Uzupełniam przeoczenie.
Marcin, nie wiem ile będzie wynosił rabat dla kolegów z Forum, ale sądzę, że należą Ci się podziękowania.
To cenne, że doceniasz nasz wkład w ten projekt (nawet jeśli to np. słowa motywacji czy kampania ratowania Jednowskazówkowca).
Marudzenie i wybrzydzanie też pewnie na ostateczny kształt wpłynęło
Dzięki
Ja też uważam, że ten etap osiągnięty jeszcze w 2020 roku to sukces marzeń!
Historycznie pamiętam jak w pewnej chwili odsuwał się w cień...
A propos skarbonki... czy znamy już ostateczną cenę?
Gdy się czegoś dowiem, to podzielę się sensacją.
Mechanizm "zwykły" Burego nie nosi żadnych cech manufaktury z Le Locle, więc bardziej to współpraca dystrybucyjna na rynek rosyjski.
Może chodziło o zbudowanie zaufania do nowej marki GFJ w Rosji? To właśnie okres pierwszych Zenithów.
Poświąteczna zagadka badawcza: dwa Zenithy z pocz. XX wieku.
Piękne oryginalne tarcze, zamontowane oryginalnie na nóżkach.
A w środku?
Henry Moser i Paweł Bure.
O ile obecność Zenith/Moser nie jest zagadką (patrz monografia Rosslera - współpraca dwóch manufaktur), to Zenith/Bure wciąż nie jest opracowany.
Osobiście spotkałem w swoich poszukiwaniach 2-3 podobne.
Czy ktoś wie coś na ten temat?
Sądzę, że dopełnieniem stylistyki byłoby wystylizowanie wskazówek centralnej i mniejszych - dodałoby to charakteru w potężnej dawce.
Chodzi najbardziej o zakończenie przeciwwagi - kółkiem, "łezką" etc.
Przykład wykończeń wskazówki centralnej:
Coś nowego i cieszy fakt, że poczekalnia ożywiła się (choć i tak najbardziej cieszę się z ożywienia projektu manometrycznego).
Szczerze, nie bardzo przypada mi do gustu nazwa - "historia" pasuje mi do czegoś starszego stylistycznie, wzorowanego na chronografach kieszonkowych.
Wolałbym też trochę inne wskazówki i autorski projekt wskazówki centralnej.
Generalnie sądzę, że znajdzie swoich zwolenników
Postuluję więc projekt "Zrób to sam" w hołdzie Adamowi Słodowemu.
Każdy będzie mógł sobie dobrać z bazy części i złożyć swoją wersję danego modelu lub zlecić to VC za odpowiednią opłatą.
Sądzę, że to mogłoby się udać!
Niezależnie od stanu emalii, to połączenie czerni, srebra i drobnych złotych akcentów bardzo mi odpowiada.
No i to wielkie koło balansowe w tych dużych Longinach z tego okresu.
Eeehhhh... znów zapowiada się coś ciekawego
Koperta - sprawdzona.
Tarcza ciekawa historycznie.
Wskazówki powinny być "historyczne"
No i jedno logo VC wystarczy - to nowe wygląda dobrze
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.