Też za mną ostatnio chodzi powrót do Brajtka...
Kiedyś miałem chronomata z pierwszej dekady XXIw. i tam podobno była koperta zintegrowanym z zintegrowanym tubusem - co oznaczało, że w przypadku problemów z gwintem była kaplica (na szczęście ja problemów nie doświadczyłem).
Orientuje się ktoś z Kolegów może czy takie rozwiązanie było stosowane tylko w konkretnych liniach modelowych, we wszytkich kopertach w jakimś okresie?
Jak to wygląda w wariancie zachwalanym przez Kolegę @greg001 - A17380?