Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

mkoch

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2726
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez mkoch

  1. Oczywiście że były wkładane 2209, ale produkowane w Moskwie (2MCzZ). Oznaczenie fabryki masz na mostku
  2. mkoch

    Motocykle

    Ten kask to też taki se na czoperka
  3. Wszystko jeszcze ciepłe, prosto z fabryki Poza mechanizmami oczywiście (te z kolei z Mińska, nawet sobie z poliotem cześć nie podawały). Kup sobie lepiej orienta bambino
  4. A ja miałem w planach robienie gaźników w suzuki marauder znajomego. Ale w związku z powyższym odpuściliśmy ten weekend. Szkoda, bo uwielbiam takie upieprzenie się w smarach i benzynie
  5. Kiedyś była ostra dyskusja z Krisem na temat oryginalności tej tarczy kosmosa. Chodziło o łódkowate nacięcia, takie jak w obecnych podróbach. Ta tarcza jest ok
  6. Sam zegarek nie jest rzadki (chociaż akurat ten jest w super stanie) ale werk 21 jewels już tak. Zdecydowanie warto brać
  7. Malowanka. Ktoś widać jednak zadał sobie trud. Ktoś po prostu z ałmaza zrobił kirowa
  8. To zdaje się któryś As, produkcja szwajcarska z lat 50-tych
  9. Najlepiej to uwalić się na panciu
  10. Nie jest to jakiś super unikat ale dosyć rzadka pobieda CzCzZ. I w ładnym stanie https://allegrolokalnie.pl/oferta/stary-zegarek-pobieda-hr3
  11. mkoch

    Renowacja Vintage

    Ten mariaż wskazówek totalnie nie pasuje. Każda z innej parafii
  12. mkoch

    Renowacja Vintage

    Pokaż proszę te zdjęcia, bo godzinowa wg mnie na 90% jest od pobiedy czerwonej 12
  13. W Polsce naprawiali tego wostoka? Bardzo, bardzo drogo wyszło ... Za pełen serwis tego poljota automata z wymianą trzpienia od wahnika (często się wyłamuje) powinieneś zapłacić 100-120 zł. Jeśli wyjdzie coś więcej koszt oczywiście wzrośnie. Niestety nie bardzo jest sens go naprawiać
  14. Już sam serwis przewyższy wartość tego zegarka. Jest po prostu w kiepskim stanie
  15. HMT, enicary, citizeny. W Indiach tego pełno i wszystkie zrobione na jedno kopyto. Niestety w większości mechanizmy też mają ślady użytkowania w tym klimacie i rzadkiego serwisowania. Generalnie raczej trzeba unikać
  16. Albo podoginać po obwodzie. Na każdym załamaniu odrobinę do środka
  17. Całą. Nasmaruj palce jak kremem i przeciągnij nimi po szczelce dookoła. Wystarczy lekki połysk
  18. Nada. Ale tylko leciutko przeciągnij, żadnego maziania
  19. To jest wybitnie wredny sposób mocowania kołka. Zgadzam się, że dźwigienka jest najlepsza
  20. Możliwe, że spadła sprężynka z zabieraka (1) albo zsunął się z bolca. Tam jest dosyć nietypowy sposób przerzucania koła daty (zabierakiem właśnie, który odchyla się na mimośrodzie koła) i nie zawsze to dobrze chodzi. Albo spadła sprężynka z docisku koła (2) i nie ma napędu, żeby przeskoczyć
  21. Tak wychodziły. Zresztą ten to NOS
  22. Pokaż z drugiej strony. Od tej jedynie widać, że koronka jest nieoryginalna
  23. Jeśli bardzo, bardzo bym chciał kupić, to jedyne co się udało poszukać we wmiarę stanie to ten z olx. Tylko cena ... Dochodzi obowiązkowy serwis i doprowadzenie do ładnego stanu wizualnego. Natomiast nie kupuj od sprzedającego z Piły. Ma ich bardzo dużo, większość to składaki ze współczesnymi tarczami, podpicowane do sprzedaży. https://m.olx.pl/oferta/zegarek-wostok-precyzyjny-precission-class-zsrr-CID87-IDESATI.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.