Przez grzeczność nie zaprzeczę , choć ta bransoleta ma więcej procent męskości

To chyba chodziło o bicolora, który jest dużo większy

Nieeee..., im na pewno chodzi o części do odmagnesowywacza

Fidelio, a ja z kolei gratuluję Tobie niezachwianej pasji do gratulowania

Ale faktycznie, TYPEr jest wizualnie nienajszczęśliwsze powiedzmy... Za to Megane RS, zwłaszcza w pomarańczu wygląda fantastycznie

Potwierdzam ogromne zdziwienie takim rabatem Temat sprzed kilku miesięcy: Octavia 1.8 tsi, 4x4, DSG 6G wersja do produkcji. Cennikowo prawie 140 tys. Z ekstrawagancji jedynie DCC, poza tym kilka systemów asystujących, średnie navi. Rabat Skody 1000 zł (słownie: tysiąc). Gdyby nie to, że był to wielomarkowy dealer, w którym kupowano już kilka aut, to na tym by łby koniec. A tak udało się wyrwać 10 tys. i jakiś gratisowy przegląd... To i tak było nienajgorzej. W tamtym czasie na auto o nazwie Kodiaq nie tyle nie było rabatów, ile sprzedawca strzelał focha i gestem wielmożnego pana przywoływał kolejnego pokornego klienta, zaznaczając że odbiór za 8 miesięcy jak dobrze pójdzie

Ładny zegarek A przy okazji bardzo obrazowa ilustracja na czym polega ów mityczny efekt depilacji by oyster

Dzięki

Dzięki za odzew! Ok więc tak: Panerai, jako fan Slay’a, zauważyłem na długo przed tym zanim w ogóle zainteresowałem się zegarkami, nie mówiąc o forum Pojęcia nie miałem, że kosztują tyle co auto, ale na tamten czas łatwiej było mi mieć biceps jak ten pan, niż choćby przymierzyć taki zegarek Długo myślałem, że jeśli już, to koniecznie musi to być marina ze słynną osłonką koronki. Z upływem lat mi przeszło; to aż nazbyt charakterystyczny detal w marce składającej się w zasadzie z samych charakterystycznych cech. Dlatego powoli dojrzewam jednak do radiomira. A że lubię duże rozmiary, to pomyślałem o 47mm. O composite zapytałem, bo jeden ze znanych mi sklepów ma w dobrej cenie nos. Ogólnie jednak chyba wolałbym stal, która z tego co widziałem mimo niższych cen z metki niż composite na rynku stoi wyżej (?) Co do wygody noszenia chodziło mi o kwestie ruchomości nadgarstka i ew odcisków na wierzchu dłoni. Może jakieś inne niedogodności? Wiem, że to duże zegarki (waga mi nie przeszkadza, przeciwnie wręcz) oraz kwestia indywidualnych odczuć, fizjonomii etc. ale jakiś punkt widzenia po innych opiniach można mieć Może za mocno dociągasz paski..?

Ja pierniczę, Tudory też podrabiają?? Btw. trzeba miec mocno nie tak pod czaszką, żeby kupić taki c l o n a l

Panowie, jakie macie opinie o wygodzie w codziennym noszeniu radiomira47, szczególnie z diamentową koronką? I czy composite i ceramica to u Panerai dwa rożne materiały?

Gratuluje zakupu Fajny kolor, poza zielonym imho najładniejszy w palecie. PS. W garażu oczywiście też mam pierdyliard rzeczy, aczkolwiek auta zajmują eksponowane miejsce ;P A tamta dyskusja dotyczyła tego, że z definicji zamiast auta trzymasz w garażu cały inny bajzel

Haha to super, ale kotła nie masz w wiatrołapie z tego powodu? No dobra...ja mam aktualnie (stan z rana) w kotłowni stapel kilku krzeseł ogrodowych oraz na kołku futerał z rakietkami do badmintona

Oj, to naprawdę dziękować Bogu, że auto nie stało na zewnątrz bo musiałbyś odkuwać żonie drzwi, albo co gorsza opony Masz rację. Ten system za to fajnie się sprawdza na szybkich bezkolizyjnych drogach, np w A lecąc górami z Wiednia na Graz lub z powrotem, gdzie co chwila 70-90-110.

OK, to gdybyś miał mozliwośc to sprawdź sobie ten sprzęt z Chrylera, albo może ktoś z twoich znajomych ma. Ciekaw jestem opinii długooresowego uzytkownika. Dla mnie jak mówiłem - 3 tyg i BO MBA Nie tylko pokazywania, ale dostosowywania rzeczywistej prędkości w oparciu o te wskazania

Pisząc u nas masz na mysli CAn czy USA? Są jakies różnice w ogóle? Bo ja poł roku temu jeździłem nową PAcificą i uwazam, że nawet navi VW Group w Europie nie jest tak dobre... Grafika może nie powalała, ale wszystko inne genialne. Od poziomu sczegółowości, przez inteligencje prowadzenia, aż po genialne komunikaty PUSH - ja lepszej nawi nie widziałem

No cóż, z twoją wyobraźnia nie mam szans - nie wyobrażam sobie bowiem kupić domu, w którym nie mam miejsca na tak podstawowe elementy jak wyposażenie techniczne/eksploatacyjne skomplikowanego jednak tworu (znów wyobraźnia... ) po czym anektuję garaż, dorabiając teorię, że lepiej stać pod chmurką niż mieć powiedzmy nawet marny metr przestrzeni zadaszonej z każdej strony auta ps. przymarzające skrzydło to jest hit

Chodziło mi tylko o to, że ci trochę współczuję, że musisz po piwo ganiać do garażu a twoje dzieciaczki po lody (chociaż może wtedy łatwiej się do nich dobrać...) Czy prysznic bierzesz w kotłowni, bo w łazience z nomen omen automatu masz pralkę i sznury na pranie?