Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

wojtek91

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1579
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez wojtek91

  1. wojtek91

    Twoja kolekcja!

    Masz sporo ciekawych modeli, myślę, że zainteresowanie byłoby duże 😉
  2. Nowy Visodate zapowiada się całkiem dobrze. Kompaktowe wymiary, dobra grubość, system szybkiej zmiany bransolety. Ciekawi mnie tylko jak na żywo będzie się prezentować tarcza i wskazówki. Można go już kupić za 3300zł (na promocji), więc ogólnie ciekawa propozycja.
  3. Czyli to już ten mniejszy model, tylko po prostu fajnie dopasowany do nadgarstka. Dobrze siedzi!
  4. 41 prawda? Coraz częściej chodzi mi po głowie jego odpowiednik w 38mm, właśnie w kolorze czarnym. Z drugiej strony posiadając AT trochę sam sobie zadaje pytanie czy jest sens powielać ten format zegarka.
  5. Chrono często wydają się ciekawe, a potem szybko się nudzą lub męczą na nadgarstku. Jeśli miałbym iść w tym budżecie w chrono od Omegi to spróbowałbym poszukać Speedmastera Pro z hesalitowym szkłem (poprzednia referencja). Zakładam, że dałoby Ci to klimat vintage Railmastera oraz funkcję chrono z tego Racinga, którego rozważasz. Sam zegarek byłby przy tym bardzo ergonomiczny na nadgarstku i wygodny w noszeniu. Railmaster rzeczywiście ma całkiem fajny klimat vintage oraz ciekawe szczotkowanie koperty (która jest w całości szczotkowana). Ja mogąc teraz porównać Railmastera do Aqua Terry, pewnie kolejny raz wybrałbym AT jako ciekawszy (dla mnie) zegarek. Ale to już wiadomo kwestia osobistych preferencji.
  6. Lepszy będzie ten, który bardziej Ci się podoba bo ten będziesz nosić :-) Natomiast częściej nosi się zegarki, które są dla nas wygodne. Ten Speedmaster w automacie ma wysokość ok. 15mm, co znacząco (i raczej negatywnie) może wpłynąć na wygodę noszenia. Railmaster na pewno będzie wygodniejszy bo jest bardziej kompaktowy i cieńszy. Natomiast przez dość krótkie L2L robi się z niego taka beczułka na nadgarstku. Pytanie czy rozważasz te konkretnie te oferty? A może inaczej, czy te ceny z Chrono to jest Twój budżet? Tutaj mój były Railmaster na nadgarstku 18cm:
  7. Trochę mu brak lekkości, taki w kwadrat ciosany jest Wydaje mi się, że okienko datownika mogli też trochę lepiej rozwiązać, to wygląda na wycięte ale nie wykończone. Natomiast kolor tarczy świetny.
  8. Gratulacje Mariusz! Jeden z niewielu zegarków (XVIII lub XX) do którego z chęcią bym wrócił. I to właśnie w wariancie z niebieską tarczą. Mi akurat bardziej pasuje dłuższe L2L w XVIII, ale wszystkie źródła mówią, że XX został poprawiony w zakresie chyba wszystkich istotnych parametrów.
  9. Full size ma mały indeks godzinowy obok datownika. Zakładam, że to mid size :-)
  10. U mnie oryginalnie był na brązowym pasku z motylkiem, średnio zresztą wykonanym. No ale gdzieś musieli ciąć koszty oferując naprawdę dobry zegarek w dość niskiej cenie. Zgadzam się za to, żr zdecydowanie lepiej mu w brązie. Odkąd go mam, czyli od ponad 5 lat, ani razu go chyba nie miałem na czarnym pasku. Co do zakupu to dobry wybór, niech się dobrze nosi!
  11. Problem w tym, że ta guma (ori) jest dla mnie właśnie elegancko-sportowa i wyjątkowo pasuje do tego zegarka. Bransoleta też wygląda bardzo dobrze, co więcej ten zegarek pasuje mi nawet na granatowym croco. Jest bardzo uniwersalny.
  12. U mnie zaczęło się od białych 38.5 w kwarcu i 41.5 w automacie, wreszcie 41 z niebieską tarczą. Dzięki tym poprzednim wiem, że ta ostatnia jest dla mnie najbardziej optymalnym wyborem jeśli chodzi o AT. Coś czuję, że prędzej czy później się przełamię i dokupię na lato pasek gumowy. Bransoleta z motylkiem może nie być najlepszym wyborem przy puchnącym od gorąca nadgarstku.
  13. Od momentu zakupu noszona prawie non stop 🙂
  14. W zasadzie tak. Patrząc bardziej szczegółowo Conquest to inny rozmiar bo 35mm, no i nie ma szafirowego szkła 🙂 Jednak kosztuje ułamek tego co ten nowy, a również daje dużo frajdy. Finalnie stwierdziłem, że bardziej klasyczny zegarek będzie z jasną tarczą, a ten bardziej sportowy z niebieską. Dziękuję! Myślę, że będą bo ostatnio naprawdę zmienia mi się podejście do zegarków. 😁 Chociaż nie ukrywam, że bardzo by mi do nich pasował jeszcze czarny FXD, którego zakup przekreśliłby postanowienie o niekupowaniu zegarków.
  15. Z kronikarskiego obowiązku informuję jak temat został rozwiązany. Z zagwozdki biała AT vs niebieski Longines powstało rozwiązanie w postaci niebieskiej AT na bransolecie oraz kremowego Conquesta 😁 Fajny zestaw, który okupuje mój nadgarstek prawie bez przerwy.
  16. Gratulacje! Na bransolecie jest 38, a 41 to ta na gumie? Czy obie fotki są wariantu 41 tylko kupiłeś też pasek?
  17. Brak zakupów był moim planem na 2025r. Czy udało się go zrealizować? Pewnie jak u większości 🙂 Natomiast przez dużą część roku nie kupiłem niczego, a ostatnie zakupy połączone były z mocną redukcją tego co posiadałem. Winny się tłumaczy, ale powiedzmy, że była to taka przymiarka do kolejnego roku, w którym rzeczywiście chciałbym już niczego nie kupować. Nieśmiało zatem zapisuję się do klubu, po części też dlatego, żeby wrócić tu za jakiś czas i sprawdzić ile udało mi się wytrwać w postanowieniu od tej dzisiejszej deklaracji
  18. Dziękuję! Finalnie udało się zamienić białą AT na nowszą niebieską, te akurat miały już pełen co-axial, co nie jest dla mnie jakąś szczególną zaletą. Jeśli mam być szczery to wolałbym zwykłą ETĘ 2892 i 1 mm mniej grubości 🙂 Natomiast Conquesta finalnie odpuściłem bo zdecydowałem się zostawić mojego Conquesta 35mm z kremową tarczą. Prawie padło na Explorera 36mm 114270, ale obawiałem się (zresztą słusznie) zbyt małego rozmiaru. Ta AT jest bardzo uniwersalna i na ten moment jestem w pełni zadowolony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.